2024.03.24 中國的太空站、嫦娥登月計畫、天問火星探測任務-擷取自蘇育平撰中國航天事業與火箭軍一‪書‬ 蘇老師講解國際新聞、中東與中亞歷史、中國事務、太空知識的頻道。 Diplomat's daily news review an

2024.03.24 中國的太空站、嫦娥登月計畫、天問火星探測任務-擷取自蘇育平撰中國航天事業與火箭軍一書

中國從2011年起，建設「天宮一號」太空實驗室，或者叫他軌道飛行器，也可以說就是一艘停留在軌道上固定位置的太空船體，但是其實它也就是一個原始型態的太空站。 2011年9月29日，天宮-1號由長征-2F運載火箭發射升空，並完成順利進入軌道及變軌的任務，從此開始在太空中運行。
它與地面之通信測控是由中繼衛星、16個中國海內外陸基測控站、3艘遠望測控船、北京飛控中心、西安測控中心等共同組成。
圖2-36 天宮一號目標飛行器（中國航天局）
天宮-1號是由實驗艙與資源艙兩個艙體連結而成，全重8.5噸，長度10.4公尺，最大直徑處3.35公尺，內部空間約15立方公尺，一個套房的空間大小，夠兩、三位太空人的生活居住與工作需求。
2011年11月3日，無人的神舟-8號太空船到來與天宮-1號進行首次對接，這使中國成為繼美國與蘇聯之外，第三個完成太空中飛行器對接的國家。直到11月17日，兩者解開對接，神舟-8號返回地球，計有兩個禮拜時間兩者連接在一起，在距地343公尺的軌道上運轉。
2012年6月18日，神舟-9號太空船又到來與天宮-1號對接，組成一組聯合體，並由神舟-9號的太空人（景海鵬、劉旺、劉洋）進行各種操作調整與機器調適工作。6月28日神舟-9飛船與天宮-1號分離，返回地球，兩者連結10天時間。
圖2-37 神舟-9號太空人進入天宮-1號（CCTV）
2013年6月13日，天宮-1號歡迎前來的第三組團隊，神舟-10號飛船並形成對接組合體，3名太空人（聶海勝、張曉光、王亞平）入駐天宮-1號，開始進行各項操作。12天後，神舟-10號飛船在6月25日與天宮-1號脫離，返回地球。而這也是天宮-1號最後一次迎來訪賓，很快天宮-1號就要結束它的使命，它對中國航天的最大作用就是與三次神舟飛船進行的6次飛行器對接工作，這是一項不容易做到的技術，也是天宮-1號被發射升空最主要的使命。
圖2-38 天宮-1號外部結構圖（新華社）
2016年，天宮-1號結束任務，不再擔負任何科研任務。在人工操縱下，2018年4月2日天宮-1號墜回地球大氣層，大部分組件在大氣層中燒毀，遺骸落入太平洋中，未造成傷害，成為魚礁。
很可惜的是，中國航天局並不把天宮-1號認定為正式的太空站，只是作為一個實驗性的軌道飛行物，可以短期載人居住工作，但因為空間小，載運物資不多，太空人最多不停留超過兩週時間，通常只有待10天就走人。
不過經由天宮-1號與神舟8號至10號三批人員與飛船的多次對接工作，中國太空人熟悉了如何在太空環境下進行兩艘飛行器的對接工作，並在太空中展開宇宙科學實驗，航天醫學實驗及太空站技術實驗。神舟-10太空人甚至遠端為中國的小朋友上課，真實演示在太空失重環境下的物體運動特性，液體表面張力特性等物理現象在太空環境下之表現。無疑為之後大型的天宮太空站之運作打下很好的基礎。
圖2-39 神舟-8號與天宮-1號進行對接之瞬間（新華網）
2.5.2 天宮二號
「天宮-2號空間實驗室」是中國對建造太空站又一個嘗試，由航天科技一把手的「中國航天科技集團」旗下的「中國空間技術研究院」負責研發生產，基本上與天宮-1號目標軌道器功能等級一致，空間有22.3立方公尺，設計壽命兩年，並能容納3名太空人在內居住生活工作。內部有一個大氣壓，外部是宇宙空間，沒有大氣壓，因此防止氣壓流失的密封性很重要。
圖2-40 右方的天宮-2號空間實驗室與天舟貨運飛船結合（維基百科，