MotoStories Voice House

Prawdziwy supersamochód masowego producenta aut dla ludu wydawał się kusząco bliski realizacji – do czasu zwycięstwa rozsądku. Rządy Ferdinanda Piecha w Volkswagenie miały wyraz w kilku niesamowitych z inżynieryjnego punktu widzenia projektach – od drogiego w opracowaniu Lupo 3L do niezwykle dziwnego Passata W8. Był to także czas niebywałej pewności siebie Niemców, którzy widzieli przestrzeń poza Golfem czy Polo dla Kowalskiego. Wśród tych wyrazów pychy nieuniknione było wycelowanie VW w rynek supersamochodów.

Nie ma fana motoryzacji, który nie kojarzy tego samochodu. Prawdopodobnie żadne inne auto nie wystąpiło w tylu częściach Jamesa Bonda. Pokochał go nie tylko agent specjalny, ale też kolekcjonerzy na całym świecie. W tym roku obchodzi swoje okrągłe urodziny, a 2023 to też wyjątkowy rok dla samego Aston Martina. Posłuchajcie Motostories i sprawdzicie dlaczego.

Miało 275 KM, manualną skrzynię biegów i ostre jak brzytwa podwozie, ale ostatecznie tylko obeszliśmy się smakiem. Oficjalnie Renault Clio RS16 było szalonym konceptem, który Renault Sport sprezentowało samo sobie z okazji czterdziestych urodzin. Gdy większość tego typu pomysłów to mieszanka folii aluminiowej i płyty wiórowej, to odrzutowe Clio dowiodło swojej użyteczności na torze w Monte-Carlo czy w Goodwood.

To była Wasza decyzja o wyborze tematu odcinka, a my bardzo ją szanujemy. W końcu aut takich jak Alpine A110 właściwie już się nie robi. Są nierentowne, niepraktyczne i niszowe – jak się okazuje, za to wszystko można je pokochać.

Renault wykazało się nie lada odwagą, prezentując taki samochód, a motoryzacyjni puryści przyjęli go z radością. Historia o współczesnym Alpine mówi o tym, by cieszyć się chwilą, bo małe i sportowe auta tego typu niedługo odejdą w zapomnienie.

Samochody są integralną częścią naszego życia. Nie tylko nam służą, ale również – a może przede wszystkim – nas fascynują. Historie z nimi związane zdają się nie mieć końca, dlatego postanowiliśmy wybrać te najlepsze i się nimi z wami podzielić.

Czy Zonda po 23 latach wciąż ma to „coś”? Sprawdził to jeden z dziennikarzy magazynu EVO, jeżdżąc prywatną Zondą F Horacio Paganiego.

Wracamy z drugim sezonem MotoStories! Jezioro Como, prestiżowe St. Moritz czy plaża w Stegnie – w tym odcinku sprawdzamy, gdzie warto pojechać, aby dzielić się miłością do motoryzacji. 

Kryteria są dość proste: wspaniałe miejsca, wyjątkowe samochody, dobre towarzystwo i wspomnienia na lata!