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El parón del tráfico aéreo ha tenido un fuerte impacto en la producción de gigantes como Airbus, del que dependen muchas empresas de la industria auxiliar. Aciturri, ITP Aero y Alestis ya han presentado un ERE. Si incluimos los despidos anunciados por otras compañías, como en Airbus, la cifra de empleos en juego alcanza los 3.500. Tras la huelga y las movilizaciones del pasado martes, hoy se reúne la mesa del sector. Analizamos su futuro con la ayuda de Francisco San José, presidente del comité interempresas de Airbus en España.

Damo Albarn ya jugó a encabezar las listas de ventas en los 90 al frente de Blur y en su perpetua lucha con Oasis como protagonistas del Britpop. Ahora, su proyecto más exitosos es esta banda virtual con la que sigue entiendo a la perfección el tablero de la industria musical. Por eso abandona el formato álbum para entregar con cuentagotas canciones como proyectos audiovisuales en las que participan grandes figuras de la música global.

Estos dublineses lo pusieron todo paas arriba con un debut que insuflaba nueva vida al post punk de guitarras rabiosas y letras afiladas. Un año después vuelven para demostrar en su particular reválida que el suyo es un proyecto duradero.

El capo de Wilco tiene entre manos en los próximos días la reedición de una de sus obras maestras como banda, la publicación de un libro y el lanzamiento de un nuevo álbum en solitario. Este último se ha gestado durante el confinamiento y muestr aun arco de transformación desde el optimismo a la angustia.

Coincidiendo con el minuto exacto enel que arrancaba el otoño, Fleet Foxes han vuelto con un disco sorpresa que ya se ha convertido en la banda sonora de la nueva temporada.

El 15 de junio el Gobierno anunció un plan de impulso al automóvil, que incluía 350 millones de euros en ayudas directas para la compra de vehículos. La mayoría de ese dinero corresponde al Plan Renove. El problema es que el ciudadano no podrá solicitar las ayudas públicas, al menos, hasta octubre porque todavía no está lista la herramienta informática para hacerlo. Los cien millones restantes corresponden al Plan MOVES para incentivar la compra de vehículos eléctricos. En este caso las comunidades son las encargadas de convocar las ayudas y algunas todavía no lo han hecho tres meses después. Le preguntamos por los retrasos en los dos planes a Raúl Morales, director de comunicación de la patronal de concesionarios Faconauto.