Autotelefon - Der Podcast über Autos‪.‬ Paul-Janosch Ersing, Stefan Anker

#275 – Autotelefon-Autorätsel: Was ist groß, kostet über 100.000 Euro und kommt aus deutschen Landen? Das kann ja nur ein automobiler Traum von Stefan sein. Nachdem wir über große teure Dinge gesprochen haben, wechseln wir heute ganz schnell das Thema zu einem Auto, dessen Preis sogar gesenkt wurde. Der Renault Captur hat eine neue Bugpartie spendiert bekommen und auch an den inneren Werten wurde fleißig gearbeitet.

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#274 – Autotelefon-Autorätsel: Ein E-Auto aus Europa mit ordentlicher Reichweite für unter 25.000 Euro, beim Kunden ab Sommer 2024? – Nein, wir reden nicht vom Volkswagen ID.1, der ja erst für 2027 angekündigt wurde. Weitere Themen: das natürliche Tempolimit, Hörerbesuch in Stefans Studio und ein besonderer Roadtrip mit einem Volvo XC60 PHEV auf den Spuren Astrid Lindgrens.

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#273 – Autotelefon-Autorätsel: Ein Rätsel, das keiner lösen kann? Danke dafür, Stefan! Es handelt sich um einen italienischen Sportwagen aus den 1970ern von einer Firma, die nicht zu den ersten zählt, die man so aufzählen würde. Was wir sonst noch so besprechen: Ideen von Herrn Prof. Indra, die frischen Fahreindrücke im Opel Admiral aus dem Jahr 1965 und die Preisgestaltung eines Seat Ibiza FR.

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#272 – Autotelefon-Autorätsel: Welcher 3,62 Meter kurze Fünftürer für die Stadt zählt zum „A-Segment mit einem Innenraum, wie man ihn aus dem B-Segment kennt“ und hat eine WLTP-Reichweite von 265 Kilometern? Bald gibt es des Rätsels Lösung auch in Deutschland zu kaufen. Die weiteren Themen dieser T-lastigen Sendung: der Cupra Tavascan und die Langversion der Mercedes-Benz T-Klasse.

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#271 – Autotelefon-Autorätsel: Ein sehr großes Auto von einer sehr überraschenden Marke? Volleketrisch und ein Riesen-SUV (für 80.500 Euro)? - Na, wer weiß es? Okay, da hat Stefan wirklich einen lyrisch wertvollen Punkt gemacht. Das beherrschende Thema der heutigen Sendung: die frischen Fahreindrücke im Mercedes-Benz G 580 mit EQ-Technologie.

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#270 – Autotelefon-Autorätsel: Rund 4,20 Meter kurz, Vmax von 128 km/h und von 1979 bis 1989 gebaut? Wäre vielleicht noch hilfreich, zu erfahren, dass ein Allradantrieb mit an Bord ist. Gut, den hat der neue Mercedes-Benz G 580 mit EQ-Technologie auch am Start, aber über die frischen Fahreindrücke dürfen wir ja noch nicht sprechen. Dann eben ein anderer kantiger Pkw: der Dacia Duster. In weiteren Rollen: der Renault Symbioz und der Ferrari 12Cilindri.

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