Vi Bilägares Podcast Vi Bilägare

Avsnitt 310
 
Det är stabilt i toppen och botten när resultatet av bilkonsumentundersökningenAutoIndex 2023 presenteras. Generellt har dock de svenska bilägarna blivitmindre nöjda med sina bilar under det senaste året. Är det ökade kostnadereller pandemieffekter som spökar?
 
Volvo uppdaterar sina elbilar. Utsidan är densamma men underskalet har mycket hänt. Störst är att de tvåhjulsdrivna varianterna fått svansmotoroch bakhjulsdrift. Magnus provkör uppdaterade Volvo C40 Recharge och funderarpå om den är ett bra köp.
 
Bilar från Saab blir allt mer sällsynta på vägarna när 15 000– 17 000 exemplar avregistreras varje år. Klas har besökt Vetlanda somblivit ett center för att bevara bilarna och minska utskrotningen. Han undersökerockså om det fortfarande går att köra Saab som bruksbil.
 
Medverkande: Magnus Kvandal, Klas Skarin och TommyWahlström.
 

Avsnitt 309:
 Volkswagen ID.7 är ett fem meter långt elektrisk flaggskepp med siktet inställt på tjänstebilsmarknaden. Vi har klämt, känt och bedömt.
 Röststyrning kan vara ett värdefullt verktyg för att underlätta bilresan men är kanske oftast mest en källa till irritation. Vi har testat och kan slå fast att spännvidden mellan vad dagens bilar begriper är enorm.
 Trodde du att förbandslåda och varselvästar var standard i nya bilar? Så är det tyvärr inte utan risken är stor att sådansäkerhetsutrustning saknas i din bil! Vi tipsar också om vad man ska göra om man kommer fram först till en olycksplats.
 Medverkande: Magnus Kvandal, Nils Svärd och Tommy Wahlström.

Avsnitt 308: Skönsång från andra våningen – Ferrari Purosangues V12:a glädjer vart motoröra och Fredrik hävdar bestämt att Ferrarin är det smakfulla valet i klassen.
Vi kör en elektrisk streamliner – Hyundai Ioniq 6. Under skalet kommer det mesta från Ioniq 5 men 6:ans lägreluftmotstånd gör underverk för räckvidden.
Vi provkör också uppdaterade Toyota Corolla med en ny  generation av Toyotas hybridsystemsom ska ge bättre prestanda med mindre buller. Corolla har också fått nya skärmar för instrument och infotainment samt förbättrad säkerhetsutrustning. Är det läge att byta upp sig? 
Medverkande: Fredrik Diits Vikström, Anders Helgesson och Tommy Wahlström.

Avsnitt 307:
0 – 100 på 2,1 s! Vi kör Teslas snabbaste modell, nya SPlaid. Vi har provkört Lexus RZ med och utan riktig ratt och vi ger nyttiga och nödvändiga tips inför däckskifte och sommardäckssäsong.
 Medverkande: Anders Helgesson, Magnus Kvandal, Nils Svärd,Tommy Wahlström.

Avsnitt 306.
Det körde ihop sig rejält när Sveriges elbilster åkte tillfjällen under sportloven. Laddköerna blev långa och för Johan Nyqvist innebardet att han och familjen tappade en dags efterlängtad skidåkning. Vi talar medIrene Bernald, informationschef på Audi Sverige och Marcus Enetjärn, Sverigechefpå laddföretaget Monta om vad som kan göras för att få laddköerna att krympa.
BMW 320d har ett konstruktionsfel som ställer till problem närdet är kallt. Vi berättar om BMW-ägaren i Boden som fick byta turbo sex gånger.
Vi har varit på studiebesök på Northvolts utvecklingsavdelningi Västerås där man bland annat jobbar med att utveckla processer för återvinningav dyrbara material från uttjänta elbilsbatterier.  
 Medverkande: Irene Bernald, Marcus Enetjärn, AndersHelgesson, Magnus Kvandal, Johan Nyqvist, Klas Skarin, Tommy Wahlström.

Avsnitt 305:
Anders har testat tre fyrhjulsdrivna mellanklassuvar med rimligprislapp. En norrlandsresa i en elkonverterad BMW 3-serie får Nils på fall.Mitsubishi hoppas övertyga sina gamla kunder om att en Renault Captur är likabra som gamla ASX. Klas har träffat Volvoföraren som tröttnade på att hans V90för 715 000 kr inte kunde blinka i takt och Tommy har (kanske) fått ettnytt stenskott. 



Medverkande: Anders Helgesson, Klas Skarin, Nils Svärd och Tommy Wahlström.