Agenda Seznam Zprávy

Cla na čínské elektromobily by mohla být i padesát procent a stále by to bylo málo. Na druhou stranu by ale určitě vyvolala obchodní války s Čínou, říká v pořadu Inside Talks expert na automobilový průmyslu Petr Novák.
Evropská komise oznámila, že zavede clo až 38,1 procenta na dovoz čínských elektromobilů, současné clo je 10 procent. Vybírat je začne v červenci, pokud v jednáních s čínskými úřady do té doby nenastane žádný průlom. Komise ke kroku přistoupila poté, co zkoumala, do jaké míry subvence čínské vlády narušují při dovozu elektromobilů unijní trh.
Podle experta na automobilový průmysl Petra Nováka šéfa devíti závodů koncernu JTEKT, ale takové zvýšení stávající situaci nijak nezvrátí –⁠⁠⁠⁠⁠⁠ naopak, vyvolá odvetné kroky.
„I při clu v nižších desítkách procent budou ta auta stále ekonomicky zajímavá. To nebude mít zásadní dopad. Poradenské společnosti zmiňovaly, že i při padesáti a více procentech by některé čínské společnosti na importu dál profitovaly,“ říká Novák. Cla podle něj budou spíše motivací k tomu, aby se čínské automobilky v Evropě etablovaly, stavěly zde závody a cla tak obešly.
Inside Talks. Pořad, ve kterém Zuzana Hodková se stálým týmem expertů rozebírá zákulisí českého byznysu. Jakými tématy žije průmysl, potravinářství, reality, startu-upy, finance, energetika nebo automobilový průmysl? Insidery jsou Tomáš Kolář z Linetu, Petr Palička z realitní divize Penty, Petr Novák z divize automotive společnosti JTEKT, Tomáš Spurný z Monety Money Bank, Ondřej Fryc z Reflex Capital a Martin Durčák z ČEPS.Nový díl každý pátek na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

V energetice se rodí obchod se spotřebitelskou flexibilitou. Zapojovat se začínají i domácnosti. „Na konci měsíce přijde platba za to, že jsme mohli v danou chvíli hýbat se spotřebiči,“ popisuje ho Jan Hicl z firmy Delta Green.
Obchodní firma Delta Green vsadila na proměnu energetiky. K prosté dodávce elektřiny přidává obchod se spotřebitelskou flexibilitou, kterou mohou poskytovat domácnosti. Firma je tak dnes u nás největším obchodníkem s touto stále cennější komoditou v segmentu maloodběratelů.
Spotřebitelská flexibilita znamená přizpůsobení odběru elektřiny cenám na energetické burze a potřebám sítí. Flexibilní zákazník spouští spotřebiče, když je elektřiny přebytek a její cena nízká. A naopak minimalizuje odběr ve spotřebních špičkách, když je proud drahý.
Flexibilita pomáhá udržovat stabilitu v rozvodné soustavě, do níž musí v každém okamžiku přicházet jen tolik energie, kolik je z ní odebíráno. S rostoucím podílem solárů a větrníků přibývá výkyvů, které správci sítí vyrovnávají pomocí takzvaných podpůrných služeb: Když je výkonu přebytek, platí za mimořádnou spotřebu. A když je naopak poptávka vysoká a hrozí nedostatečná nabídka, dokupují elektřinu z flexibilních zdrojů. 
Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Dnes je den daňové svobody. Ode dneška pracujeme na sebe a už ne na stát, spočítal Liberální institut. Na stát lidé vydělávali celkem 162 dní, loni to bylo o dva dny více. Před pandemií to naopak bylo o dva týdny méně.
Podle výpočtu Liberálního institutu za každých 20 000 Kč, které si lidé nechají pro vlastní spotřebu, stát přerozdělí dalších 15 785 Kč.
Podle šéfa Liberálního institutu Martina Pánka jde o nadprůměrnou míru přerozdělování. „Je to horší než průměr zemí OECD. Jsme pět dní za ním,“ říká v Agendě SZ Byznys.
Celkem 44 procent příjmů tak průměrný Čech pošle státu, 56 procent příjmů mu zůstane v kase. Každý však daňovou zátěž pocítí jinou měrou, upozorňuje Pánek.
„Kdo je zaměstnaný na hlavní pracovní poměr, tak platí vysoké daně. Kdo je OSVČ, platí nižší daně, důchodce platí ještě nižší daně. Ale daně jsou pro každého individuální. Záleží na tom, kolik spoříte, kolik vykouříte cigaret, kolik projezdíte benzinu, všechny ty věci jsou zatížené jinou daní.“
Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Společnost Vafo miliardáře Pavla Boušky patří mezi největší evropské výrobce krmiv. Teď chce prorazit i za oceánem. „Píšeme teď strategii Vafo 2030 a bezpochyby je v této strategii Severní Amerika,“ říká Bouška v rozhovoru pro SZ.
Český výrobce krmiv Vafo hlásí rekordní rok, co se obratu týče. Ten dosáhl půl miliardy eur (přes 12 miliard korun), zisk však zůstal na stejné úrovni jako loni, zhruba 490 milionů korun.
„Loňský rok u nás byl velmi úspěšný z hlediska obratu, nicméně hospodářský výsledek už zas tak úspěšný nebyl. Nestabilita na straně nákladů se projevila i na finálním hospodářském výsledku,“ říká v pořadu Agenda SZ Byznys majitel Vafa Pavel Bouška. Upozorňuje, že zatímco na krmivu jako takovém lidé nešetří, u pamlsků, které tvoří podstatnou část prodejů, případně u vodítek už se snaha Čechů ušetřit projevila.
Celkově podle Boušky nejvíc utrácejí majitelé psů. „Je to jednoduchá logika. Pes je větší a stravy potřebuje daleko víc,“ vysvětluje. I Vafo jako firma je dnes výrazně úspěšnější v kategorii psů. „V psech patříme k neúspěšnějším firmám v Evropě. V kočkách máme ještě rezervy, máme se kde zlepšovat,“ dodává Bouška. Firma tak plánuje rozšířit nabídku krmiv, obměnit tým a přinést do něj nové myšlenky, případně koupit firmu, která se kočičími krmivy zabývá.
Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Největší hrozba pro startup? Vyhořelý korporátník. Ostřílení manažeři s hvězdným CV se totiž bojí udělat chybu, a tak odkládají a zdržují klíčová rozhodnutí, popisuje realitu na trhu Ondřej Fryc.Statistiky hovoří jasně –⁠⁠ devět z deseti startupů nepřežije svou ranou fázi. Jenže ani ty, které v počátku uspějí a třeba i získají investora, nemají vyhráno.
„Tady zase platí číslo devět z deseti, kteří se nedostanou do byznysu, který by vydělával peníze a nějakým způsobem zaplatil tu počáteční investici. Říkáme, že to jsou takoví „zombíci“. Nějak žijí, něco dělají, ale vlastně se tu investici nikdy nepodaří zaplatit – ať už z dividend, nebo z toho, že by se firma prodala,“ říká v pořadu Inside Talks zakladatel Reflex Capital Ondřej Fryc.
A jak se nestat „zombíkem“? „Myslím si, že úplně nejdůležitější je správný výběr lidí. Pokud daný startup chytl správnou vlnu i produkt, oslovuje zákazníky a roste, potřebuje nabírat lidi ve velkém. Nejenom v Česku, ale i v zahraničí, což je ještě úplně jiná disciplína. Tohle nezvládnutí růstu je nejčastější důvod, proč se ta cesta startupu nepodaří,“ vysvětluje Fryc.
Inside Talks. Pořad, ve kterém Zuzana Hodková se stálým týmem expertů rozebírá zákulisí českého byznysu. Jakými tématy žije průmysl, potravinářství, reality, startu-upy, finance, energetika nebo automobilový průmysl? Insidery jsou Tomáš Kolář z Linetu, Petr Palička z realitní divize Penty, Petr Novák z divize automotive společnosti JTEKT, Tomáš Spurný z Monety Money Bank, Ondřej Fryc z Reflex Capital a Martin Durčák z ČEPS.Nový díl každý pátek na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.

Skupina Tatry Mountain Resorts, jeden z největších evropských provozovatelů skiareálů a zábavních parků, chce přilákat kapitál, aby zlepšila finanční kondici. Vydává nové akcie a zakládá realitní fond.
Skupina Tatry Mountain Resorts, kterou kontrolují slovenští byznysmeni Igor Rattaj a František Hodorovský, zahájila ozdravnou kúru. Potřebuje se vymanit ze ztrát, snížit zadlužení a lépe zhodnocovat vklady investorů.
Donedávna TMR rostla a přebírala další turistická střediska. Dnes provozuje skiareály ve slovenských Tatrách, českých Krkonoších, polských Beskydech a rakouských Alpách, golfová hřiště na Moravě, akvaparky na Slovensku, zábavní park v Polsku. „Další rozvoj v podobě intenzivního nákupu středisek už teď není možný,“ říká třetinový akcionář a šéf firmy Igor Rattaj v pořadu Agenda SZ Byznys.
Nakupovat podle něj v regionu téměř není co, nepočetné nákupní nabídky jsou drahé. „Teď nám jde o to, abychom náš byznys překopali hlavně po finanční stránce,“ vysvětluje Rattaj.
Agenda. Rozhovory s top lídry českého byznysu, zakladateli firem, odborníky. Čtvrthodinka o byznysu z první ruky.Každý všední den na SZ Byznys a ve všech podcastových aplikacích.Odebírejte na Podcasty.cz, Apple Podcasts nebo Spotify.