Ассамблея автомобилисто‪в‬ Радио «Маяк»

Пятничная Ассамблея автомобилистов под предводительством Александра Пикуленко. И в начале программы поговорили о… луноходах! На чём человек поедет по спутнику Земли? Ведь не автомобилем единым. Кстати, это уже вторая тема выпуска: чем удивляют автопроизводители – от перцовых мельниц (привет автомобилям Пежо) до катеров. А в финале программы поставили весенний рекорд и преодолели рубеж в 100 км/час на автомобиле.

С какими неисправностями запрещена эксплуатация автомобиля по ПДД? Чем грозит для водителя остановка транспортного средства сотрудником ГИБДД? Что изменилось с отменой обязательного техосмотра? Узнаем у профессионального автомеханика, дежурного по Ассамблее автомобилистов Юрия Сидоренко.

Современный автомобиль представляет собой сложное техническое устройство, которое состоит из разных систем, агрегатов, узлов и механизмов. Конструкция автомобиля может включать до 20 тысяч деталей, полученных из различных материалов по определенным технологиям. Но, несмотря на последние достижения науки, техники и организации производства автомобилей, абсолютно надёжных деталей, узлов и агрегатов не бывает. И мы сталкиваемся при эксплуатации автомобилей с выходом их из строя.

Тщательнее надо, говорил Жванецкий. И аккуратнее, добавляют Олег и Андрей Осиповы, обращаясь к водителям в утреннем выпуске Ассамблеи автомобилистов. А ещё разъясняют – почему, и отвечают на самые интересные ваши вопросы.

Как отремонтировать двигатель и коробку переключения передач безразборно и с минимальными затратами? Поговорили об этом в сегодняшнем эфире Ассамблеи автомобилистов на радио "Маяк". В студии – генеральный директор компании «СУПРОТЕК» Сергей Зеленьков и директор департамента научно-технического развития, кандидат технических наук Юрий Лавров.

Пятничная Ассамблея автомобилистов традиционно прошла под предводительством Александра Пикуленко. Первая тема масштабная – история автомобилизации в России: как начинали, какие проблемы испытывали и как с ними справлялись. Затем Сан Саныч рассказал про двух красавиц: Кострому и Peugeot 2008 (или, красавца?). А в исторической части вспомнили первый дизельный грузовик Горьковского автозавода ГАЗ-4301.