難走、難停、難抵達的嘉義交通困境怎麼解？四步一中心打造人本交通新氣象！｜2022 基進地方政策｜翁渙瑤、洪瑋‪庭‬ 台灣基進

難走、難停、難抵達的嘉義交通困境怎麼解？四步一中心打造人本交通新氣象！｜2022 基進地方政策｜翁渙瑤、洪瑋庭
播放日期：2022年10月16日

難走、難停、難抵達的嘉義市交通，該如何解決？讓嘉義東區、西區候選人告訴你！

嘉義市地狹人稠，人口密度僅次於台北市，但地理面積卻是全台第二小，地小、人多，加上沒有經過良好設計的交通環境，就變成了目前嘉義市的交通現況是「難走、難停、難抵達」。

那麼，在這樣的情況下，該怎麼解決呢？

【嘉義交通 五招疏通】
我們提出：「四步一中心」的政策，希望能解決嘉義長期以來的交通困境！ 來聽聽我們要如何改善吧！

🌟城市好走第一步🌟
我們希望推動「商圈」、「學校」、「大眾運輸」，從這三個地方周遭開始，劃設實體人行道空間設施，給市民朋友一個安心友善的步行空間。

🌟機車好騎第二步🌟
嘉義市目前缺少共享電動機車，透過共享運具廠商的進駐，讓來嘉義玩的遊客及市民朋友多一個選擇，除了有摩托車騎之外，機車的用路環境也很重要，過去我們曾推動興達路塗銷禁行機車、軍輝路取消強制待轉，未來我們也會持續爭取機車用路人的權益及道路安全。

🌟汽車好開第三步🌟
針對重點路段透過智慧交通工程的方式，劃設偏心左轉道，也針對紅綠燈的連動最佳化，不再讓車輛走走停停，舒緩市區車輛壅塞。

🌟搭車好到第四步🌟
我們剛剛提到的：「站點周遭的行人空間」、「共享運具的串聯」、「改善道路環境」，都能提升對於公共運輸的需求，我們也希望改善嘉義市公共運輸的app，提供用路人更多元的交通選擇，以此來降低私人載具的需求。在未來期盼嘉義市能有輕軌運輸的可能性！

🌟成立智慧交通控制中心🌟
最後，嘉義市需要一個管理城市交通的專責中心，成立一個「智慧交通控制中心」，以一個城市治理的角度去處理交通問題，也要用科技智慧的方式，來舒緩離尖峰時段的停車需求。

我們希望透過「四步一中心」的交通政策，從走路、騎車、開車到搭車，透過完善的設計規劃，讓嘉義成一個「好走、好停、好抵達」的城市。


👇各段落時間軸👇
00:00 開場
00:23 嘉義市現在的交通困境
00:44 城市好走第一步
00:57 機車好騎第二步
01:25 汽車好開第三步
01:39 搭車好到第四步
02:02 成立智慧交通控制中心
02:21 結語

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