3 episodios

El Confidencial incorpora un nuevo formato para completar su amplia cobertura global de la Fórmula 1 a través de podcasts semanales cuyo objetivo será desentrañar las claves que mueven este apasionante mundo, tanto desde el punto de vista humano y deportivo, como técnico y empresarial. Con la misma filosofía editorial e informativa que inspira El Confidencial, su enfoque pretende iluminar y descifrar el seguimiento de los grandes premios y el entorno que les rodea. Porque las carreras son tan solo la punta del iceberg de uno de los espectáculos más globales del mundo. Aunque, a diferencia de ellos, se celebran cada dos semanas y no cuatro años. Todo, por supuesto, con el fin último de entretener y contribuir a pasar buenos ratos en la escucha.

Fórmula 1: Dentro del paddock El Confidencial

    • Deportes

El Confidencial incorpora un nuevo formato para completar su amplia cobertura global de la Fórmula 1 a través de podcasts semanales cuyo objetivo será desentrañar las claves que mueven este apasionante mundo, tanto desde el punto de vista humano y deportivo, como técnico y empresarial. Con la misma filosofía editorial e informativa que inspira El Confidencial, su enfoque pretende iluminar y descifrar el seguimiento de los grandes premios y el entorno que les rodea. Porque las carreras son tan solo la punta del iceberg de uno de los espectáculos más globales del mundo. Aunque, a diferencia de ellos, se celebran cada dos semanas y no cuatro años. Todo, por supuesto, con el fin último de entretener y contribuir a pasar buenos ratos en la escucha.

    Ep. 3 Dentro del paddock. La vía muerta de McLaren y la amenaza del Mercedes Rosa para Sainz

    Ep. 3 Dentro del paddock. La vía muerta de McLaren y la amenaza del Mercedes Rosa para Sainz

    El tercer capítulo del podcast 'Dentro del Paddock' tiene como invitado al periodista Carlos Miquel, responsable de la Fórmula 1 en la Cope, y con una amplia experiencia en este sector. En vísperas del Gran Premio de Australia, Javier Rubio y Carlos Miquel explican sus preferencias y razones a favor de Max Verstappen y Red Bull como alternativa a Lewis Hamilton y Mercedes. También se discute sobre la ‘guerra civil’ desatada en la F1 que enfrenta a Ferrari y la FIA contra el resto de los equipos.
    ¿De qué te quieres informar? Minutaje
    01:20 – Cuando Alonso metió caña a su ingeniero “bisoño” en 2018
    02:21 – Kimi Raikkonen y su tono
    04:10 – La retransmisión y emoción de Verstappen adelantando a Charles Leclerc en Austria. ¿Es el año de Verstappen?
    06:27 – Para el club de los 'trompeteros': a ver si Honda no penaliza este año
    08:50 – El follón de Ferrari y el olor a podrido en Maranello
    10:50 – 'Leclercistas' del mundo: calmaos un poco
    13:40 – ¿Está recibiendo Ferrari un trato especial?
    15:00 – Cómo se guardan las espaldas en la Scuderia
    16:00 – Ferrari llevó más peso en Montmeló
    17:10 – Cuándo un equipo sabe que tiene un buen coche
    18:55 – ¿Vuelta de Alonso a la F1? Los equipos quieren un piloto y un tamborilero; Alonso no es un tamborilero
    20:45 – La vía muerta en la que está McLaren y la amenaza del Mercedes Rosa (para Carlos Sainz)
    25:00 – ¿Pondrías a Sainz junto a Leclerc en Ferrari?
    29:30 – El último motor Renault para McLaren, ¿perjudicial?

    • 32 min
    Ep. 2 Dentro del paddock. Por qué en casa de Fernando Alonso no hace gracia que corra las 500 Millas

    Ep. 2 Dentro del paddock. Por qué en casa de Fernando Alonso no hace gracia que corra las 500 Millas

    El segundo episodio del podcast 'Dentro del Paddock' tiene como invitado a José María Rubio, el decano de los periodistas españoles de Fórmula 1.

    Además, Fernando Alonso confirma su retorno a las 500 Millas de Indianápolis con McLaren y surge una pregunta: ¿fue finalmente vetado el español por Honda y tuvo que volver con el equipo británico?

    Guía de audición:
    02:30 - La magia de las 500 Millas... y los peligros para los pilotos.
    03:40 - Ganar las 500 Millas es lo más difícil.
    04:45 - Este McLaren no se parece en nada al del año pasado.
    05:55 - Por qué puedes ganar con un coche como el McLaren sin ser favorito.
    07:20 - Indianápolis, el centro del mundo del motor.
    08:30 - El piloto vive otras sensaciones en Indianápolis.
    10:20 - El veto de Honda a Fernando Alonso.
    12:15 - En casa de Alonso no hace gracia que vaya a las 500 Millas.
    13:30 - El sabor de boca de la pretemporada de Fórmula 1.
    15:20 - La Fórmula 1 más rápida de la historia.
    18:00 - Por qué se copian coches de F1 en el paddock.
    20:10 - Qué va a pasar con el coronavirus y la Fórmula 1.
    22:40 - ¿Está camuflado Ferrari o han dado un paso atrás?
    27:40 - Las opciones de Carlos Sainz y McLaren este año.

    • 31 min
    Fórmula 1: Dentro del paddock

    Fórmula 1: Dentro del paddock

    Toda la actualidad del mundo de la Fórmula 1 de mano del periodista Javier Rubio y El Confidencial. Contamos en este primer episodio con Pablo de Villota, expiloto, comentarista de Fórmula 1 y experto en marketing del deporte. De Villota fue durante siete años responsable del patrocinio del Banco de Santader en Ferrari, y comparte su singular experiencia entre los bastidores de la F1.

    Guía de audición:
    01:30 - El gran motivo por el que esta será la temporada más intensa de Fórmula 1 en años.
    03:45 - ¿Quién va a ganar a Lewis Hamilton?
    05:19 - El nuevo Senna no es Max Verstappen... es Charles Leclerc. Y tenemos argumentos
    06:50 - La presión que soporta un mecánico italiano de Ferrari en comparación con un inglés de Mercedes, Red Bull o McLaren
    09:00 - El peligro de Honda con Red Bull
    11:07 - Desnudando a Sebastian Vettel: la vulnerabilidad de un alemán latino
    15:30 - El peligro para Carlos Sainz de 'ser' el nuevo Fernando Alonso
    19:50 - La importancia de España en Fórmula 1 y por qué hay que estar en el Gran Circo

    • 25 min

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