Ekspedert ekspedert

I Ofoten er det slik at får du lyst til å røre på deg så er alternativene få, det er enten opp og ned en fjellside eller ut og inn en fjord. Imidlertid var det en person som fant en tredje vei. Den opplyste lytter har kanskje lenge mistenkt at avdelingsdirektør i Museum Nord avdeling Ofoten, Jon Framnes, har en broket fortid. Både som rektor, havseiler, hummerfisker og rypejeger. Færre kjenner til hans karriere som multisportarrangør.
I denne episoden får dere den 47 minutter lange og usminkede historien om ekstremsportkonkurransen “The Rumble i Rombaken”. Både hvordan navnet på løpet oppsto, og videre til jakten på den perfekte trasé. Deltakerne skulle tappes for all kraft gjennom sykling, fjordsvømming og terrengløp (iblandet litt fjellklatring på utsatte steder). Ekspedert prøver samtidig å tolke løypetraseen i en kulturhistorisk setting. Vi forteller historiene som multisportutøverne aldri fikk med seg.

Kvensk kunstner Åsne Kummeneje Mellem ble valgt ut til festivalkunstner for Vinterfestuka 2024, med salgsutstilling på Narvik Museum. Hun forteller om hvordan kunstnerskapet hennes startet og veien frem til i dag.

Narviks tilblivelse gjennom byggingen av Ofotbanen er tema for mange skoler i forbindelse med feiringen av Vinterfestuka. Byens kulturhistorie er godt ivaretatt gjennom skolenes, Vinterfestukas og museenes formidlingsopplegg. Også i år kommer det elever til Narvik museum for å fordype seg i sin kulturhistorie. 6. klasse på Frydenlund skole skal lage en film om temaet, og i samme anledning fikk vi laget en egen episode om temaet med elevene i studio. Dette er første gang elever fra en av kommunens skoler er med å produsere en episode i podkasten Ekspedert. 
I studio hører vi elevene: Vilje Rasch Indseth, Noel Edvardsen Hansen, Gustav Grenersen, Hedda Stornes Hantveit, Pernille Johanne Knutsen, Nicolai Wilhelm Hestnes Karlsen. Lærer Jørn Almen stilte seg trygt i bakgrunn. Dagens vert er Jon Framnes. 

Da Grängesbolaget i februar 1910 bestilte slepebåt til arbeid på Narvik Havn, ble oppdraget gitt til Götaverken i Göteborg. De bygde Styrbjørn ferdig i løpet 5 måneder og resultatet ble Skandinavias sterkeste slepebåt med dampaskin på 550 hk. Det var ikke bare byggingen som ble gjort unna i rekordfart, turen opp til Narvik gikk også fort. Kun 3 dager tok det fra Styrbjørn forlot Göteborg til den nye slepebåten kunne blåse i dampfløyta ved passering av Framnes. 
100 år senere spaserte Bjørnar Olsen langs kaia ved Akershus festning, der fikk han øye på en kjenning fra barndommen på Ankenes. Var det ikke Styrbjørn som lå der i all sin gamle prakt? Han husket godt den gamle slepebåtens flittige trafikk på Narvik havn, der slepebåten med svart røyksøyle fra den lange skorsteinen dyttet og flyttet på de store malmbåtene. I denne podkast-episoden får vi høre Bjørnar fortelle noen av de mange episodene som en slepebåt med uvanlig lang fartstid kan ha på lager for oss som liker gamle båter og historie. 
I studio: Trond Blomlie, Bjørnar Olsen

Hvorfor er Valentinsdagen den 14. februar? Hvem var St. Valentinus og hva har det hele med kjærlighet og kjæresteri å gjøre?
I denne episoden besøker vi vår kjære hus-poet Øystein Gravrok i Finnbekken for å få noen svar. Han er født på Valentinsdagen og er derfor å regne som en ekte Valentiner. Det blir gamle sagn om fjellene i Ofoten, legenden Svarta Bjørn og mere til. 
En liten rettelse for ordens skyld, det var Nils A. Ytreberg som skrev romanen om Svarta Bjørn.
I studio: Trond Blomlie og Øystein Gravrok.

I denne episoden forteller Ann-Mari Thomassen og Mathias Eilert Olsen på Várdobáiki samisk senter om samiske fortellertradisjoner, og om boka "Fearánat Sámis"/"På eventyr i Sápmi" om kildinsamiske Moatren og markesamiske Niillas.