「本題。400ccトレール対決が始まったか否か。DRとKTMを比較する」増谷さんとの対談、トレールは今400対決なのか!? vol.3

価格差の現実／骨格思想の違い／行き先と腕で変わる最適解／400クラスの選び方
120万と85万の壁／価格逆転の時代感／390は戦略車の位置づけ／インド製バイブレ装備／デューク系フレーム流用／DR-Zは専用設計を強調／オフ車の三分類を整理／元ビでのジャンプ適性差／390は意外と走れる／低重心だが着座はオン寄り／体重移動で安心感が変わる／フラット林道なら390優位／丸太越えやガレはDR-Z／車体幅と下回りへの配慮／低速トルクの出方の違い／初心者に優しい390の薄トルク／滑らせて楽しむDR-Zの駆動感／オン出身とオフ出身で選び分け／競技車や450Lも選択肢／結論は行き先と腕で決まる