Polarpionerene Aust-Agder museum og arkiv IKS

Lørdag 27. juni 1931 heiste fem fangstmenn det norske flagget på fangststasjonen Myggbukta på Nord-Østgrønland og erklærte området, de døpte Eirik Raudes Land, som norsk territorium. Den private annekteringen fikk støtte av den norske Grønlandsbevegelsen og etter hvert også Norges konge og regjering. Det var bare et problem. Danmark anså nordmennenes annektering av Øst-Grønland som en okkupasjon.

Hør historien om da Norge okkuperte Øst-Grønland i 18. av «Polarpionerene – Polarhistorien sett fra Sørlandet».

Musikken er laget av Ashot-Danielyan-Composer fra Pixabay.

Coverbilde: Ole Andreas Bachke med hundspann på Øst-Grønland.
Credit: Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN
Design: Per Harald Stabell, Aust-Agder musuem og arkiv, avd. KUBEN

Sommeren 1948 forlot en gammel redningsskøyte Risør. Besetningen om bord bestod av landsvikdømte nordmenn på rømmen. En av dem var lege og polarforsker Arne Høygaard fra Lillesand. Etter en lang og strabasiøs flukt over Atlanterhavet etablerte han seg som lege i en argentinsk landsby dypt inne i Andesfjellene.

Hør historien om legen og polarforskeren som gikk fra å være folkefiende i Norge til folkehelt i Argentina.

Musikken er laget av Lexin Music fra Pixabay.

Coverbilde: Sommeren 1931 foretok Arne Høygaard og Martin Mehren en ekspedisjon som krysset Grønland på tvers.
Credit: Norsk Folkemuseum, NF.34879-083
Design: Per Harald Stabell, Aust-Agder musuem og arkiv, avd. KUBEN

Sommeren 1928 havarerte det italienske luftskipet «Italia» på returen fra Nordpolen til Svalbard. Søket etter «Italia-ekspedisjonen» skulle bli den største og mest nervepirrende leteaksjonen i polarhistorien. Den første som dro for å lete var flyeren Finn Lützow-Holm fra Risør. I løpet av sommeren fikk han selskap av flere utenlandske fly og skip, samt en pensjonert polfarer ved navn Roald Amundsen.

Hør hvordan det gikk i sekstende episode av «Polarpionerene – Polarhistorien sett fra Sørlandet».

Musikken er laget av Lexin Music fra Pixabay.

Cover: Ishavsskuta «Hobby» med to norske rekognoseringsfly på dekk fotografert på Svalbard sommeren 1928. Credit: Nasjonalbiblioteket.
Design: Per Harald Stabell, Aust-Agder musuem og arkiv, avd. KUBEN

Den amerikanske journalisten Walter Wellman var besatt av å bli den første på Nordpolen. Etter to mislykkede forsøk med ski og sleder la han på begynnelsen av 1900-tallet en vågal og luftig plan. Han ønsket å seile dit i et luftskip.

Hør hvordan det gikk med Wellmans luftige Nordpoldrøm i femtende episode av «Polarpionerene – Polarhistorien sett fra Sørlandet»

Cover: Walter Wellman (t.v) om bord i ishavsskuta «Arctic» fra Kristiansand før avgang til Svalbard i juni 1909. Credit: Nasjonalbiblioteket
Design: Per Harald Bai Stabell, Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN

I 1947 dro tre brødre og en fetter fra den vesle bygda Bjåen i Setesdal til Svalbard for å jakte isbjørn. Drømmen om den store fangsten i kombinasjon med det frie livet i mektig natur lokket flere til fangstlivet i Arktis på begynnelsen av 1900-tallet.

Bli med på jakt i fjortende episode av «Polarpionerene – Polarhistorien sett fra Sørlandet».

Cover: Karene fra Bjåen drev isbjørnjakt på Halvmåneøya i årene 1947-1948. Fotograf: Jon Bjåen. Credit: Svalbard Museum
Design: Per Harald Bai Stabell, Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN

Svalbard skulle ifølge Svalbardtraktaten av 1920 ikke benyttes i krigsøyemed, men selv ikke siste stopp før Nordpolen unngikk 2. verdenskrigs herjinger. Flere sørlendinger mistet livet i kampen for å holde Svalbard på allierte hender.

Bli med på tokt inn i polarhistorien i trettende episode av «Polarpionerene – Polarhistorien sett fra Sørlandet».

Cover: Minnebautaen over de falne under 2. verdenskrig på Svalbard. Bautaen ble reist i Longyearbyen i 1949. Credit: Nasjonalbiblioteket
Design: Per Harald Bai Stabell, Aust-Agder museum og arkiv avd. KUBEN