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A edição #377 do Paddock GP, a mesa redonda composta por jornalistas do GRANDE PRÊMIO para debater as últimas novidades do esporte a motor, foi ao ar nesta segunda-feira (24) no canal do GP no YouTube.

O programa aborda a vitória de Max Verstappen no GP da Espanha de Fórmula 1, além dos rumores da ida de Felipe Drugovich para a Williams em 2025.

Felipe Drugovich pode estar próximo de conseguir um assento no grid da Fórmula 1 para 2025. De acordo com informações do portal suíço Blick, o brasileiro é cotado para a segunda vaga da Williams caso Carlos Sainz desista da oferta da equipe britânica. Ainda segundo a publicação, Valtteri Bottas também está no páreo, mas tem menos chances.

Deixando a Ferrari para dar espaço a Lewis Hamilton, Sainz ainda está à procura de um lugar na Fórmula 1 e tinha a Williams e a Sauber — que vira Audi em 2026 —, como prováveis destinos. O time azul surgiu como uma possibilidade mais interessante, principalmente devido ao quão bom os motores Mercedes prometem ser na mudança de regulamento.

Victor Martins comanda a atração junto de Evelyn Guimarães e Gabriel Curty.

O Paddock GP tem produção de Gabriel Carvalho. A direção é de Rodrigo Berton e o podcast é hospedado no feed do GRANDE PRÊMIO.

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CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

Max Verstappen mais uma vez foi impecável na temporada 2024 da Fórmula 1, mas a vitória no GP da Espanha deste domingo teve também protagonismo da Red Bull graças às decisões certeiras de pista que impediram o ataque de Lando Norris na parte final. O neerlandês apenas teve de cuidar dos pneus para cruzar a linha de chegada com mais de 2s à frente do britânico da McLaren.

Em uma corrida tática, mas uma vez a Red Bull mostrou por que é a melhor do grid no assunto. Com um jogo de macios novos especialmente guardados para Verstappen na parte final, foi preciso apenas fazer o dever de casa assim que o neerlandês assumiu a ponta, na volta 3. Dali em diante, como sempre, Max ditou o ritmo e fez como bem entendeu.

A McLaren, em contrapartida, apostou em um stint inicial mais longo com os macios, porém a decisão de não marcar Verstappen na primeira parada deu no mesmo no instante em que a equipe chamou Norris para a segunda parada na mesma janela do #1 da Red Bull. No fim, Lando ainda deu o máximo para buscar Max na pista, porém o líder do campeonato só precisou administrar a vantagem em torno de 5s até a bandeirada.

Lewis Hamilton sobreviveu e levou a Mercedes ao pódio — que mais uma vez comprometeu a ótima corrida de George Russell ao calçá-lo com os pneus duros para o terço final do GP, a única borracha que restou para o britânico.

Em estratégias também diferentes, Charles Leclerc e Carlos Sainz terminaram nas mesmas posições de largada. Oscar Piastri foi sétimo colocado, com Sergio Pérez, Pierre Gasly e Esteban Ocon fechando a zona de pontuação.

A Fórmula 1 volta de 28 a 30 de junho, na Áustria, a segunda de três corridas em sequência. O GRANDE PRÊMIO acompanha todas as atividades da temporada 2024.

Tudo sobre o GP da Espanha de F1.

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Lando Norris conquistou a primeira pole-position da McLaren na temporada 2024 da Fórmula 1. Na classificação válida para o GP da Espanha, realizada neste sábado (22), o britânico voou e desbancou Max Verstappen por apenas 0s020.

Como é de praxe, Verstappen surgiu muito forte no momento em que, de fato, as voltas rápidas valiam algo, só que ao contrário do visto nas etapas anteriores, o tricampeão demonstrou bem menos dificuldades nas sessões de treinos livres, dando muito mais a impressão de economia de equipamento e pneus do que de falta de desempenho.

A concorrência, no entanto, foi aguerrida. Norris mais uma vez foi um adversário ousado, assim como os de Mercedes e Ferrari — uma briga, aliás, bastante equilibrada, com vários pilotos dos respectivos times revezando-se no posto de principal desafiante de Verstappen.

Na tentativa final, alguns milésimos ainda foram descontados de Max no primeiro trecho, só que o tricampeão tentou afastar qualquer ameaça ao fazer os melhores setores seguintes. 1min11s403, portanto, passou a ser a marca.

Parecia decidido, mas faltava ainda gente. Faltava sobretudo Norris, que conseguiu compensar a já esperada perda no último setor com um trecho intermediário ótimo, o suficiente para conquistar a primeira pole-position na temporada, a segunda na carreira na F1.

Lewis Hamilton ficou em terceiro, à frente de George Russell. Charles Leclerc e Carlos Sainz vieram logo atrás, com Pierre Gasly colocando a Alpine em sétimo. Sergio Pérez fez o oitavo tempo, porém perde três posições no grid por punição aplicada ainda no Canadá. Com isso, quem sobe é Esteban Ocon, com Oscar Piastri e Fernando Alonso fechando o top-10 do grid.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Espanha de Fórmula 1 e transmite classificação e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no YouTube. Além disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing após treinos livres e classificação, além de antes e depois da corrida. No domingo (23), a largada está marcada para as 10h (de Brasília, GMT-3).

https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/lando-norris-voa-fim-conquista-pole-gp-espanha-0s020-max-verstappen/

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Lewis Hamilton tratou de mostrar que o progresso da Mercedes na última etapa não foi obra do acaso e liderou o TL2 do GP da Espanha, realizado nesta sexta-feira (21) em condições típicas e sem interrupções. O heptacampeão superou Carlos Sainz em 0s022 com 1min13s264.

Em um circuito onde a maioria poderia ser capaz de andar com os olhos vendados, a sexta-feira foi das mais tranquilas vistas até aqui na temporada 2024. O TL1 até teve uma bandeira vermelha, mas por conta de um pedaço de carro que escapou da dianteira de Fernando Alonso e ficou jogado no meio da pista.

O TL2, em contrapartida, foi limpo do início ao fim, e a pista familiar permitiu um trabalho mais efetivo de equipes e pilotos. Dessa vez, médios e macios entraram em ação, e os compostos de faixa vermelha também foram os preferidos dos ponteiros para as simulações de corrida nos 15 minutos finais.

Nesse instante, o resultado já estava decidido a favor de Hamilton, até então discreto nos treinos livres, porém rápido o bastante ao volante do W15 quando teve pista livre pela frente. Sainz, em performance melhor que o companheiro de equipe, Charles Leclerc diante da torcida espanhola, foi quem mais se aproximou do #44, com a distância nos centésimos — curiosamente, o mesmo visto nas classificações de F3 e F2, quando a aderência da pista era melhor.

Lando Norris, líder do TL1, ficou em terceiro, mas o destaque da sessão fica por conta do quarto lugar de Pierre Gasly, em um raro brilho da Alpine dentro da pista no dia em que Flavio Briatore retorna ao time na F1. Max Verstappen, em contrapartida, voltou a reclamar do equilíbrio do carro e ficou apenas e quinto, à frente de Leclerc.

Oscar Piastri foi o sétimo, com George Russell na oitava colocação. Esteban Ocon e Valtteri Bottas fecharam o top-10 da sessão.

O GRANDE PRÊMIO acompanha AO VIVO e EM TEMPO REAL todas as atividades do GP da Espanha de Fórmula 1 e transmite classificação e corrida em segunda tela, em parceria com a Voz do Esporte, na GPTV, o canal do GP no YouTube. Além disso, debate tudo que aconteceu na pista com o Briefing após treinos livres e classificação, além de antes e depois da corrida. No sábado (22), o TL3 será às 7h30 (de Brasília, GMT-3), ao passo que a classificação está marcada para as 11h. Por fim, a largada está marcada para as 10h do domingo.

https://www.grandepremio.com.br/f1/noticias/lewis-hamilton-alimenta-esperanca-mercedes-lidera-tl2-gp-espanha-max-verstappen-5o/

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CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

Chefe da Fórmula 1, Stefano Domenicali defendeu que, pelo crescimento da categoria, equipes e pilotos “deveriam estar satisfeitos” com a possibilidade de expansão no calendário nos próximos anos.

No WGP, Juliana Tesser, Luana Marino, Carol Vergilio e Evelyn Guimarães comentam a sanha expansionista da F1, os desafios de um calendário tão longe e os impactos na saúde de todos os envolvidos. O programa que é feito pelas jornalistas do GRANDE PRÊMIO também faz uma prévia do GP da Espanha.

O WGP tem apresentação de Juliana Tesser e comentários de Evelyn Guimarães, Carol Vergilio e Luana Marino. A produção é de Carol Vergilio.

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CHEFÃO GP, O BOLÃO DA TEMPORADA 2024 DA FÓRMULA 1 https://www.grandepremio.com.br/chefao/

Chegou a hora do GP da Espanha de Fórmula 1, que representa um momento crucial para descobrir se o equilíbrio de forças na Fórmula 1 é realmente verdadeiro. Qual é a verdade? A Red Bull terá mesmo o desafio de outras equipes na briga pelo título ou pelas vitórias no restante do ano? TTGP debate.

As últimas corridas deixaram grandes interrogações. Após a vitória em Mônaco, o Canadá mostrou uma Ferrari muito atrás das demais. Enquanto isso, a Mercedes disparou com as últimas atualizações. A McLaren sofreu para conduzir à vitória um forte conjunto, e a Red Bull aproveitou. Em Barcelona, casa de testes, é hora de tirara a prova dos nove.

Enquanto isso, o chefão da F1, Stefano Domenicali, começa a tratar da possibilidade da categoria abandonar os motores híbridos a partir da próxima leva de regras. Com isso, ventila um retorno aos motores de altos sons de outros tempos. Será?

Pedro Henrique Marum apresenta o TTGP e conta com os comentários de Kaio Esteves e Bernardo Castro, além da produção de Carol Vergilio.

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