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Viel Chaos zum Saisonstart der Formel 1 2023! Ärger um die Rennleitung, die Stewards, die Strafen und vieles mehr. Es gibt also jede Menge Diskusstoff, über den Christian und Stephan gemeinsam mit euch diskutieren wollen. 
Neben einer Auswahl an ASKMSM Q&A Fragen kommen dabei natürlich auch eure Fragen aus dem Live-Chat nicht zu kurz!
Zudem geht es um die Konzeptkrise bei Mercedes, die Entscheidung für oder gegen Rennabbrüche, stehende Starts und Nico Hülkenbergs Formel-1-Comeback.
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So macht die Formel 1 Fernando Alonso Spaß! Der Spanier fuhr im ersten Saisonrennen mit Aston Martin direkt aufs Podium – und hat nun wieder Champagner (oder in diesem Fall Rosenwasser) geleckt: Folgt bald der erste Sieg?
Dafür müsste er Red Bull und Weltmeister Max Verstappen schlagen, die in Bahrain das Feld nach Belieben dominierten. Sind sie schon auf Titelkurs?
Mercedes ist vom WM-Titel oder Siegen weit entfernt. Die harte Kritik von Toto Wolff vom Samstag wiederholte sich nach dem Bahrain GP erneut – nicht siegfähig, nicht akzeptabel. Das Konzept soll schnellstmöglich weg.
Ferrari beharrt hingegen auf seinem Konzept für den roten Renner aus Maranello. In Bahrain lief es dennoch nicht gut genug: Charles Leclerc schied mit einem Defekt aus, Carlos Sainz konnte mit Red Bull und Alonso nicht mithalten. 
Ein komplettes Desaster war das Rennwochenende für McLaren – beide Fahrer hatten mit Problemen zu kämpfen. Während Lando Norris Boxenstopps sammelte, häufte Alpine-Fahrer Esteban Ocon Strafen an. Was war da los?
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Die Formel 1 vor dem Saisonstart 2023: Wie gut sind die 10 Teams vorbereitet? Wir unterziehen alle Rennställe einem schonungslosen Formcheck. Los ging es im ersten Teil mit McLaren, Alpine, Aston Martin, Mercedes und Alfa Romeo.
Jetzt geht es weiter mit den Topfavoriten Red Bull, dem Team von Nico Hülkenberg (Haas), der ruhmreichen Scuderia Ferrari, Williams und AlphaTauri. 
Während Red Bull und Weltmeister Max Verstappen bei den Testfahrten in Bahrain abermals glänzten, gab es bei Ferrari noch Fragezeichen. Charles Leclerc schlug Alarm: Haben die Italiener aus Maranello noch zu viele Probleme?
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Die Formel 1 Launch-Saison ist vorbei. Alle Teams haben mehr oder weniger ihre neuen Autos für das F1-Jahr 2023 gezeigt. Von gar nichts über Renderbilder bis hin zum Live-Shakedown war alles dabei. Aber welche Präsentation hat uns am besten gefallen? Welche war ein totaler Reinfall? Unser Ranking gibt die Antwort!
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Übersicht:00:00 Intro & Themen01:30 Haas03:50 Red Bull07:52 Williams10:25 Alfa Romeo13:00 AlphaTauri16:00 Aston Martin21:20 McLaren25:30 Ferrari30:00 Mercedes33:00 Alpine

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Die Formel 1 versinkt in politischen Unruhen! Die F1 droht dem Weltverband und dessen Präsidenten Mohammed Ben Sulayem mit rechtlichen Schritten. Was ist da los? Worum geht es? Und kommt es wirklich so weit? Christian und Stephan analysieren die Lage in der Königsklasse des Motorsports, was zum Streit geführt hat und wie es nun weitergeht. Dazu beantworten sie wie gewohnt Eure Fragen aus dem Live-Chat oder aus der Kommentar-Sektion. Denkt bitte daran: Stellt Eure Fragen mit dem Hashtag ASKMSM unter jedem unserer Videos.
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Mick Schumacher bleibt der Formel 1 als Ersatzfahrer bei Mercedes erhalten. Unser Motorsport-Magazin.com Experte Christian Danner spricht im Interview über die Entscheidung von Mercedes, Schumacher ins Team zu holen, dessen Zukunftschancen auf eine F1-Rückkehr und die Vorteile für die Silberpfeile.
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