L'Economia delle Piccole Cose Radio24

Orologi di valore a Milano e Napoli, diamanti a Venezia e Firenze, oro a Napoli e Torino. È quel che gli italiani portano in pegno per chiedere prestiti. Somme medie che volano anche oltre i 1000euro per finanziare viaggi, pc, smartphone o biciclette. Ma anche cure mediche: solo nel 2023 chiedere un finanziamento per sostenere le spese sanitarie è aumentato del 6,6% rispetto al 2022. Aggiungiamo che oltre 4 milioni di famiglie hanno limitato le spese per la salute, in particolare al Sud. E quasi 2 milioni di persone hanno rinunciato a prestazioni sanitarie per ragioni economiche, secondo la  Fondazione Gimbe. Tornano i banchi del pegno? Certo, un fenomeno che sta crescendo, un po' perché in molti casi è sempre più difficile far tornare i conti a fine mese, un po' perché il rapporto coi soldi digitali non è lo stesso che con la banconota che esce dalla tasca, un po' perché avere credito è da una parte più difficile - e paradossalmente soprattutto per le piccole cifre -, dall'altra a portata di mano. Si chiama pegno, ma anche carta di credito o pagamento digitale: la moneta che non si vede mette a rischio anche la classe media. Noi Facciamo i conti...

Guardatevi intorno: 9 su 10 degli oggetti che vedete ha viaggiato via nave. Cibo, mobili, cellulari, la sveglia che suona, la sedia su cui vi sedete o l'auto su cui state viaggiando. Loro, o le materie prime per assemblarli, hanno visto il mondo. Il trasporto via mare è così conveniente da permettere che una merce prodotta dall'altra parte del mondo risulti comunque meno costosa di una prodotta vicino a noi. Etico? Giusto? Nei fatti è così... Ecco perché i grandi al G7 trasporti questa settimana hanno discusso, e tanto, di mare. Dalla situazione nel canale di Suez, al controllo dei porti. Tra i primi dieci porti mondiali sette sono cinesi, e sulle coste del Mediterraneo tornano a crescere gli approdi africani. L'Italia? Sta a guardare mentre  Piccole cose crescono...

Tiriamo indietro le lancette dell'orologio. Non per il cambio dell'ora, ma per tornare al 2019. Per lo smart working si torna alle vecchie regole, ma il mondo non si è fermato. E, come è sempre accaduto, è proprio nel mondo del lavoro che le pandemie lasciano i segni maggiori. Quel che mancano sono i talenti e un cervello (o delle mani abili) in fuga chiedono flessibilità.  Ecco perché tra i benefit più ambiti per attrarre e trattenere talenti ora le aziende mettono in campo proprio questo: lavoro agile, ferie più lunghe, bonus genitori... Insomma, tutto ciò che fa rima con flessibilità. Risultato? Nel 2023 i lavoratori da remoto nel nostro Paese sono stati 3milioni 585mila, ben il 540% in più rispetto al pre-Covid. Nel 2024 si stima saranno 3milioni 650mila, in crescita nonostante le regole che invece riportano la lancetta indietro nel tempo. E noi Facciamo i conti...

Cosa c'è dietro l'uovo di Pasqua? Uno dei più grandi mercati al mondo. Quello del cacao è il terzo mercato dopo petrolio e caffè, vale 160 mld euro, di cui solo 20 vanno ai paesi produttori di fave di cacao. L'Europa è il più grande mercato mondiale del cacao, per consumo e utilizzo; l'Italia la terza economia mondiale per trasformazione. Si fa presto a parlare di caro-uovo. Il prezzo del cacao macina sui mercati mondiali record su record: in pochi mesi è schizzato da 2 dollari e mezzo a 7. Il motivo? La Costa d'Avorio da sola produce il 45% del cacao mondiale, ma a causa dei cambiamenti climatici mancano all'appello 350mila tonnellate. In Colombia si coltiva cacao nelle aree sottratte al narcotraffico, ma l'instabilità geopolitica resta dietro l'angolo. Tutto questo arriva fino alle nostre tavole: dall'uovo di Pasqua con QCode di Loretta Fanella alla tracciabilità dei prodotti la storia dietro il cioccolato ne l'economia delle piccole cose nel carrello della spesa.

Pasqua, ponti, week end di primavera, tutti in coda? O meglio treno, voragini premettendo, o aereo, ma col caro voli?  Viaggiamo in auto perché conviene o perché le auto le abbiamo? L'Italia è uno dei paesi con più auto a disposizione: secondo paese in Ue con circa 663 veicoli ogni 1.000 abitanti, secondo solo al Lussemburgo; la Germania si ferma a 574, Spagna 513, Francia 482, Regno Unito 473. Siamo un paese per treni? Noi facciamo i conti...

Solo tre italiani su dieci conoscono i rischi in rete. Un dato che non cala di molto tra i giovanissimi: il 27,5% non sa nulla quando si parla di sicurezza online. Non solo: 2 su 3 tra i ragazzi delle nuove generazioni hanno reali competenze digitali, solo tre scuole su dieci hanno aule di informatica. L'Italia spende più e meglio degli altri paesi europei per raggiungere gli obbiettivi di digitalizzazione del pnrr, il parlamento europeo fa passi avanti e approva la prima legge sull'AI, l'Italia inaugura gli appuntamenti del G7 con una giornata ad hoc dedicata al digitale. Ma nel mondo digitale la GenZ sarà davvero in grado di usare il mondo che stiamo costruendo? Quanto vale spendere in infrastrutture che non sapremo usare?  Noi Facciamo i conti...