Aerozona Andry Mora

Hoy en nuestro episodio #13 de Aerozona conversaremos con una persona que tenía claro su rumbo, tanto así que manejaba bicicleta por más de una hora con un amigo sólo para ir a un aeropuerto a ver a los aviones despegar y aterrizar…
 
Ahora puede decir que con mucho sacrificio pero con más satisfacción que es el 1er oficial en un Embraer 175 - Hoy conversamos con Hernán Acevedo, mejor conocido en YouTube como Aero Hernan.
 
Hernan nos contó como no logró ser profeta en su tierra, todo lo que pasó para poder ser piloto, sus inicios en una empresa francesa dando cursos como mecánico certificado y en viajes de trabajo a Miami conoce a la que es ahora su esposa y ahora está radicado en USA.
 
Definitivamente el enfoque y el no dejarse amilanar por las constantes negativas es lo que lo hizo tocar puertas una a una en cada hangar.
 
Podrás escuchar su historia como cambiaba horas de mantenimiento y mecánica a los aviones a cambio de horas de vuelo, todo vale por cumplir ese sueño.
 
Podrás escuchar de primera mano cómo hacer la convalidación de piloto en USA y te sorprenderás porque no es tan difícil como crees…
 
Si quieres escuchar realidades no tan gratas, sabrás el golpe de realidad que recibió Hernán cuando no conseguía trabajo en Colombia como piloto
 
Hablamos de las diferencias entre la industria aérea de Latinoamérica y USA, su impresión al llegar al aeropuerto de Dubai, detalles de un aeropuerto ubicado en USA que tiene una curiosa particularidad…
 
Tal vez no habías escuchado de Hernán hasta hoy, pero sabrás cómo nació su proyecto en YouTube y de antemano te invito a que te des una vuelta por allá.
 
Hernán no se guardó nada y podrás saber cuánto gana un 1er oficial comenzando en USA y cómo es el proceso de crecimiento dentro de la industria.
 
Antes de terminar nuestro invitado nos dejó un dato genial para los fanáticos de la aviación en Medellín… ¡Vas a ir a conocer algo brutal!
 
No importa el tamaño del sueño que tenga, el sólo intentarlo es sinónimo de éxito, no desfallecer…
 
Espero que te guste el episodio y recuerda que puedes conseguirnos a través de IG como @aerozona_ y a Hernan lo puedes conseguir en YouTube como Aero Hernan

Nuestro invitado de hoy viene a contarnos de su experiencia en una variable que probablemente no esté muy presente en nuestra afición por la industria aérea pero sin duda después de escuchar este episodio, te quedará en la mente lo importante de este aspecto.
 
Marco, viene de desempeñar cargos estratégicos en varias empresas reconocidas de consumo masivo y ahora está en Copa Airlines. Ok, pero ¿Qué hace Marco en Copa? Hoy en el episodio # 12 de Aerozona tenemos con nosotros a Marco Ocando Director de Marketing y del programa de lealtad Conect Milles de Copa Airlines.
 
Lo primero que quisimos saber de Marco es qué tan diferente es el marketing de la industria aérea de sus experiencias anteriores y Marco fue claro: 
 
“La base del marketing es la misma…” Pero nos aclaró que en la industria aérea el marketing juega un rol más de apoyo, más complementario y él te explicará por qué.
 
Le preguntamos a Marco si bajo su percepción nota una recuperación de la industria bajo el escenario de los últimos años…
 
Hablamos de la condición de algunas aerolíneas latinoamericanas (Aeroméxico, Avianca), como eso ha permitido (además de factores externos) que Copa tome una posición de ventaja y nos comentó cómo está Copa en este momento.
 
¿Quién pone los precios de los boletos? ¿Marketing o Ventas?
 
Es un mundo que muy pocos podrán conversar con nosotros y de verdad me pareció súper interesante, no dejes de escuchar esta parte de la entrevista.
 
Seguramente te ha surgido la duda de por qué en ocasiones has visto que un boleto para San José de Costa Rica es más costoso que un boleto a Madrid, Marco nos explicará porqué sucede ese fenómeno.
 
Conversamos de una pregunta clave ¿Cuánto sale un boleto? Y Marco fue súper claro ... 
 
Uno de los proyectos más gratificantes de su vida lo hizo con Copa y no es para menos cuando tienes el orgullo de decir que forma parte de un proyecto muy exclusivo en el mundo donde alrededor de cinco aerolíneas pueden decir lo mismo.
 
Si pensabas que las aerolíneas compran los aviones como comprar un carro en un concesionario, pues

¿Cuántas personas conoces que pueden decir que cuando era niño manejaba bicicleta dentro de las instalaciones de un aeropuerto? 
 
Hoy en el episodio # 11 de Aerozona conversamos con una persona que puede decir que sí lo hizo y desde los 7 años se enamoró de la industria aérea.
 
Hoy conversaremos con Nicolás Larenas quién fue corresponsal de noticias por más de 11 años para una prestigiosa revista de la industria donde tuvo la oportunidad de publicar más de 200 artículos sobre aviación ecuatoriana y del mundo.
 
Lo curioso de @n_larenas es que rompió esquemas en base a la pasión que todos tenemos y a pesar que es Diseñador multimedia  de profesión y posterior a eso hizo un Master de administración y dirección aeroportuaria y aeronáutica, no pertenece propiamente a la industria aérea como tradicionalmente se conoce (pilotos, controlador aéreo, mecánico, etc).
 
Su objetivo es que cualquier persona a través de su contenido en redes sociales y su blog pueda entender de aviación y lo pueda disfrutar, acercar el conocimiento a todas las personas.
 
Nos contó cómo llegó formalmente al mundo de la aviación y como la extinta aerolínea TAME formó parte de esa oportunidad.
 
También podrás escuchar nuestra conversación acerca de shows aéreos en Latinoamérica como el popular FIDAE.
 
No puedes perderte cuando conversamos del spotting en latinoamérica y sin duda disfruté nuestros minutos acerca del turismo turismo para aficionados de la industria aérea a nivel mundial. Sabrás qué guardan países como México, Corea del norte, Francia, Japón y Brasil para nosotros.
 
Antes de despedirme te dejo la información de redes sociales de nuestro invitado para que puedas ver de primera mano todo lo que hace…
 
Instagram @n_larenas
Te dejo el enlace de su página web aquí

Has visto aquellos videos en los que algunos adictos a la adrenalina pasan rozando los árboles volando con trajes que parecen ardillas humanas?
 
Bueno lo primero es que este traje aéreo es llamado Wingsuit (traje de alas) que le permite a los amantes de la adrenalina hacer lo que hace muchos años era impensable, volar tocando la copa de los árboles.
 
En el episodio de hoy estuve conversando con Carlos Pedro Briceño quien además de ser paracaidista profesional, también es saltador base y especialista en salto con Wingsuit.
 
Carlos nos cuenta desde cómo fue su trayectoria para vivir de lo que le apasiona hasta las anécdotas más locas que ha tenido saltando desde las montañas más altas del mundo.
 
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Existen muchas dudas sobre el proceso de formación de nuevos pilotos, en cuanto a los requisitos y el costo total.
 
Para nadie es un secreto que la aviación es una industria costos pero en este episodio Sergio Herrera nos cuenta cómo formarse y cuánto cuesta la carrera de piloto
 
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Sergio H. @sergio0489 (Invitado): https://www.instagram.com/sergio0489/
 
 
 
Escuela de aviación HP Flight School Division
 
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http://hpflightschooldivision.com/




 

Si eres aficionado a la aviación y además te gusta la fotografía creo que este episodio no te lo puedes perder
 
Hablamos con Arturo Pino quien es fotógrafo de la industria aérea y además de que nos cuenta su experiencia también nos regala tips y algunas recomendaciones para quienes quieran iniciar.
 
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