Reisen Reisen auf Gleisen

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Reisen Reisen auf Gleisen

Im Nachtzug aufwachen, während man bei Sonnenaufgang in eine Stadt einfährt. Durch das Fenster beobachten, wie sich die Landschaft verändert. Zugfahren ist wundervoll, romantisch, bereichernd und nachhaltig. Unser neues Format „Reisen Reisen auf Gleisen“ ist euer Ticket zu einer der tollsten Arten des Unterwegseins. Unser Reisefreund Niklas Hoth empfiehlt euch hier die schönsten Strecken und hat die besten Tipps.

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  1. 29. SEPT. • NUR REISEN REISEN +

    Über den Semmering

    Sie ist eine von nur drei Eisenbahnstrecken weltweit, die die UNESCO zum Welterbe erhoben hat. Sie ist die erste normalspurige Alpenüberquerung mit architektonischen Meisterleistungen und eine Strecke, die von besonderen Aussichten nur so strotzt. Kommt mit auf die Fahrt über die Semmeringbahn zwischen Wien und Graz. Reisehinweise: Über die Semmeringbahn fahren die Fernzüge (railjet, EC und IC) zwischen Wien und Graz (Stundentakt) sowie Wien und Villach (Zweistundentakt). Einige der Fernverkehrszüge der Grazer Linie halten zudem auch am Bahnhof Semmering, wo sich ein Ausstieg lohnt. Außerdem gibt es im Zweistundentakt Regionalzüge mit Halt an allen Stationen. Diese fahren zwischen Payerbach-Reichenau und Mürzzuschlag. Payerbach-Reichenau liegt bereits auf der Semmeringbahn und ist mit Regionalzügen aus Wien mindestens stündlich (teils halbstündlich) erreichbar. Eine besondere Empfehlung ist die Fahrt mit dem EC 150/151 „Emona“ (Wien Ljubljana). Er führt den einzigen planmäßig eingesetzten slowenischen Speisewagen, der besonders liebevoll als Familienbetrieb bewirtschaftet wird. Außerdem sind im Zug Kurswagen nach/ab Trieste eingereiht. Somit lässt sich sogar die komplette historische Südbahn befahren. Achtung: In Fahrtrichtung Wien der Zug erst gegen 21 Uhr am Semmering, da ist es an vielen Tagen im Jahr schon dunkel. Weitere besondere Zugverbindungen sind • Der EC 106/107 „Porta Moravica“ Graz – Przemyśl mit Panoramawagen in der 1. Klasse. Dieser Zug fährt in beide Fahrtrichtungen allerdings in solchen Tagesrandlagen, dass man nur an den längsten Tagen des Jahres Tageslicht am Semmering hat. • D-Züge (Schnellzüge) als Verstärker im Berufsverkehr (meist Wien – Mürzzuschlag) haben oft noch ältere Wagen mit Fenstern, die man öffnen kann. • Die Fernzüge Wien – Graz kommen zweistündlich aus Prag, einmal täglich sogar aus Berlin. • Die Fernzüge Wien – Villach fahren teils weiter nach Venedig oder Lienz in Osttirol. Wer den Semmering aus dem Bett erleben möchte: Die Nachtzüge Wien Rom/La Spezia und Berlin Graz fahren über die Strecke, zudem saisonal im Sommer der Nachtzug Bratislava – Wien -Split. Für die guten Ausblicke sollte man sich in Fahrtrichtung Süden auf der linken Seite einen Platz suchen. (In nördlicher Fahrtrichtung entsprechend rechts.) Nicht nur für Bahnfans empfehlenswert ist der Bahnwanderweg entlang der Semmeringbahn mit tollen Ausblicken auf die Landschaft, besonders die Etappe Semmering – Breitenstein. Infos auf semmeringbahn.at.

    11 Min.
  2. 15. AUG.

    Über den Gotthard

    Durch das enge Tal quetschen sich eine Autobahn, eine „normale“ Straße und die Bahnstrecke. Links und rechts schießen die felsigen Bergflanken nach oben, unten tobt der reißende Strom der Reuss. Vor uns die hohen Berge des Gotthard-Massivs, manchmal aber auch hinter uns. Um die große Steigung zu überwinden, fährt der Zug durch Kehrtunnel und auf verschiedenen Ebenen am Berghang hin und her. Willkommen im Herz der Schweiz, wo man den Mythos Gotthard spürt, wenn man sich den Weg über die historische Bergstrecke gönnt und nicht durch den 2016 eröffneten längsten Eisenbahntunnel der Welt abkürzt, den 57 km langen Gotthard-Basistunnel. Reisehinweise: Auf der Gotthard-Bergstrecke verkehren im Zweistundentakt die beiden Interregio-Linien IR 26 (Basel – Luzern – Arth-Goldau – Bellinzona – Locarno) und IR 46 (Zürich – Arth-Goldau – Bellinzona – Locarno). Diese ergänzen sich zwischen Arth-Goldau und Locarno zum Stundentakt. In Arth-Goldau besteht jeweils Anschluss von einem Intercity auf der jeweils anderen Route, der dann weiter durch den Basistunnel fährt und eine knappe Stunde früher als der Interregio in Bellinzona ist. Neben der Weiterfahrt nach Locarno an den Lago Maggiore ist in Bellinzona auch ein Umstieg und eine Weiterfahrt in Richtung Lugano (durch den Ceneri-Basistunnel oder wahlweise mit der S-Bahn Linie S 90 über die Ceneri Bergstrecke), Chiasso und Mailand möglich. Wer seine Fahrkarte so buchen möchte, dass er über die Bergstrecke fährt, kann im Buchungsprozess bspw. den Bahnhof „Göschenen“ als Zwischenhalt eingeben. In Göschenen besteht Anschluss zur schmalspurigen Matterhorn-Gotthard-Bahn nach Andermatt. Dort trifft man auf die Strecke des Glacier-Expresses. Als touristischer Zug fährt von ca. Mitte April bis Mitte Oktober (täglich außer montags) der Gotthard Panorama Express mit Panoramawagen und Fotowagen (mit zu öffnenden Fenstern) über die Bergstrecke. Üblicherweise wird die Reise mit einer Schifffahrt über den Vierwaldstättersee verbunden. Alle Infos zum Zug und Buchung: www.gotthard-panorama-express.ch Wegen einer Entgleisung im Gotthard Basistunnel im letzten Sommer, fahren noch bis vorrausichtlich 01.09.2024 (Stand Mitte Juli 2024) viele Intercity-Züge mit längeren Fahrzeiten über die Bergstrecke. Hier kann man also bei der Fahrt über den Gotthard sogar im Speisewagen sitzen. Wer sichergehen möchte, schaut in der App der SBB (Schweizer Bundesbahnen). Dort ist im jeweiligen Fahrtverlauf des Zuges ersichtlich, ob der Zug durch den Basistunnel oder über die Bergstrecke (in der App als „Panoramastrecke“ bezeichnet) fährt. Fahrkarten: Die Züge auf der Strecke sind mit den normalen Ticketangeboten des öffentlichen Verkehrs der Schweiz zu nutzen, beispielsweise auch mit Interrail. Für den touristischen Gotthard Panorama Express ist eine Fahrkarte der 1. Klasse erforderlich (im Zug auch Interrail 1. Klasse gültig, im Schiff nicht) und zudem eine Reservierung mit Zuschlag. Diese gibt es online (s.o.) oder an Fahrkartenschaltern.

    18 Min.

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  • Urlaub machen kann jeder. Reisen muss man reisen. Und dafür muss man auch nicht bis ans Ende der Welt. Wir heißen Michael Dietz und Jochen Schliemann. Mehr als 100 Länder haben wir bereist – fertig sind wir noch lange nicht. Michael kennt man vielleicht als Moderator (WDR Aktuelle Stunde, 1LIVE, WDR 2) und Autor, Jochen eventuell als Musik- und Reise-Reporter und Autor. Als Reise-Experten des Radiosenders 1LIVE wurde uns erstmals bewusst, dass wir anderen helfen können bei ihren Reise-Plänen und noch etwas anderem, fast noch wichtigerem: Bock machen aufs Unterwegssein! Aufs Entdecken, auf Perspektiv-Wechsel, eben darauf, es einfach zu machen. Denn fast alle Orte und Reisen, von denen man träumt – die Eifel, die Pyramiden, die einsame Hütte am Strand, der Kulturschock in der fernen Metropole, der Ausstieg aus allem, die Foto-Safari, mit dem Zug über den Balkan, die Berg-Gorillas – es geht! Reisen macht schlau! - Heißt für uns: Ganz egal ob in den nächsten Ort (Düren oder Speyer) oder nach Bangkok. Wir glauben, wer abseits von 2 Wochen All-Inclusive und Kreuzfahrtschiffen seine Umgebung, die Menschen, die Natur entdeckt, geht mit offeneren Augen durch die Welt. Wir reden drüber, nehmen Euch mit und manchmal sind wir auch lustig. Manchmal.Reisen ist das Beste, was man mit seiner Zeit machen kann. Das zweitbeste ist dieser Podcast Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

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