Geopop - Le Scienze nella vita di tutti i giorni Geopop
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- Science
'Le Scienze nella vita di tutti i giorni’ è il podcast di divulgazione scientifica di Geopop, curato da Andrea Moccia.
Ogni settimana, attraverso episodi della durata media tra i 5 e i 10 minuti, parleremo di energia, geopolitica, ambiente, tecnologia, fenomeni naturali, curiosità, ricostruzione di disastri e approfondimenti sull’attualità. Tutti temi legati, in un modo o nell'altro, alla nostra quotidianità - perché sì, le scienze sono nella vita di tutti i giorni!
Geopop è un progetto già presente sui social con circa 7 milioni di followers, il cui obiettivo principale è stimolare la curiosità e la passione per la conoscenza.
Benvenuti a bordo!
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Turbolenza sul volo Londra-Singapore: cosa è successo e perché non ha perso 2000 metri di quota
In questo episodio raccontiamo cosa è successo al volo Londra-Singapore durante la turbolenza che, il 21 maggio 2024, ha causato la morte di uno dei 230 passeggeri a bordo e oltre 50 feriti. Grazie ai nuovi dati della FlightRadar vedremo che, stando a recenti sviluppi, l'aereo non avrebbe perso 19000 metri di quota in un solo colpo.
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Cos'è un attacco phishing e come riconoscere le email truffa
Mai stati vittime di un attacco di phishing via email? Si tratta di una truffa su Internet il cui scopo è ingannare la vittima e indurla a condividere i propri dati sensibili (dati bancari, personali, password, codici di accesso, ecc). Per questa tipologia di attacchi informatici spesso si utilizzano email fasulle che fingono di provenire da enti noti e affidabili, come banche, corrieri e piattaforme e-commerce. Ma cos’è esattamente il phishing? E come si fa a riconoscerlo? In questo primo episodio della nuova serie “I meccanismi delle truffe”, cercheremo di capire cosa c’è dietro il phishing e come difendersi.
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Ep.1 - I Vulcani a Scudo: cosa sono e perché si chiamano così
Sapete cosa sono i vulcani a scudo? Si tratta di vulcani che si formano a partire da colate di lava fluide e che sono caratterizzati da una forma schiacciata (l’altezza è inferiore rispetto alla lunghezza). Ma come mai hanno una forma così particolare? In questo primo episodio della nuova serie “Vulcani belli” analizziamo i vulcani a scudo per spiegarvi come si formano, perché si chiamano così e da cosa dipende la loro forma.
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Sciame sismico ai Campi Flegrei e Napoli: l'analisi tecnico-scientifica del terremoto M4.4
Il 20 maggio uno sciame sismico ha colpito i Campi Flegrei con diverse scosse di terremoto, tra cui una di magnitudo massima 4.4. alle ore 20:10 avvertita anche a Napoli. Si tratta della scossa più forte mai registrata nell’area in epoca strumentale, ma non è stata l’unica a colpire la zona. Come confermato dall’INGV, infatti, si sono verificate ben 150 scosse nelle ultime 24 ore. Fortunatamente non non si segnalano vittime o feriti, ma solo crepe sugli edifici e cornicioni caduti. Ma quali sono le cause di questo sisma? E i Campi Flegrei erutteranno a breve? In questo episodio vi spieghiamo cosa sta succedendo ai Campi Flegrei e perché non dobbiamo preoccuparci.
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Navi rompighiaccio a propulsione nucleare: come funzionano e a cosa servono
Solcano le acque congelate di mari, fiumi e laghi e ne rompono la crosta di ghiaccio grazie alla potenza fornita da piccoli reattori nucleari detti SMR: stiamo parlando delle navi rompighiaccio a propulsione nucleare, una speciale tipologia di rompighiaccio dotata di una autonomia maggiore rispetto a quelle tradizionali. La Russia è l’unico Paese che possiede queste straordinarie imbarcazioni capaci di navigare nel Mar Glaciale Artico. Secondo i dati del 2022, la flotta russa attualmente comprende 6 rompighiaccio a propulsione nucleare: l’Arktika, la Sibir, Yamal, la 50 Let Pobedy, la Taymyr e la Vaygach. Ma a cosa servono esattamente? E come funzionano? In questo episodio analizziamo il funzionamento delle navi rompighiaccio a propulsione nucleare, gli spazzaneve dei mari.
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1800 km in Alaska con una bici di 68 kg, tra tormente di neve, laghi ghiacciati e ripari di fortuna
L’esploratore e divulgatore Alex Bellini ha percorso 1800 km in Alaska usando una bicicletta pesante 68 kg, tra tormente di neve, laghi ghiacciati e ripari di fortuna. Che avventure ha vissuto e perché è partito? Gliel’abbiamo chiesto in un’intervista di questo suo viaggio in Alaska
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