Le Brief L'Echo

Fumée blanche chez bpost. La direction et les syndicats ont finalement trouvé un accord pour adapter la situation du personnel tous les 18 mois en fonction du volume de courrier. 

Les fournisseurs chinois d'infrastructures télécom ont été écartés il y a plusieurs années déjà pour des risques de piratage. Pourtant, leurs antennes sont encore présentes à proximité de sites stratégiques.

L'Echo a sorti son grand Guide Élections. Un comparateur de programme pour vous aider à vous y retrouver entre les différents partis et voter en connaissance de cause. 

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Un nouveau nid pour accueillir les start-ups biotechs s'ouvre à Wavre. Des start-ups dopées à l'intelligence artificielle. 

Alors que s'ouvre le salon automobile de Pékin, le fabricant de semi-conducteurs pour le secteur auto Melexis cartonne en bourse. Nous verrons pourquoi.

La Wallonie simplifie la procédure pour obtenir un permis d'environnement. Une vieille demande des entreprises qui se heurtent à des situations kafkaïennes.

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Représentez-vous le village gaulois d’Astérix, cette petite bourgade entourée de camps romains. C’est cette impression-là que peuvent avoir les automobilistes en ce moment quand ils entrent le matin ou sortent le soir de Bruxelles. L'agglomération est difficile d'accès.

Avec la rénovation du viaduc de Vilvorde près de l'aéroport et la fermeture progressive du carrefour Léonard, les embouteillages s'accumulent.

Au sud-est de la capitale, la Flandre a décidé de fermer il y a quelques jours le passage vers Waterloo où circulent plus de 9.000 véhicules par jour. Les autorités bruxelloises assurent ne pas avoir été informées. Des travaux sont indispensables pour renforcer la stabilité des tunnels, dans un sens comme dans l’autre. Le chantier pourrait durer jusqu’à l’automne.

La Flandre tire-t-elle les ficelles de la circulation à Bruxelles? L’attractivité de la capitale est-elle menacée par les travaux à répétition? Pour en parler, nous recevons en studio Pauline Deglume, journaliste spécialiste des questions bruxelloises à L’Echo et Antoine de Borman, directeur général de perspective.brussels. Au téléphone, Patrick Bisciari, économiste à la Banque nationale de Belgique, nous apporte son expertise.

Présentation: Guillaume Cordeaux.

Pour en savoir plus: l'étude de la BNB, c'est ici.
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La réduction du temps de travail collective dans les entreprises fait un flop. Cinq entreprises seulement ont accepté de participer à l'expérience. 

Les résultats de Tesla sont en recul partout. Mais la marque promet de nouveaux modèles moins chers pour contrer la concurrence.

Exo Biologics, une biotech liégeoise, lève 16 millions d'euros pour développer ses recherches sur les exosomes, on vous explique ça dans cette édition. 

Deuxième face-à-face Nord Sud avant les élections. Tine Vander Straeten (Groen) et Yvan Verougstraete (Les Engagés) s'affrontent notamment sur le nucléaire. 

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Les facteurs se croiseront les bras aujourd'hui. Ils exigent le maintien de la distribution des journaux au sein de l'entreprise. Bpost est proche d'un d'accord avec les éditeurs. 

C'est LA semaine des résultats pour les Big Tech américaines. Ça commence ce soir avec Tesla. Nous ferons le point sur le secteur.

Après Anvers, les ports de Liège et de Bruxelles vont-ils devenir des plaques tournantes du trafic de drogue? L'Echo a mené l'enquête.

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Elections obligent, pendant les 6 semaines qui viennennt, l'invité du lundi dans Le Brief ne sera ni un entrepreneur, ni un économiste, ni un journaliste de la rédaction mais, une femme ou un homme politique issu des 6 partis francophones représentés au Parlement. 

Et c'est à François De Smet que revient l'honneur d'ouvrir le bal. Le président de Défi revient notamment sur la crise qui vient de secouer le parti de manière assez violente. Pour De Smet, l'incident est clos. "Le parti a prouvé qu'il n'était pas celui d'un homme, ni du président ni d'un ancien président. Et je trouve je trouve ça sain parce qu'on ne doit pas ou on ne doit plus apparaître comme étant le parti de deux ou trois grands arbres qui ne laisseraient rien pousser autour d'eux."

En spectateur dans la crise gouvernementale au sein de la Fédération Wallonie Bruxelles, De Smet décoche quelques flèches contre le PS et Ecolo "Qui ont prouvé que le vote du PTB pouvait être un vote utile, alors qu'ils tentent de nous persuader du contraire depuis des mois."

Sur le fonds, Defi n'aurait pas voté cette réforme "très électoraliste" "Le décret Glatigny n'a pas eu le temps de sortir tous ses effets. "Ce n'est pas juste une question de nombre d'années dans lesquelles faire ses études. C'est la question de l'orientation qui n'est pas la bonne et c'est la question des acquis de base."

Sans faire d'exclusive, Defi attend du PS et d'Ecolo qu'ils clarifient leur position par rapport au PTB pour après les élections. Mais une chose est sûre, la prochaine coalition à Bruxelles et ailleurs ne pourra échapper à un assainissement budgétaire radical. Et d'avancer des propositions fiscales notamment pour refinancer la Région capitale, en déplaçant une bonne part de l'IPP sur le lieu de travail notamment. 

De fiscalité il en est aussi beaucoup question dans le programme du parti amarante. Avec en point de mire certaines niches fiscales, comme les voitures salaires. "Mais cela doit s'accompagner d'un allègement de la fiscalité sur le travail, pour que le net reste équivalent." 

Il est question aussi de globalisation des revenus "non-professionels", revenus du capital, immobiliers ou de la spéculation..."On peut envisager de taxer les loyers réels, si on peut déduire les frais liés à l'entretien ou à l'amélioration énergétique du bien par exemple. On est par ailleurs contre le blocage des loyers. On veut bien, on veut bien une tarification d'une grille indicative de loyers, mais on est contre tout mécanisme de blocage des loyers.Si le marché s'adapte en haussant un petit peu les loyers, je ne serais pas contre. Ce qui serait ce qui n'irait pas, c'est de taxer les loyers et en plus de les bloquer. Ça évidemment, ce serait, ce serait malhonnête."

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