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嶼可通‪行‬ 鏗鏘集

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運輸署在2016年推出大嶼山自駕遊計劃,自推出以來反應熱烈,近年配額使用率達百分之一百,當局去年建議將大嶼山私家車自駕遊配額增加一倍至每日50個,計劃落實於本年七月一日實施。離島區議會及居民對此表示關注,擔心在交通配套設施未完善前,開放更多自駕遊配額,會加重當地交通負荷。嶼南道為上世紀五十年代末的道路建設,而通往大澳之羗山道亦屬鄉郊道路,若以現時車流量計,道路網被評為不合時宜。此外,梅窩及大澳亦面對泊車位嚴重不足的問題,違泊情形到處可見。南大嶼居民希望政府開放自駕遊的同時,從速解決當地種種交通問題。...

運輸署在2016年推出大嶼山自駕遊計劃,自推出以來反應熱烈,近年配額使用率達百分之一百,當局去年建議將大嶼山私家車自駕遊配額增加一倍至每日50個,計劃落實於本年七月一日實施。離島區議會及居民對此表示關注,擔心在交通配套設施未完善前,開放更多自駕遊配額,會加重當地交通負荷。嶼南道為上世紀五十年代末的道路建設,而通往大澳之羗山道亦屬鄉郊道路,若以現時車流量計,道路網被評為不合時宜。此外,梅窩及大澳亦面對泊車位嚴重不足的問題,違泊情形到處可見。南大嶼居民希望政府開放自駕遊的同時,從速解決當地種種交通問題。...

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