Motorsport.com Formule 1-podcast Motorsport Network

Dankzij de regen draaide de GP van Monaco dit jaar uit op een waar spektakelstuk, met Max Verstappen die er in de straten van Monte Carlo met de overwinning vandoor ging. In gesprek met Motorsport.com blikt Jeroen Bleekemolen uitgebreid terug op de race in het prinsdom. Zo trekt de Viaplay-commentator de conclusie dat het titelgevecht tussen Max Verstappen en Sergio Perez definitief voorbij is, nu de Mexicaan het eigenhandig heeft weggegooid. Daarnaast was Bleekemolen onder de indruk van wat Verstappen liet zien in de nauwe straten van Monaco, en prijst hij de moedige keuze van Aston Martin en Fernando Alonso.

Max Verstappen heeft voor de tweede keer in zijn carrière de Formule 1 Grand Prix van Monaco gewonnen. De Red Bull-coureur maakte zaterdag indruk met een bijzonder kwalificatieronde, volgens Christian Horner één van de beste ooit in Monaco, en maakte het karwei zondag af. Zo rechttoe rechtaan als normaal in Monaco was het echter lang niet. Regen zorgde voor chaos, waarbij Verstappen zelf de ronde koos om naar intermediates te gaan. Wat heeft verder de doorslag gegeven voor zijn vierde seizoenszege, hoe kijkt Fernando Alonso terug op zijn ongelukkige stop naar mediums, hoe belangrijk is het podium van Esteban Ocon voor Alpine en wat vindt Helmut Marko van het raceweekend van Nyck de Vries? Niels Dijksterhuis en Ronald Vording bespreken het allemaal in een nieuwe F1-update.

De kwalificatie voor de Grand Prix van Monaco is uitgedraaid op een regelrecht spektakelstuk. Het was eigenlijk de Formule 1 op z'n allerbest. Spanning tot het einde, een grote naam die vroeg sneuvelde (Sergio Perez) en stuivertje wisselen aan de kop. Fernando Alonso leek aan het eind spekkoper, maar dat was buiten een bijzonder slotakkoord van Max Verstappen gerekend. De Nederlander won vooral veel tijd in sector drie, maar hoe heeft dat precies kunnen gebeuren? Niels Dijkersterhuis en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update, net als de crash van Perez, de onderkant van de Mercedes-vloer en een vooruitblik op de race van morgen.

Max Verstappen heeft de vrijdagse trainingen voor de Grand Prix van Monaco als snelste man afgesloten, al was het een dag met twee gezichten voor de regerend wereldkampioen. De eerste training verliep niet vlekkeloos, omdat de initiële afstelling niet naar wens was. Na aanpassingen ging het volgens Verstappen aanmerkelijk beter, al kwam teamgenoot Sergio Perez juist met een compleet ander verhaal in de pitstraat. Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het uitgebreid in de nieuwe F1-update, net als Verstappen die Ferrari 'comfortabeler' noemt over de kerbs, de updates van Mercedes en het speciale van Monaco trackside.

Max Verstappen en Sergio Perez verwachten in de Grand Prix van Monaco meer tegenstand te krijgen dan tijdens de eerste vijf races van het Formule 1-seizoen 2023. De Mexicaan stelt dat het voor Red Bull moeilijker wordt om 'de echte kracht' te tonen op deze atypische lay-out, Verstappen voegt toe juist een sterker Ferrari en Aston Martin te verwachten. Leonie Oude Elferink en Ronald Vording bespreken het in een nieuwe F1-update, waarin er ook aandacht is voor Verstappens reactie op het Honda-nieuws, de updates van Mercedes en Nyck de Vries.

Honda komt in het Formule 1-seizoen 2026 terug van eigenlijk nooit weggeweest. Het Japanse merk is achter de schermen nog altijd een belangrijke factor in het huidige Red Bull-succes, maar zal de handen onder het nieuwe motorreglement ineenslaan met Aston Martin. Waarom was een langere samenwerking met het team van Max Verstappen en Sergio Perez niet mogelijk en hoe hebben Aston Martin en Honda elkaar nadien precies gevonden? Bjorn Smit en Ronald Vording bespreken het in een extra F1-update, net als 'de factor Alonso' en de verdere gevolgen van het inruilen van Mercedes: hoe deze zet in een bredere strategie past.