23 - TOD的美好公共交通愿景，为什么并不好做‪？‬ 多元方城事

本期主题：
不是每个好设计理念都能落地，本期我们聊聊TOD在实际设计中遇到的难点与利益考量。
 
 
内容纪要：
TOD重要的一件事就是它的收益是能平衡它的投资，这涉及到两个特别重要的事，投资它的钱从哪里来、运营维护它的钱从哪里来。
 
减少对小汽车依赖的理念非常有公共价值，有增加轨道出行需求的价值，但如果一开始就把所有的可能性给去掉了，等这路网一建成了，整个区域房子建起来，你后面根本没办法把这条路加上，如果一开始就考虑把这个路网加上，即使它不作为车道使用，也可以实现地面无间断的慢行系统。 
 
我们真的能实现公交分担率吗？，目前硬件配置还欠缺，比如好的乘坐公交体验、换乘条件等。成本收益问题让人没有动力去做优化。就像推tod推的好，是政策上有好的支撑，如果要把公共交通推的好，政策没有支撑，没有人会动。 
 
 
时间轴：
00:30 公交分担率的意义
06:04 TOD的经济账怎么算
12:30 设计方案的加减法
17:16 TOD设计与普通城市设计的区别
20:12 现实TOD设计中的利益平衡和取舍

【本期成员】
遛弯大爷
大黄

【话题策划】遛弯大爷、大黄
【后期制作】遛弯大爷
【文案编辑】托雷斯
 
【互动方式】
vb：多元方城事
vx：duoyuanfangchengshi
gzh：多元方城事（duoyuanfcs）