Japón a fondo Japonismo

Hay tres platos muy populares en Japón que hemos llamado "los tres yakis", porque se cocinan los tres en una plancha (de ahí el "yaki", si no lo recuerdas, mencionamos esta palabra en un Japón a fondo de la temporada 1).


Por eso, te contamos sobre el okonomiyaki y sus variaciones, luego hablamos del negiyaki y, finalmente, saltamos al monjayaki.


Te contamos cómo surgen, de qué lugares son típicos y te damos ideas de restaurantes y lugares donde poder comerlos.


Luego, en Japonismo mini hablamos de algunas noticias recientes japonesas (la idea de añadir compartimentos personalizados en el tren bala y el cambio en el acceso al mirador de Azabudai Hills) así como de comentarios de la comunidad, tanto en Discord, en Spotify y en Ivoox, y como palabra japonesa te contamos cómo se dice "espátula" (que se usan mucho para estos tres platos)


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A comienzos del periodo Edo se plantearon y plasmaron 5 rutas que partían de Edo, la actual Tokio: son las llamadas Gokaido.


En este Japonesamente te hablamos de todas ellas:


- Ruta Tokaido


- Ruta Nakasendo


- Ruta Nikko Kaido


- Ruta Koshu Kaido


- Ruta Oshu Kaido


En alguno de los casos, además, hablamos también de lugares de interés a lo largo de estas rutas y también de Nihonbashi, el origen de todas ellas en Tokio.


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La ciudad de Matsumoto, en la prefectura de Nagano, es conocida por su espectacular castillo, uno de los 12 originales que quedan del periodo Edo.


Sin embargo, hay más cosas que hacer y disfrutar en la ciudad, desde aspectos gastronómicos, museos, calles interesantes, santuarios, etc., y te lo contamos todo aquí.


También te contamos cómo llegar desde Tokio para que sea fácil incluirla en tu planificación, antes de meternos en Japonismo mini.


Aquí hacemos un breve resumen del viaje que hicimos a Corea del Sur para nuestra web hermana (Coreanismo) aunque sin entrar en mucho detalle porque igual hacemos un episodio extra. Luego, recogemos algunos comentarios que hemos recibido (Spotify y nuestro Discord) y, en la palabra japonesa, hablamos de cómo se dice "volver", que suena igual que "rana" y es algo que tiene que ver con uno de los puntos turísticos de los que hablamos en Matsumoto. Dale al play y así no te lo pierdes.


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Ya sean tradicionales o más modernas, hay muchas máscaras japonesas interesantes de las que hablar en este episodio de Japonesamente.


Desde las empleadas en el teatro nō a las del kyogen (en menor cantidad y menos frecuentes) o, incluso, las que puedes encontrar que replican el maquillaje kumadori del teatro kabuki.


Pero además, hay máscaras de demonios (oni), de kappa o tengu y de personajes curiosos y divertidos como hyottoko y otafuku, que en muchos casos verás en desfiles de festivales japoneses. Y hasta de personajes de series como Kamen Raider, Ultraman y otros.


Lo bueno es que en muchos casos vas a poder encontrarlas en tiendas de artesanía o incluso en puestos de máscaras en esos festivales, para que te lleves un bonito recuerdo a casa.


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La nueva ruta dorada es la ruta que conecta Tokio con Kioto pero por la costa del mar del Japón, atravesando la región de Hokuriku y ciudades como Toyama, Kanazawa, Fukui y otras.


Además, con la extensión de la línea Hokuriku Shinkansen de Kanazawa hasta Tsuruga, hay más parte de esta ruta que puedes hacer en tren bala, lo que la hace aún más conveniente.


Te damos, también, dos ideas de pequeños itinerarios en la región de Hokuriku para que los añadas a tus días en Tokio y Kioto y te hagas un viaje perfecto.


En Japonismo mini hablamos de Riken Yamamoto, flamante premio Pritzker 2024 de arquitectura, de que estamos en Corea del Sur (echad un vistazo a Coreanismo.com) y como palabra japonesa, tenemos una que expresa sorpresa.


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En este episodio de Japonesamente se nos va un poco la pinza y nos ponemos a hablar de dos conceptos japoneses muy interesantes, el Ura Nihon y el Omote Nihon o Japón de atrás y Japón de delante.


Te contamos cuáles son sus diferencias y cómo la primera línea de tren bala y los posteriores desarrollos han ahondado en esta separación. Además de que hablamos de casos donde el shinkansen ha sido un éxito y otros en los que no y sus motivos.


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