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Voces de la calle es un podcast en el que podemos hablar. Somos peatones, ciclistas, conductores, ciudadanos. Nos movemos en la calle y tenemos ojos en la calle. Escuchamos los comentarios, quejas y opiniones de la ciudanía. También tenemos nuestra opinión. Conocemos de algunos temas de ciudad y movilidad, pero desconocemos muchos otros. Abrimos diálogo para aprender y debatir sobre ciudades más justas, sostenibles y resilientes.

YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCniy1DLDV0DEIUWUtt9fTsQ

Voces De La Calle Bikeark

    • Society & Culture

Voces de la calle es un podcast en el que podemos hablar. Somos peatones, ciclistas, conductores, ciudadanos. Nos movemos en la calle y tenemos ojos en la calle. Escuchamos los comentarios, quejas y opiniones de la ciudanía. También tenemos nuestra opinión. Conocemos de algunos temas de ciudad y movilidad, pero desconocemos muchos otros. Abrimos diálogo para aprender y debatir sobre ciudades más justas, sostenibles y resilientes.

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    Perfil Ciclista de Celaya, Gto. ¿Qué características tiene el ciclista promedio celayense?

    Perfil Ciclista de Celaya, Gto. ¿Qué características tiene el ciclista promedio celayense?

    ¿Quiénes son las y los ciclistas? ¿Por qué empezaron a usar, y siguen usando, la bicicleta para transportarse? ¿Cuáles son los retos que enfrentan cotidianamente? ¿Qué tipo de medidas pueden implementar los gobiernos para mejorar sus condiciones de traslado?

    El Perfil Ciclista es una herramienta que permite generar este tipo de información cualitativa, a través de una encuesta realizada a 450 ciclistas en el año 2019 como parte de los estudios en campo para la elaboración del Programa Integral Municipal de Movilidad Urbana Sustentable de Celaya.

    El ciclista en la Ciudad de Celaya es diverso, aunque existe una desproporción demográfica en el uso de la bicicleta, los principales usuarios de la bicicleta son hombres, mayores de 30 años y personas con ingresos menores a los $6800 mensuales. Mientras que los de menor uso son mujeres, menores de 30 años y personas de ingresos mayores a los $10000 mensuales.

    Resultado de lo anterior es que el gobierno en turno de nuestro Municipio debe establecer como una Política Pública la creación de infraestructura ciclistas, así como la promoción y el fomento del uso de la bicicleta de la mano de acciones en materia de seguridad vial en atención de grupos vulnerables.



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    • 25 min
    ¿Quiénes somos? ¿Qué queremos?

    ¿Quiénes somos? ¿Qué queremos?

    Voces de la calle es un podcast en el que podemos hablar. Somos peatones, ciclistas, conductores, ciudadanos. Nos movemos en la calle y tenemos ojos en la calle. Escuchamos los comentarios, quejas y opiniones de la ciudanía. También tenemos nuestra opinión. Conocemos de algunos temas de ciudad y movilidad, pero desconocemos muchos otros. Abrimos diálogo para aprender y debatir sobre ciudades más justas, sostenibles y resilientes.

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    • 45 min

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