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Ep.828 國家門戶-淨零機場起步‪中‬ 當地球發燒時

    • 地球科学

航空業每年排放溫室氣體約占全球整體總排放量3%,探究其中排放來源有四:飛機製造、航空燃油、人為操作與機場營運,前三項與航空科技發展相關,而機場營運則是牽涉層面最廣、但也最能優先控制的部分。

根據國際機場協會(Airport Council International, ACI) 的評比,目前全球永續績效最佳的機場是荷蘭阿姆斯特丹的史基浦機場(Schiphol Airport),領先許多國家,這座機場訂下2030年淨零目標,而且不僅要達成碳排淨零,還要追求零廢棄物。

除此以外,史基浦機場還計畫透過機場營運,轉型成為可供應能源的基地,而在環境面向之外,也要運用科技改善地勤等人員工作環境,進而提升整體機場服務。

機場是一個國家的門戶,展現邁向淨零永續的決心,取經國際先驅,我們的機場可以怎麼做?歡迎收聽本集節目。



本文節選自中廣新聞網《當地球發燒時》廣播2024.04.13 節目。

#氣候變遷 #永續發展 #永續航空

航空業每年排放溫室氣體約占全球整體總排放量3%,探究其中排放來源有四:飛機製造、航空燃油、人為操作與機場營運,前三項與航空科技發展相關,而機場營運則是牽涉層面最廣、但也最能優先控制的部分。

根據國際機場協會(Airport Council International, ACI) 的評比,目前全球永續績效最佳的機場是荷蘭阿姆斯特丹的史基浦機場(Schiphol Airport),領先許多國家,這座機場訂下2030年淨零目標,而且不僅要達成碳排淨零,還要追求零廢棄物。

除此以外,史基浦機場還計畫透過機場營運,轉型成為可供應能源的基地,而在環境面向之外,也要運用科技改善地勤等人員工作環境,進而提升整體機場服務。

機場是一個國家的門戶,展現邁向淨零永續的決心,取經國際先驅,我們的機場可以怎麼做?歡迎收聽本集節目。



本文節選自中廣新聞網《當地球發燒時》廣播2024.04.13 節目。

#氣候變遷 #永續發展 #永續航空

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