Lättviktspodden LIGHTer

LIGHTer har precis genomfört årets internationella lättviktskonferens och i detta poddavsnitt reflekterar Tomas Ireman, Saab, Elisabeth Sagström-Bäck, Swerea IVF och Fredrik Stig, LIGHTer, kring den nyligen antagna internationella strategin. Fler internationella projekt och uppkoppling mot europeiska lättviktskluster är bara några av många planerade aktiviteter under de närmaste åren.

Tomas Ireman uppmanar Sveriges lättviktsaktörer att utmana LIGHTer och berätta om sina specifika behov av internationell uppkoppling. Lyssna på lättviktspodden, nu direkt!

Världen måste bli bättre på att spara vikt i fartygskonstruktioner. Lättare fartyg bidrar såväl till miljövinster som bättre transportekonomi. Lyssna på senaste lättviktspodden där LIGHTers verksamhetsledare Cecilia Ramberg diskuterar fartygsbranschens utmaningar med Mattias Gunnarsson, MacGregor, och Michael Rahm, RISE. Det finns enorma besparingar att göra med lättviktslösningar genom minskat underhållsbehov och lägre bränsleförbrukning per ton nyttolast, betonar Mattias och Michael. Därför är det hög tid att få branschen att se helheten och sätta fokus på livscykelkostnaderna istället för den enskilda investeringen.

”För att skapa optimeringsdriven produktutveckling behöver vi forma en ny kultur istället för nya unika grupper”, menar Harald Hasselblad, Volvo Cars. Lyssna på senaste avsnittet av Lättviktspodden där Harald Hasselblad, Magnus Bengtsson, Chalmers, och Cecilia Ramberg, LIGHTer, diskuterar om den nya nationella kompetensarenan för produktoptimering. Industrin vill skapa ett branschöverskridande nätverk som omfattar industri, akademi och forskningsinstitut, men också mjukvaruleverantörer eftersom programvaran måste bli mer lättillgänglig.

Sverige har en stark position inom grafenforskningen och möjligheterna med det nya materialet kan nu börja realiseras inom industrin. Egenskaperna hos grafen är exempelvis högintressanta för lättviktskonstruktioner i både komposit och metall. I detta avsnitt av lättviktspodden möts Pontus Nordin, Saab Group, Helena Theander, SIO Grafen, och LIGHTers Cecilia Ramberg, för att just diskutera hur grafen kan bidra till nya lättviktslösningar. I vår kommer innovationsprogrammen SIP Lättvikt och SIO Grafen gå samman i en gemensam utlysning i syfte att hitta intressanta demoprojekt. Tanken är att forma konsortier av aktörer som vill arbeta med grafen och lättvikt. Mer information hittar du på lighterarena.se och siografen.se
Hör gärna av dig till LIGHTer, stefan.gustafsson-ledell@swerea.se eller cecilia.ramberg@swerea.se med dina tankar kring svensk industris utvecklingsbehov inom lättvikt.

Sveriges färdplan för lättvikt, 2017-2037, är precis släppt! I detta avsnitt av lättviktspodden reflekterar Ingegerd Annergren, Scania, Bengt Nilsson, Lamera, och Cecilia Ramberg, LIGHTer, kring lättviktsagendan och utmaningarna för svensk industri. Åtta av Sveriges tio största exportföretag är beroende av nya lättviktslösningar för att klara den internationella konkurrensen. Med andra ord, det krävs satsningar på lättviktsutveckling på alla nivåer och längs hela värdekedjan.

Lättviktsagendan hittar du här: http://www.lighterarena.se/media/296488/160906_agendan_uppslag.pdf . Hör gärna av dig till LIGHTer, stefan.gustafsson-ledell@swerea.se eller cecilia.ramberg@swerea.se med dina tankar kring svensk industris utvecklingsbehov inom lättvikt.

Lättviktspodden dyker ner i kompositutveckling, ett högaktuellt område för många produktutvecklande företag. I andra avsnittet har LIGHTers Stefan Gustafsson Ledell och Cecilia Ramberg bjudit in Andreas Martsman från Oxeon. Företaget utvecklar, producerar och säljer bandvävd armering till kunder som arbetar med avancerade kompositer för att sänka vikten och öka prestandan på sina produkter.

Under 2016 kommer lättviktsagendan att uppdateras och detta poddavsnitt är ett inspel som vi inom LIGHTer gärna vill ha respons på. Hör av dig till LIGHTer, stefan.gustafsson-ledell@swerea.se eller cecilia.ramberg@swerea.se med dina tankar kring svensk industris utvecklingsbehov inom lättvikt.