BVL Podcast Boris Felgendreher und Bundesvereinigung Logistik (BVL)

Das Motto "Mehr Güter auf die Schiene" wird seit vielen Jahren zu Recht postuliert. Aber die Bahninfrastruktur ist in einem maroden Zustand und muss in den kommenden Monaten und Jahren mit viel Aufwand modernisiert werden.

Das lässt vielleicht den einen oder anderen Verlader zweifeln, ob ausgerechnet jetzt der richtige Zeitpunkt ist, mehr Transporte von der Straße auf die Schiene zu verlagern.

Genau deshalb hat sich unser Host Boris Felgendreher auf den Weg nach Berlin gemacht, um mit Dr. Sigrid Nikutta, Vorstand Güterverkehr der Deutschen Bahn AG und Vorsitzende des Vorstands der DB Cargo AG, zu sprechen.

Sie ist vor etwas mehr als vier Jahren angetreten, um die Verlagerung unserer Transporte auf die Schiene zu beschleunigen und die DB Cargo fit zu machen für die Zukunft.

Wie gut dieses Vorhaben voran kommt, welche Maßnahmen in den kommenden Monaten und Jahren eingeleitet werden. und vor allem wie die Kunden der DB Cargo davon profitieren werden, all das und mehr erfahrt ihr in dieser Folge des BVL Podcasts.

Unter anderem geht es um folgende Themen:

- Sigrid Nikutta's Reaktion auf die jüngsten Negativschlagzeilen in der Presse, und warum von einem geplanten Arbeitsplatzabbau bei der DB Cargo nicht die Rede sein kann

- Die geplante Umstrukturierung bei der DB Cargo und welcher Nutzen sich daraus für die Kunden ergibt

- Die anstehende Sanierung der Bahninfrastruktur, welche Herausforderungen dadurch entstehen und welche Maßnahmen ergriffen werden, um Transparenz und Planbarkeit für die Kunden zu ermöglichen

- Anstehende Digitalisierungsprojekte und welche Nutzen Cargo-Kunden davon haben: Die Digitale Automatische Kupplung, European Train Control System, etc.

- Pläne zur Verbesserung der kombinierten Verkehre

- Ob mit einem vorübergehenden Rückgang des Anteils der Bahn am Güterverkehr zu rechnen ist

- Sigrid Nikutta's Blick auf das EU-Beihilfeverfahren

- und vieles mehr

Hilfreiche Links:

DB Cargo: https://www.dbcargo.com/rail-de-de

Dr. Sigrid Nikutta auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/sigrid-evelyn-nikutta/

Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/

BVL: https://www.bvl.de/

BVL Supply Chain CX: https://www.bvl.de/cx

Carsten Klude ist Chefvolkswirt der M.M.Warburg Bank in Hamburg. Er analysiert für uns die aktuelle Lage der deutschen Wirtschaft. Mit speziellem Fokus auf Themen, die besondere Relevanz haben für Logistiker und Supply Chain Verantwortliche.

Gemeinsam mit unserem Host Boris Felgendreher spricht er unter anderem über folgende Themen:

- Wie schaut der Chefvolkswirt einer Bank eigentlich auf die Logistik? Welche Rolle spielt die Logistik als Indikator für die Wirtschaftsentwicklung? Welche Analysen und Kennzahlen fließen in Kludes Prognosen ein?

- Eine Bewertung der aktuellen Konjunkturlage: Welche Faktoren müssen Logistikern und Supply Chain Verantwortlichen Sorgen bereiten? Was sollte Grund zur Hoffnung geben?

- Die Attraktivität des Standorts Deutschland für ausländische Investoren hat nachgelassen. Was sind die Ursachen, wie können wir gegensteuern?

- Der Wettkampf der Subventionen ist in vollem Gang. Die USA locken Unternehmen mit hohen Subventionssummen. Kann und sollte Deutschland bei dem Wettrennen mitmachen? In welchen Bereichen und Industrien müssen wir zukünftig eine wichtige Rolle innerhalb der globalen Produktions- und Lieferketten spielen?

- In letzter Zeit häufen sich Warnungen vor einer “Deindustrialisierung” Deutschlands. Wie real ist das Szenario?

- Europa und Deutschland drohen beim Wettkampf der Weltmächte zwischen die Fronten zu geraten. Wie gelingt der Balanceakt? Was sollten Unternehmen mit globalen Lieferketten und globalen Märkten beachten?

- Der Fachkräftemangel ist für die Logistik ein großes Problem.
Welche Rahmenbedingungen müssen sich ändern, um gegenzusteuern? Macht eine Verkürzung der Wochenarbeitszeit Sinn?

- Und vieles mehr

Hilfreiche Links:

Warburg Bank: https://www.mmwarburg.de/de/

Carsten Klude auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/carsten-klude-b688b2198/

Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/

BVL: https://www.bvl.de/

Supply Chain CX: https://www.bvl.de/cx

In der heutigen Sonderfolge des BVL Podcasts wollen wir Euch einen Technologieanbieter präsentieren, der eure Zollabwicklung mit Hilfe von KI vereinfachen kann. Digicust heisst das Unternehmen und unser Gast heute ist Borisav Parmakovic, der CEO und Gründer von Digicust.

Unter anderem geht es im folgende Themen:

- Was macht Digicust in Kurzform?

- Kurz zur Entstehungsgeschichte von Digicust

- Mit welchen Problemen und Herausforderungen bei der Zollabwicklung zu kämpfen haben

- Warum konventionelle Zoll-Softwarelösungen diese Probleme bisher nicht lösen konnten

- Welchen Ansatz Digicust verfolgt um diese Probleme zu lösen

- Welche Technologien bei Digicust zum Einsatz kommen

- Wie Digicust in die IT- und System-Landschaft der Kunden passt

- Wie groß ist der Aufwand der Implementierung und der Integration ist

- Relevante Kundenbeispiele und welche meßbaren Ziele erreicht wurden

- Zu wem Digicust am besten passt

Hilfreiche Links:

Digicust: https://www.digicust.com/de/

BVL: https://www.bvl.de/

Bezahlte Partnerschaft

Falls ihr Euer Unternehmen auch mal in einer Sonderfolge des BVL Podcasts vorstellen wollt, dann meldet Euch gerne bei uns: podcast@bvl.de

Kenza Ait Si Abbou ist KI- und Data-Expertin und verantwortet als CTO im Vorstand des Grevener Logistikdienstleisters FIEGE die Bereiche Digital Services, IT und Data Driven Company.

Kenza wuchs in Marokko spricht Arabisch, Französisch, Spanisch, Mandarin, Englisch und Deutsch fließend sowie Katalan.

2020 wurde sie vom Wirtschaftsmagazin Capital in die Liste „Top 40 unter 40“ aufgenommen. Das Handelsblatt kürte sie 2021 zur „Vordenkerin der Transformation“. Außerdem ist sie Spiegel-Bestseller-Autorin und hat bis heute drei Bücher zum Thema Künstliche Intelligenz veröffentlicht.

Mit unserem Host Boris Felgendreher spricht sie in dieser Folge des BVL Podcasts unter anderem über folgende Themen:

- Wie die KI-Expertin in die Logistik gekommen ist

- Wie sie als "Branchenneuling" auf den Wirtschaftsbereich Logistik schaut

- Was ein Familienunternehmen wie FIEGE von der Konzernwelt unterscheidet

- Der Stand der Digitalisierung bei FIEGE

- Digitalisierungsprojekte die Kenza vorantreiben will

- Die Herausforderungen einer heterogenen IT- und Datenlandschaft im Unternehmen

- Die Herausforderung des Datenaustausches über die Unternehmensgrenzen hinweg

- Einsatzfelder für künstliche Intelligenz in der Kontraktlogistik

- Wie KI das Arbeitsfeld des Logistikers verändern wird

- Die Bedeutung von emotionaler Intelligenz in der KI und der Einsatz von humanoiden Robotern im Lager

- und vieles mehr

Hilfreiche Links:

FIEGE: https://www.fiege.com/de

Kenza auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/kenza-ait-si-abbou/

BVL Supply Chain CX: https://www.bvl.de/cx

Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/

Die globale Seefracht steht vor großen Veränderungen und Herausforderungen, die nur mit Hilfe von neuen Technologien gelöst werden können.

Um die Digitalisierung der Branche voranzutreiben, ist in den letzten Jahren eine spannende Niche innerhalb der Logistik-Tech-Szene entstanden, die sich auf Maritime Tech spezialisiert hat.

Flagship Founders aus Berlin ist ein Venture Studio, das in den letzten Jahren eine Reihe von interessanten, jungen Maritime Tech Startups auf den Weg gebracht hat.

Grund für unseren Host Boris Felgendreher ein Gespräch mit Fabian Feldhaus, dem Mitgründer und Geschäftsführer von Flagship Founders zu führen und in die spannende Welt der Maritime Tech Startups einzutauchen.

Unter anderem geht es in der heutigen Folge um folgende Themen:

- Wie Fabian vom B2C-E-Commerce in die spannenden "Niche" Maritime Tech Startups gekommen ist

- Welche Parellelen und Unterschiede diese beiden Bereiche auszeichnen

- Warum kleine und mittelgroße Unternehmen in der Schifffahrt und Seefracht einen attraktiven Markt für Digitalisierung darstellen

- Die Grundsätzlichen Unterschiede der Startup-Förderung und Finanzierung: Inkubatoren, Acceleratoren, Venture Studios, etc.

- Venture Studios validieren Marktpotentiale und gründen selber Startups. Doch findet man eigentlich die richtigen Mit-Gründer für solche Vorhaben?

- Wie Flagship Founders Startups gründet

- Der spannende Bereich Maritime Tech Startups

- Wie werden Probleme der Branche validiert werden, die mit Maritime Tech gelöst werden können

- Wie und warum das Prinzip der Risikokapitalfinanzierung in der Niche Maritime Tech funktioniert

- 5 Startups die Flagship Founders bereits erfolgreich gegründet haben: Arinto, Zero44, Kaiko Systems, Tilla, Sealanic

- Wie sich die Funktion und Rolle von Flagship Founders im Laufe der Entwicklung der Startups verändert

- Ein Ausblick für die Zukunft

- und vieles mehr

Hilfreiche Links:

Flagship Founders: https://www.flagshipfounders.com/

Arinto: https://www.arinto.io/

Sealanic: http://www.sealenic.com/

Zero44: https://www.zero44.eu/

Kaiko Systems: https://www.kaikosystems.com/

Tilla: http://www.tilla.tech/

Fabian Feldhaus auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/fabianfeldhaus/

Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/

BVL: https://www.bvl.de/

Unser Gast heute ist Kay Schiebur. Kay ist Konzern-Vorstand Services der Otto Group und ist dort unter anderem für die Logistik und Supply Chain des Konzerns verantwortlich.

Die Otto Group zählt mit ihren Plattformen wie Otto, About You und Lascana, und seinen Markenkonzepten wie Bonprix und Crate and Barrel zu den größten Onlinehändlern weltweit

Hinzu kommt noch der Logistikdienstleister Hermes und weitere Unternehmen.

Im heutigen Gespräch diskutiert unser Host Boris Felgendreher mit Kay die Technologien und Innovationen, die in der Logistik der Otto Group bereits im Einsatz sind, oder in Zukunft zum Einsatz kommen werden.

Das Themenfeld Logistik Technologien und Innovationen ist auch ein Schwerpunkt auf der Supply Chain CX, die vom 23. -25. Oktober 2024 in Berlin stattfindet: https://www.bvl.de/cx

In dieser Folge des BVL Podcasts geht es unter anderem um folgende Themen:

- Kurz zum Hintergrund und Werdegang von Kay Schiebur

- Überblick über die Otto Group und die Logistik der Otto Group

- Die Logistik und Supply Chain Herausforderungen in der Otto Group. Beispiel: Volatilität und Transparenz

- Initiativen und Technologien zur Erhöhung der Supply Chain Transparenz

- Die Herausforderung der Datenqualität bei Supply Chain Control Towern

- Einsatz von Automatisierung und Robotic in der Logistik

- Strategische Partnerschaft mit Boston Dynyamics und warum Kay von der Technologie überzeugt ist

- Die Integration neuer Technologien und Innovationen in den Logistikalltag
Change Management und der Faktor Mensch

- Wie man auch in schwierigen Zeiten Budgets und Ressourcen für strategische Zukunftsprojekte findet

- Welche Technologien in der Zukunft eine besondere Rolle spielen werden

- und vieles mehr

Hilfreiche Links:

Supply Chain CX: https://www.bvl.de/cx

Kay Schiebur auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/kay-schiebur-a272b8273/

Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/

Feedback und Kontakt: podcast@bvl.de