Vil vinne VM SEILmagasinet

Morten Torp driver arrangementsfirmaet "Dra te Moss". Nå har han og Moss kommune lyktes i å få Fæederseilasen til hjembyen. Den skal danne grunnpilaren i en voksende vannsportsfestival der seilsport skal dra det grønne skiftet. Både kommune og bedrifter står bak arrangementet og byen lover plass til mer enn 500 båter og mange aktiviteter. Torp vil ha Dragebåtpadling i kanalen og «dødsing» fra store høyder og så blir Moss Seilforening en viktig aktør for å få andre seilsportsaktiviteter til byen.
Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Det ble norsk seier i alle tre klassene i ORC VM for doublehanded seilas. Vi presenterer vinnerlagene i klasse A, B og C og hva de gjorde for å komme dit, og fikk i tillegg med oss damelaget som gjorde en strålende innsats i sin klasse.
Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Maren Magda og Karl Otto Book er klare for shorthanded VM som starter I Oslo til uken. Book er ukens lødagsgjest og forteller om hvilke utfordringer seilerne står overfor i en mer enn 70 timers kappseilas. Det dreier seg om søvn og fysisk slit ved seilskift og manøvre. Book forteller også om fordelingen av oppgavene ombord der han selv vil styre på kryss så lenge kreftene holder. Maren Magda Book har hovedansvaret for navigering selv om alle store avgjørelser tas i felleskap.
Karl Otto er seilmaker og har god oversikt over seilgarderoben og hvilket seil som til enhver tid. Det kan bety mange seilskift og at begge seilerne er på vakt samtidig, også ved jibb og nedtakning av seil ved merkerundinger. De to erfarne seilerne har aldri deltatt i en 70-75 timers havseilas, men håper på mellomvær der den 15 år gamle Landmark 43 er på sitt beste.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Det er mindre enn tre måneder til fem AC75 båter møtes i kampen om å få utfordre pokalforsvareren. New York Yacht Clubs «American Magic» er et av lagene og sjefen for seilteamet, Terry Hutchinson, er vår lørdagsgjest.
Den nye «American Magic» er cirka 1000 kilo lettere enn forgjengeren. Det skyldes både færre mannskaper og reduksjon av skrogvekten. «Patriot» som er båtens egentlige navn har vist at den kan fly i mindre enn seks m/sek vind. Den kan være et gjennombrudd som gir amerikanerne en fordel, men Hutchinson selv mener alle lagene er i stand til å vinne Cupen.
Alle seks America's Cup-lagene vil konkurrere i den innledende regattaen 22. – 25. august. Det vil bli første gang de nye AC75-båtene gir en innsikt i styrkeforholdet mellom lagene.
Bare fire dager senere starter Louis Vuitton Cup med to round robin-serier der alle seks konkurrerende lag, inkludert forsvareren Emirates Team New Zealand, er på plass. Seriene skal etter planen avsluttes 8.september, og vil være siste gang forsvareren får seile mot utfordrerne før selve Louis Vuitton 37. America's Cup-finalen.
2024 blir et stort seilerår, med OL, America´s Cup og Vendee Globe på kalenderen. Til tross for at disse seilasene foregår i vidt forskjellige båter, mener Hutchinson det er teknologioverføring mellom båttypene.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Kragerø har mye å by på om sommeren, og med gjestehavna som utgangspunkt er det kort vei til gode butikker, kunstgallerier og et stort utvalg spisesteder. Stabbestad med beachclub, golf og tennis er også bare en kort fergetur unna, og for dem som vil sykle er det godt bearbeidede turveier på øyene. Havnesjefen er vår lørdagsgjest.
Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Vår lørdagsgjest oppsummerer årets Skagen Race og håper på dobbelt så mange deltakere i 2025. Han begrunner optimismen med at Kristi Himmelfartsdag kommer senere neste år. Lars Wilhelmsen skulle også gjerne se det tradisjonsrike Skaw Race tilbake, men frykter det er lite aktuelt. Wilhelmsen forklarer også hvorfor Ocean Race Europe ikke kommer til Arendal i 2025 til tross for stor interesse både i byen og fra arrangøren.
Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.