BNR Mobility | BNR BNR Nieuwsradio
-
- Leisure
Nieuws en achtergronden over mobiliteit met Meindert Schut en Noud Broekhof. Elke maandag live om 13:30 uur, en altijd on demand als podcast.
-
China groeit naar 3e plaats als leverancier elektrische auto's
Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! Steeds meer elektrische en hybride auto's komen uit China, eerste kenteken met nieuwe letter-cijfercombinatie uitgegeven en de grote mobiliteitsvraagstukken in Europa.
China is inmiddels geklommen naar de derde plaats als leverancier van elektrische en hybride auto's in Nederland, blijkt uit de jongste cijfers van het CBS. In 2022 stond China nog op plaats 12. Ook als je kijkt naar de waarde van import naar ons land zie je een forse groei. Afgelopen jaar was dat voor 1,1 miljard euro aan elektrische en hybride auto’s die ons land binnenkwam, 13 keer zoveel als het jaar ervoor. Toch valt er wel het een en ander af te dingen op de importcijfers van elektrische auto's vanuit China.
Verder in deze update:
Nieuwe kentekenreeks van start, nieuwe kentekens beginnen met drie letters
Het Grote BNR Ochtendspitsdebat, wat zijn de grote mobiliteitsvraagstukken in Europa?
See omnystudio.com/listener for privacy information. -
Knelpunten deelmobiliteit nu écht aangepakt
Een nieuw samenwerkingsprogramma moet deelmobiliteit een flinke impuls geven. We spreken de programmadirecteur. En Amsterdam is begonnen met het handhaven van de 30-limiet, maar of dat écht het verschil maakt?
Deelmobiliteit
Gemeenten, samenwerkingsregio’s en het Rijk slaan de handen ineen om het aanbod en het gebruik van deelmobiliteit flink te laten groeien. Het plan is naar de Tweede Kamer gestuurd. Te gast is Maarten van Biezen, programmadirecteur van Natuurlijk!Deelmobiliteit.
30 km/h-limiet
Amsterdam handhaaft vanaf nu de snelheidslimiet van 30 km/h met flitsers. We spreken verkeersexpert Walther Ploos van Amstel, lector stadslogistiek aan de Hogeschool van Amsterdam.
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: mobility@bnr.nl
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information. -
OM gaat 30 handhaven in Amsterdam
Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! Amsterdam gaat 30 km/h handhaven, de Lelylijn verkort de reistijd naar Groningen aanzienlijk en bedrijven willen massaal aan tweedehands leaseauto's.
Amsterdam gaat vanaf komend weekend met flitspalen handhaven op plekken waar je maximaal 30 kilometer per uur mag. De limiet geldt sinds een half jaar in een groot deel van de stad, maar mensen houden zich er volgens het OM vaak niet aan. Bekeken wordt of flitsen helpt.
Verder in deze update:
De Lelylijn verkort de reistijd tussen Amsterdam en Groningen aanzienlijk.
Bedrijven willen massaal aan tweedehands leaseauto.
See omnystudio.com/listener for privacy information. -
Actieplan! Zo wordt EU treinreis beter
Volt presenteert een initiatiefnota om het internationaal spoorbeleid in Nederland en Europa te verbeteren. Er moet nog veel gebeuren! We nemen het actieplan door met de initiatiefnemer, Tweede Kamerlid Marieke Koekkoek.
'Alle seinen op groep', zo heet de vandaag gepresenteerde initiatiefnota van Volt. De partij komt met concrete voorstellen om het internationale treinverkeer te bevorderen. Denk aan een centraal boekingssysteem voor Europese treintickets, meer concurrentie op het spoor en vliegen wordt duurder door belasting te heffen op kerosine. En dit is slechts een deel van het actieplan. We spreken initiatiefnemer Marieke Koekkoek, Tweede Kamerlid voor Volt.
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: mobility@bnr.nl
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information. -
'Aanpassing vliegtaks slecht plan'
Een overzicht van het belangrijkste mobiliteitsnieuws! KLM vindt de aanpassing van de vliegbelasting 'een slecht plan', nog steeds meer diesels dan EV's geregistreerd in EU en voetgangers hebben een grotere kans om aangereden te worden door een elektrische of hybride auto.
Hoe verder je vliegt, hoe meer belasting je betaalt. Het lijkt eerlijk, maar het schaadt de concurrentiepositie van KLM. Dat zegt Bas Gerressen, directeur KLM Nederland, in BNR Mobility. Hij noemt de aanpassing van de vliegtaks, zoals voorgesteld in het hoofdlijnenakkoord, 'een slecht plan'.
Verder in deze update:
Nog steeds worden er in Europa meer diesels dan volledig elektrische auto's verkocht.
Voetgangers hebben een grotere kans om aangereden te worden door een elektrische of hybride auto.
Bizar fenomeen: auto's worden gestript op straat.
See omnystudio.com/listener for privacy information. -
KLM: minder vliegen, meer met de trein
Er is een hoofdlijnenakkoord en er staat meer dan genoeg in over mobiliteit. We bespreken de belangrijkste punten en hebben een uitgebreid gesprek met de directeur van KLM Nederland over de luchtvaartplannen.
Het nieuw te vormen kabinet wil inzetten op het 'behoud van de netwerkkwaliteit van Schiphol'. Ook gaat de vliegbelasting op de schop. Bas Gerressen, directeur van KLM Nederland, reageert op de plannen en de mogelijke gevolgen voor de luchtvaartmaatschappij.
Verder praten we over het belang van goede internationale spoorverbindingen, de bereikbaarheid van Schiphol en zero-emissie vliegen. Gelooft KLM in vliegtuigen die elektrisch of op waterstof aangedreven worden? En hoe zit het met duurzame vliegtuigbrandstof?
Contact
Wil je in contact komen met de redactie van BNR Mobility? Stuur een mail naar: mobility@bnr.nl
Volg de presentatoren via Twitter @MeindertSchut & @noudb.
See omnystudio.com/listener for privacy information.