Flugforensik - Abstürze und ihre Geschichte Business-Class-Support

In jeder Folge sprechen Host Benjamin Denes und der Luftfahrtjournalist Andreas Spaeth über ein Flugzeugunglück. Sie interviewen Beteiligte, Augenzeugen, Expertinnen und Experten. Sie zitieren aus Flugunfallberichten und analysieren Funksprüche.

Er ist der Pilotenexperte aus der Sioux City-Folge: Max Annen ist für die Swissair sowohl die DC-10 als auch die MD-11 geflogen. Im Interview erklärt er Flugforensiker Benny nicht nur die Besonderheiten dieses Musters sondern auch ein paar fliegerische Grundlagen wie das sogenannte Gieren. Im Podcast war nur Platz für rund ein Drittel der spannenden Einordnungen von Max Annen, für euch als Patrons in der First- und Business-Class gibt es das ganze Gespräch als Audiodatei - inklusive einer interessanten persönlichen Anekdote zu United 232....

Das ist eine in vielerlei Hinsicht unglaubliche Geschichte: Im Juli 1989 gerät eine DC-10 der United Airlines auf einem Inlandsflug von Denver nach Chicago in ernste Schwierigkeiten. Auf 11.000 Metern Reiseflughöhe gibt es eine Explosion und danach reagiert der Großraumjet nicht mehr auf die Steuerbefehle der Piloten. Knapp 300 Menschen an Bord sind in Lebensgefahr. Doch wie der Zufall es will, ist unter ihnen ein Ausbilder auf der DC-10. Denny Fitch kommt Kapitän Al Haynes und seinen Kollegen zu Hilfe und versucht das scheinbar Unmögliche: eine Notlandung in Sioux City. Die endet tragisch, es sterben 111 Menschen. Dennoch ist es auch ein Wunder und eine fantastische Leistung, dass die Mehrzahl der Insassen diesen Flug lebend übersteht.

Für die 15. Episode von Flugforensik haben Benjamin Denes und Andreas Spaeth mit dem Überlebenden Jerry Schemmel gesprochen. Der Passagier rettete nach der Bruchlandung sogar noch einem Baby das Leben. Fluglotse William "Kevin" Bachman erzählt den Flugforensikern, wie er so ruhig bleiben konnte und Ex-Swissair Pilot Max Annen ordnet das Geschehen ein. Außerdem gibt es eine verständliche Einführung zu Hydrauliksystemen in Flugzeugen vom Luftfahrt-Experten Dieter Scholz von der HAW Hamburg.



Multimedia und Links:

Das Video vom Aufprall in Sioux City

Das Buch "Chosen To Live" von Jerry Schemmel

Website von Prof. Dr. Dieter Scholz von der HAW Hamburg

Flugunfallbericht des NTSB

Die Rede von Cpt. Alfred Haynes beim NASA-Kongress 2012



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First Class

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Business- und Economy-Class

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Mit gleich zwei Bonusfolgen überraschen euch die Flugforensiker mitten in der (vermeintlichen) Sommerpause. In diesem kurzen Extra beantworten wir eure Fragen zu unserem Podcast. Außerdem erzählen wir euch, welche Abstürze wir in den kommenden Wochen und Monaten behandeln werden.

Für alle Unterstützerinnen und Unterstützer gibt es im zweiten Teil der Bonusfolge einen neuen Fall - den Absturz von Swissair 306 in Dürrenäsch (1963). Diese Folge könnt ihr anhören, wenn ihr Patron seid oder es werdet bzw. wenn ihr Business Class Supporter/-innen bei Apple Podcasts seid.

Hier gibts beide Links:

Fataler Nebel - der Swissair-Absturz von Dürrenäsch (Patreon)

Fataler Nebel - der Swissair-Absturz von Dürrenäsch (Apple Podcasts)



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Das Cover zu dieser Folge hat unser Hörer Norman Saretz gestaltet. Danke!

Exklusiv für die Patrons und die Subscriber/innen bei Apple Podcasts gibt es diese neue Folge, mit der wir euch die Sommerpause etwas verkürzen wollen.

Im September 1963 kommt es zu einem der ersten Jet-Abstürze in Europa. Im kleinen Ort Dürrenäsch im schweizerischen Kanton Aargau verunglückt eine Caravelle der Swissair. Der Airliner war unterwegs von Zürich nach Genf, von aus er nach Rom weiterfliegen sollte. An Bord waren unter anderem 43 von 130 Einwohnern des kleinen Dorfes Humlikon bei Zürich.

Beim Start am frühen Morgen in Zürich herrschte am dortigen Flughafen Kloten einmal dichter Nebel. Die Piloten wandten ein sehr ungewöhnliches, bei der Swissair damals aber übliches Verfahren an, um für freie Sicht auf der Startbahn zu sorgen. Wenige Minuten nach dem Start wurde die Caravelle manövierunfähig. Vom Boden aus war sogar eine Flamme zu sehen. Schließlich stürzte das Flugzeug in Dürrenäsch ab, alle 80 Insassen starben dabei.

Die Flugforensiker sprechen in dieser Bonusfolge mit dem ehemaligen Swissair-Piloten Max Annen und mit Bruno Häfliger, der damals Wartungstechniker für die Caravelle in Kloten war. Außerdem stellen sie Auszüge des bewegenden Buches "S.O.S. in Dürrenäsch" der Schweizer Autorin Lotty Wohlwend vor. Bewegte Bilder von der Absturzstelle gibt es in einigen Berichten zum Beispiel auf YouTube.

Danke an unsere Sprecherinnen Anne-Katrin Mellmann und Neela Richter.

Für die Folge zum Asiana-Crash in San Francisco hat sich Flugforensiker Benjamin von einem Purser und Sicherheitstrainer erklären lassen, wie Kabinencrews auf solche Notfälle vorbereitet werden. In den Podcasts hat es nur die Hälfte des Interviews geschafft, hier gibt es das ganze Gespräch mit Marco Todte, der für eine große europäische Airline arbeitet.