13 集

香港歷史系列,過去以紀錄片形式,透過口述歷史,加上電腦晝面重組,讓香港歷史在觀眾面前活現眼前,喚起大眾對香港的集體記憶,亦加強年輕人的本地歸屬感和歷史感。
本輯節目以半小時節目為本,以每集五分鐘內容,繼續以香港曾發生的重大歷史事件作為核心,呈現香港今昔之餘,在歷史空間的轉移當中,此地曾擔當的角色,時至今日,此角色又有何改變?事件又如何為香港帶來今天的面貌?透過最新的電腦特技效果,帶領觀眾穿梭今昔歷史地標,重組歷史片段,加深觀眾對香港歷史的感情。
第三輯節目會發掘更多在過往兩輯未有涉及的歷史事件及人物,務求三輯節目能組合出較全面的香港歷史面貌,讓普羅觀眾對香港歷史更有親切感,及增強對本地與內地的歸屬感。

香港歷史系列 III - 精讀‪版‬ RTHK

    • 社會與文化

香港歷史系列,過去以紀錄片形式,透過口述歷史,加上電腦晝面重組,讓香港歷史在觀眾面前活現眼前,喚起大眾對香港的集體記憶,亦加強年輕人的本地歸屬感和歷史感。
本輯節目以半小時節目為本,以每集五分鐘內容,繼續以香港曾發生的重大歷史事件作為核心,呈現香港今昔之餘,在歷史空間的轉移當中,此地曾擔當的角色,時至今日,此角色又有何改變?事件又如何為香港帶來今天的面貌?透過最新的電腦特技效果,帶領觀眾穿梭今昔歷史地標,重組歷史片段,加深觀眾對香港歷史的感情。
第三輯節目會發掘更多在過往兩輯未有涉及的歷史事件及人物,務求三輯節目能組合出較全面的香港歷史面貌,讓普羅觀眾對香港歷史更有親切感,及增強對本地與內地的歸屬感。

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    城外之城(上)

    城外之城(上)

    香港,從開埠初期的維多利亞城,經過170多年的移山填海至今天,華商每每在土地開發,以至新區發展時,都一直扮演着功不可沒的角色。
    1841年5月,英軍佔領香港島時,到處荒蕪一片,根據《香港憲報》公布的人口統計,香港島當時的總人口只有7450人。由於經濟資源有限,港府很快便在澳門進行了香港開埠以後的第一次土地拍賣,一共賣出了404幅土地,以資助政府的運作。
    同時,為了保證歐洲商人有足夠的土地進行貿易,政府在拍賣土地時,亦刻意在上市場(即中環歌賦街,荷里活道一帶)及下市場(即上環文咸海旁)地段劃出華人活動...

    • 4 分鐘
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    安居屋簷下(下)

    安居屋簷下(下)

    1953年香港發生了一場史無前例的大火,燒毀石硤尾一帶的寮屋,造成近五萬名災民無家可歸。政府隨即興建大量的臨時居所,讓災民暫住。很多人都認為這是香港公屋發展的源頭,但事實又是否如此?

    事實上,早於二、三十年代,鑑於大量中國人口湧入香港,造成房屋嚴重不足,當時殖民地政府分別在1923及1935年作出研究報告-房屋委員會報告(HousingCommitteeReport)。當中有建議由政府以低廉地價批出土地,由商人斥資興建廉租房屋予居民,以改善房屋不足及居住環境惡劣的問題。當時移居香港的人口也有部分是...

    • 4 分鐘
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    安居屋簷下(上)

    安居屋簷下(上)

    1953年香港發生了一場史無前例的大火,燒毀石硤尾一帶的寮屋,造成近五萬名災民無家可歸。政府隨即興建大量的臨時居所,讓災民暫住。很多人都認為這是香港公屋發展的源頭,但事實又是否如此?

    事實上,早於二、三十年代,鑑於大量中國人口湧入香港,造成房屋嚴重不足,當時殖民地政府分別在1923及1935年作出研究報告-房屋委員會報告(HousingCommitteeReport)。當中有建議由政府以低廉地價批出土地,由商人斥資興建廉租房屋予居民,以改善房屋不足及居住環境惡劣的問題。當時移居香港的人口也有部分是...

    • 4 分鐘
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    路行車載(下)

    路行車載(下)

    城市的發展導致交通的革新,交通的改善又加速城市的擴展,城市和交通的關係密不可分。香港在百多年間從一個細小的漁村高速地發展成一個國際城市,交通工具也因應社會的改變而不停演進,在城市的發展中扮演着重要的角色。

    開埠早期,人口流動不多,大部分居民以腳代步,人們以木頭車、馬、馬車、甚至牛車和獨輪手推車作交通工具,當轎和人力車引進香港,很快便成為主流交通工具,更受到政府的監管。

    由於轎運作方便和靈活,不久就成為主要的交通工具,也成為了達官貴人、外國人和醫生彰顯身分的象徵,而半山區和山頂區的發展更加...

    • 4 分鐘
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    路行車載(上)

    路行車載(上)

    城市的發展導致交通的革新,交通的改善又加速城市的擴展,城市和交通的關係密不可分。香港在百多年間從一個細小的漁村高速地發展成一個國際城市,交通工具也因應社會的改變而不停演進,在城市的發展中扮演着重要的角色。

    開埠早期,人口流動不多,大部分居民以腳代步,人們以木頭車、馬、馬車、甚至牛車和獨輪手推車作交通工具,當轎和人力車引進香港,很快便成為主流交通工具,更受到政府的監管。

    由於轎運作方便和靈活,不久就成為主要的交通工具,也成為了達官貴人、外國人和醫生彰顯身分的象徵,而半山區和山頂區的發展更加離不開轎...

    • 4 分鐘
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    法治的基石(下)

    法治的基石(下)

    法治是香港重要的基石之一,但是這塊石頭,是由誰人和於何時放置在香港的社會制度裏呢?

    大概可以由英國人佔領香港島開始。

    英國人於由1841年1月25日登陸香港後不久,宣布香港為自由港,商貿活動活躍起來。倉庫、碼頭的設立,吸引大批華人和歐人前來,惟經濟發展同時帶來了黃、賭、毒等問題,加上海盜為患,香港頓時變成一個無法無天的地方。

    英國人為保自身安全和社會安寧,開始嚴苛執法,問吊、斬首等死刑固然存在,獄卒更可以殘酷無比的九尾鞭施刑,卻仍無阻華人屢行作奸犯科之道,監倉長期有人滿之患。為了令法治工作更具...

    • 4 分鐘

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