Nākotnes kapitāls Delfi Podkāsti

Ja kādreiz akciju iegādes process bija smagnējs un prasīja gan zināšanas, gan zināmu piepūli un pārsvarā ieguldīja profesionāļi, mūsdienu tehnoloģijas ir pavērušas durvis simtiem tūkstošu amatieru. Vai tas ietekmē tirgu? Vai amatieri, kuriem nav zināšanu un emocionālās noturības svārsta finanšu pasauli? To “Nākotnes kapitālā” stāstīja “Swedbank” Finanšu tirgus daļas investīciju jomas vadītājs Oļegs Jemeļjanovs.

Daudzos investoros interesi raisījuši ASV finanšu milžu izveidotie “Bitcoin ETF”. Eiropiešiem tādi nav pieejami, bet, kā raidījumā “Nākotnes kapitāls” skaidro “SEB bankas” eksperts Oļegs Andrejevs, ir dažas citas iespējas, ko investori var apsvērt.

Rocība aug straujāk par zināšanām, taču arī tās esot sākušas augt, raidījumā "Nākotnes kapitāls" stāsta "Swedbank" Individuālās apkalpošanas daļas vadītāja Astra Šepa. Proti, bankas dati liecina, ka četru gadu laikā dubultojies vērtspapīros ieguldošo skaits, turklāt šogad pirmo reizi starp bagātākajiem bankas klientiem akcijas un fondi popularitātē apsteiguši nekustamo īpašumu.

Ja uzņēmumam neveicas, obligāciju emisija un pēc tam refinansēšana caur nākamajām emisijām ir riskanta, jo rada sava veida finanšu piramīdu. Taču, ja klājas labi, obligāciju emisija ir lieliska iespēja gan augt, gan padarīt sevi redzamāku, raidījumā “Nākotnes kapitāls” stāsta uzņēmumu “Grenardi Group” un “Storent Holding” pārstāvji.

Finanšu pakalpojumu lietotne “Revolut” nepasargās nodokļu nemaksātājus no Valsts ieņēmumu dienesta (VID), kaut savulaik šāda reputācija tai bija. “Revolut” Lietuvā reģistrētās bankas izpilddirektora vietnieks un “Revolut Holdings Europe” padomes loceklis Andrjus Bičeika “Delfi Bizness” raidījumā “Nākotnes kapitāls” stāsta, ka arī investoriem, kas guvuši peļņu lietotnē, nodokļi ir jāmaksā. Raidījums notiek angļu valodā.

Latvijas nacionālās aviokompānijas "airBaltic" akciju kotēšana biržā ir plaši apspriesta, taču pirms par to vispār var sākt nopietni domāt, uzņēmumam ir jāatrod 200 miljoni eiro, lai atdotu pirms pieciem gadiem saņemto naudu no investoriem. Publiski izskanējušie komentāri un Saeimas lēmums ļaut ieguldīt valsts naudu tās kontrolētu uzņēmumu izlaistās obligācijās liecina, ka valsts gatava atbalstīt aviokompāniju tās obligāciju refinansēšanā. Lidsabiedrības vadītājs Martins Gauss raidījumā "Nākotnes kapitāls" uzsver, ka tā var būt laba iespēja valstij nopelnīt. Vairāk uzzini raidījumā!Saruna notiek angļu valodā.