PodKask - rozmowy o motocyklach PodKask - rozmowy o motocyklach

To już ostatni odcinek na temat Operacji Lato 2023. Dowiecie się z niego:


jakie marki brały w niej udział,
ile filmów powstało
ile kilometrów przejechaliśmy
ile zjedliśmy ciastek na spotach pod Narodowym
i ile wypiliśmy tam płynów

Obiecujemy, że to już ostatni odcinek dotyczący Operacji Lato w tym roku!

Trzy motocykle z trzech różnych bajek tego samego autora:

Nightster 975 Special, z chłodzonym cieczą V-twinem Revolution Max, który lubi wysokie obroty, zupełnie już nie gulgocze, ale za to ma tonę systemów elektronicznych.

Pan America 1250 Special, która pod korek napakowana jest elektroniką, a jej 150-konny silnik jest jak dres na blokowisku - bez przerwy szuka okazji do draki.

Breakout, który jest tak ostentacyjny, oburzający i bezczelny, że aż nam się spodobał, choć nie lubi skręcać.

Zapraszamy Was do wysłuchania krótkich opinii o tych motocyklach - dziś obok Raffa, zamiast Jędrzejaka, we własnej osobie pojawił się Naczelny - Barry.

W tym tygodniu w nasze ręce trafiły trzy popularne modele Suzuki - V-Strom 1050, V-Strom 800 DE i GSX-8S. Dyskutujemy który jest najbardziej do czego i który do kogo przemawia.

(tak, serio, mówimy, że motocykle do nas mówią)

A bonusowo gadamy też o samochodzie, ale z góry uprzedzamy, że w samochody nie umiemy.

Trzy zupełnie różne jednoślady z trzech różnych światów - wyprawowa Yamaha Tenere 700 World Rally, stylowy XSR 700 Legacy i ekskluzywny mieszczuch XMax 300 TechMax. Każdy z nich świetnie sprawdza się w swoim środowisku. Posłuchajcie naszych wrażeń z tygodnia testów Yamahy w Operacji Lato!

Ten tydzień należy do marki Triumph. Sprawdzamy jak jeżdżą i ile frajdy dają różne, ba!, bardzo różne modele Triumpha:

- Rocket 3

- Tiger 900 Aragon

- Speedmaster

- Bobber

Szczegółowe testy i filmy znajdziecie tradycyjnie na portalu motogen.pl.

W tygodniu Moto Guzzi królowały trzy modele z trzech całkiem innych epok, przeznaczone dla trzech różnych odbiorców:

nowoczesny V100 Mandello,

do bólu klasyczny V7 III Stone

miękki i łagodny V85 TT.

Jeździliśmy nimi i badaliśmy który jest dla kogo i kto będzie z nich najbardziej zadowolony. Posłuchaj, jakie były nasze wrażenia z tygodnia poświęconego tej zasłużonej włoskiej marce.