48 min

Internationale treinen, met Wim van de Camp‪.‬ Berenschot Mobiliteitspodcast

    • Non-Profit

Marktwerking stimuleert concurrentie en de klant is beter af in een markt met méér concurrentie. Maar is dat wel zo? Wim van de Camp (voormalig Europarlementariër en tot voor kort Nederland’s ambassadeur voor het spoor) denkt van wel, zolang de randvoorwaarden dusdanig zijn dat partijen gelijke toegang hebben tot de markt en reizigers. In deze aflevering van de Berenschot Mobiliteitspodcast spreken Annemijn te Velde en Tim Geraedts met Wim van der Camp over wat ervoor nodig is om deze randvoorwaarden te realiseren. Het gaat daarbij niet alleen over harde voorwaarden zoals snellere treinen en méér spoor, maar ook de minder tastbare onderwerpen zoals comfort, principe keuzes en de lobby in het Europese Parlement komen aan bod.

Marktwerking stimuleert concurrentie en de klant is beter af in een markt met méér concurrentie. Maar is dat wel zo? Wim van de Camp (voormalig Europarlementariër en tot voor kort Nederland’s ambassadeur voor het spoor) denkt van wel, zolang de randvoorwaarden dusdanig zijn dat partijen gelijke toegang hebben tot de markt en reizigers. In deze aflevering van de Berenschot Mobiliteitspodcast spreken Annemijn te Velde en Tim Geraedts met Wim van der Camp over wat ervoor nodig is om deze randvoorwaarden te realiseren. Het gaat daarbij niet alleen over harde voorwaarden zoals snellere treinen en méér spoor, maar ook de minder tastbare onderwerpen zoals comfort, principe keuzes en de lobby in het Europese Parlement komen aan bod.

48 min