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NEUTRALITÉ CARBONE - Jean-Baptiste Débonnaire, Directeur adjoint LE SENS DES IDÉES
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- Arts
Jean-Baptiste Débonnaire, 37 ans, est Directeur adjoint de l’unité Bâtiments & Territoires de Tractebel. Il y encadre une équipe d’une trentaine d’ingénieurs, architectes et urbanistes… Diplômé d’un DUT et d’une licence en physique à Caen, d’un diplôme d’ingénieur de l’école des métiers de l’environnement à Rennes et d’un master recherche de l’école des mines de Saint-Etienne, il se consacre notamment à accompagner les territoires vers la neutralité carbone.
« Tout ce qu’on essaie de faire, c’est vraiment au service de la neutralité carbone. Il n’y a jamais une seule solution, on peut mettre l’accent sur les transports, la mobilité, l’énergie, le bâtiment. On définit cette feuille de route avec les maîtres d’ouvrage et on s’intègre dans une démarche vertueuse : elle n’est pas moralisatrice, c’est une démarche d’accompagnement, de pérennité et de conseils. »
Plus d'informations sur : www.avenir-ingenierie.fr
Collection de podcasts financée et pilotée par Atlas selon des axes de coopération définis dans la convention signée avec le Ministère de l'Éducation Nationale et de la Jeunesse et le Ministère de l'Enseignement Supérieur, de la Recherche et de l'Innovation avec le concours des fonds collectés au titre de la taxe d'apprentissage.
Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
Jean-Baptiste Débonnaire, 37 ans, est Directeur adjoint de l’unité Bâtiments & Territoires de Tractebel. Il y encadre une équipe d’une trentaine d’ingénieurs, architectes et urbanistes… Diplômé d’un DUT et d’une licence en physique à Caen, d’un diplôme d’ingénieur de l’école des métiers de l’environnement à Rennes et d’un master recherche de l’école des mines de Saint-Etienne, il se consacre notamment à accompagner les territoires vers la neutralité carbone.
« Tout ce qu’on essaie de faire, c’est vraiment au service de la neutralité carbone. Il n’y a jamais une seule solution, on peut mettre l’accent sur les transports, la mobilité, l’énergie, le bâtiment. On définit cette feuille de route avec les maîtres d’ouvrage et on s’intègre dans une démarche vertueuse : elle n’est pas moralisatrice, c’est une démarche d’accompagnement, de pérennité et de conseils. »
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