Tsuit ที่สุดของเรื่องรีวิ‪ว‬ tsuitreview

ZEEKR มาแล้ว XPENG ก็มาแล้ว Li Auto จะมากี่โมง? หรูขนาดนี้ มาไทยสักทีเห๊อะ!



อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’ 



สรุป

ก่อนจะพาไปชมรถ ขอเล่าประวัติแบรนด์ซะก่อน Li Xiang (หลี่เสียง) หรือ Li Auto ตั้งชื่อตามเจ้าของแบรนด์คือคุณ Li Xiang ก่อตั้งขึ้นเมื่อ 25 มิถุนา 2025 ที่เมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน มุ่งพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่มีคุณภาพสูงและราคาที่เข้าถึงได้ ปัจจุบันมีรถ ในไลน์อัปทั้งหมด 4 คัน เป็นรถ SUV L7, L8, และ L9 และคันล่าสุดคือเจ้า MEGA รถไฟฟ้า 100% คันแรกของทางค่าย 



ซึ่งเจ้า Li MEGA คันนี้มาพร้อมกับขุมพลังมอเตอร์ 2 ตัว ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้กำลังรวมกันสูงสุด 544 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 542 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 180 กม./ชม. จ่ายไฟด้วยแบตเตอรี่ Qilin 5C ของบริษัทชั้นนำอย่าง CATL ความจุ 102.7 kWh วิ่งได้ไกลสุด 710 ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน

ข้อดีของแบต Qilin 5C ที่ทาง CATL จัดมาให้คือ รองรับกำลังไฟสูงสุดถึง 520 kW แถมยังเคลมว่าชาร์จไฟ 12 นาทีก็วิ่งได้ระยะทางไกล 500 กม.!



Li MEGA เปิดขายในจีนอย่างเป็นทางการเมื่อ 1 มีนา 2024 ที่ผ่านมา โดยเปิดราคาขายรุ่นท็อป MEGA Max เป็นรุ่นแรกที่ 559,800 หยวน หรือประมาณ ~2,842,000 บาท แพงกว่า ZEEKR 009 รุ่นเริ่มต้นในจีน 12% แต่ถูกกว่า 009 รุ่นท็อปในจีน 5% 



ก็ต้องคอยดูว่า Li จะทำตลาดในไทยหรือไม่? และจะมาไทยเมื่อไหร่? มีแต่ Li เท่านั้นที่จะตอบได้

____________________________

ติดต่องานได้ที่

📨 tsuitreview@gmail.com

📞 Tel. 099-639-2544

ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่

🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview

👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview

____________________________

#LiAuto #LiMEGA #รถไฟฟ้า

ถ้าวิ่งได้ไกลสุด 1,000 กม./ชาร์จ ZEEKR ต้องเอามาขายไทยแล้วนะ! สเป็กดีเกินคาด!



อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’ 



สรุป

001 โมเดล 2024 มาพร้อมกับระบบมอเตอร์ 1 - 2 ตัว รุ่นมอเตอร์เดี่ยวเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลัง ให้พละกำลังสูงสุด 421 แรงม้า 440 นิวตันเมตร ส่วนรุ่น ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD จะเพิ่มมอเตอร์หน้า ให้กำลังรวมมากถึง 789 แรงม้า 810 นิวตันเมตร สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 3.3 วินาที 



ส่วนแบตเตอรี่มีให้เลือก 2 แบบ คือแบบ Lithium-iron Phosphate (LFP) ขนาด 95 kWh และแบบ Ternary Lithium (NMC) ขนาด 100 - 140  kWh ให้ระยะทางสูงสุด 675 - 1,032 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ของจีน ขึ้นอยู่กับระบบขับเคลื่อนและขนาดแบต



อ้อ เกือบลืมไป ZEEKR ยังมีตัวแรงพิเศษอย่าง 001 FR เอาใจสายซิ่งด้วย โดยจะมาพร้อมกับมอเตอร์ 4 ตัวฉ่ำๆ 1,264 แรงม้า 1,280 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 2.02 วินาที กดคันเร่งที วิญญาณหลุดออกจากร่างแบบไม่รู้ตัวเลยทีเดียว



ZEEKR 001 ได้เปิดขายรุ่นปรับโฉมใหม่ในจีน ในราคา 269,000 - 329,000 หยวน หรือประมาณ ~1,365,000 - 1,670,000 บาท ถือเป็นราคาที่ใช้ได้เลยทีเดียว หากพูดถึงคู่แข่งแล้ว ค่ายแรกๆที่หลายคนน่าจะจับมาเทียบกัน ก็คงไม่พ้น AVATR 12 ที่มีแผนจะทำตลาดในไทยเร็วๆนี้ และอาจได้เป็นคู่แข่งกับรถยุโรปบางแรนด์บางรุ่นอีกด้วย

____________________________

ติดต่องานได้ที่

📨 tsuitreview@gmail.com

📞 Tel. 099-639-2544

ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่

🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview

👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview

____________________________

#ZEEKR #001 #รถไฟฟ้า

อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’ 



สรุป

ปี 2024 นี้ แบรนด์จีนมาบุกไทยมากมาย หลายค่ายเริ่มบุกตลาดพรีเมียมแข่งกับรถยุโรปแล้ว ทั้ง BYD, GEELY, XPENG, และ CHANGAN ต่างก็เตรียมปล่อยของเต็มที่ แบรนด์ mass อย่าง CHERY และ BAOJUN ก็เตรียมกระโดดเข้ามาเล่นในตลาดไทยเหมือนกัน บอกเลยว่าปีนี้ คนไทยตื่นเต้นกันตลอดทั้งปีแน่นอน

____________________________

ติดต่องานได้ที่

📨 tsuitreview@gmail.com

📞 Tel. 099-639-2544

ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่

🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview

👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview

____________________________

#รถไฟฟ้า #เปิดตัว #รถไฟฟ้าจีน

พี่จีนรวมทีม Avenger แล้วจ้า เพราะจะพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตแข่งกับญี่ปุ่น งานนี้ใครจะมาก่อนกัน?



อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’ 



สรุป

ล่าสุด พี่จีนตั้งแก๊งสุมหัวพัฒนาแบตเตอรี่ Solid-State แล้ว และตั้งเป้าจะผลิตใช้จริงภายในปี 2030 ซึ่งก็ช้ากว่ากำหนดของญี่ปุ่นคือปี 2027 - 2028 ประมาณ 2 - 3 ปี  ต้องคอยติดตามกันยาวๆ ว่าจีนจะทำได้มั้ย เพราะบริษัทในจีนก็ทะเลาะกันเอง ถึงขั้นฟ้องร้องเรื่องละเมิดสิทธิบัตรก็มี 

ประเทศอื่นๆ อย่างเกาหลี เยอรมันนีก็หันมาพัฒนาแบต Solid-State เช่นกัน เกมนี้สนุกแน่ เพราะทีมหน้าใหม่แข่งกันดุเดือดสุ ๆ แต่ยังไม่มีขึ้นนำเลย แม้แต่จีนที่ได้เปรียบในวงการแบตเตอรี่ Lithium-ion และ Lithium-iron Phostphate (LFP) แต่พอเป็นแบต Solid-State แล้วก็เพิ่งจะเริ่มพัฒนาเหมือนกัน  ต้องคอยติดตามกันยาวๆ สำหรับเกมนี้ 

____________________________

ติดต่องานได้ที่

📨 tsuitreview@gmail.com

📞 Tel. 099-639-2544

ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่

🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview

____________________________

#SolidState #แบตเตอรี่โซลิดสเตต #Toyota

กระบะจีนจะมาแล้ว แต่กระบะเกาหลีอย่าง KIA ก็มองข้ามไม่ได้เลยนะทุกคน!! Ford และ Toyota เตรียมตัวได้เลย!



อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’ 



สรุป:

ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากจากแดนอปป้าอย่าง KIA ได้เข้ามาทำตลาดไทยด้วยตัวเองอย่างเป็นทางการ และกำลังเดินหน้าลุยตลาดรถไฟฟ้า แต่พี่แกก็กำลังซุ่มพัฒนารถกระบะพันธุ์ใหม่ประจำค่ายกับเค้าด้วยเหมือนกัน

กระบะที่มีชื่อไม่เป็นทางการอย่าง KIA Tasman คาดว่าจะใช้เครื่องยนต์สองบล็อก คือ เครื่องบล็อกแรกจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล CRDi  2.2 ลิตร 4 สูบ แถวเรียง เทอร์โบ รหัส D4HB ที่อยู่ใน KIA Sorrento กับ Hyundai Staria หรือไม่ก็เครื่องรหัส D4HE ที่อยู่ใน Carnival ที่ให้พละกำลังสูงสุด 204 - 213 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 - 440 นิวตันเมตร



ส่วนเครื่องบล็อกที่ 2 คาดว่าจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซล CRDi V6 3.0 ลิตร เทอร์โบ ที่พัฒนาโดยบริษัท Hyundai โดยจะให้พละกำลังสูงสุด 260 แรงม้า 560 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ซึ่งก็ถือว่าเหมาะสม และพร้อมชนกับ Ford Ranger เครื่อง V6 ที่ขายอยู่ในต่างประเทศได้แบบสมน้ำสมเนื้อสุดๆ 



ดีไซน์ภายจากคลิป Spy Shot ล่าสุด เห็นได้ชัดว่าตัวรถจะมีดีไซน์เฉพาะ แตกต่างจากรูป Spy Shot ก่อนหน้า ที่ใช้ดีไซน์จากรถ SUV อย่าง KIA Mohave ดีไซน์หัวจรดท้ายออกแบบใหม่ มีความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว โดยสื่อจากออสเตรเลียและเกาหลีใต้คาดว่าจะได้เห็นคันจริงในช่วงปี 2025 



หากถามว่าจะมาไทยมั้ย? อาจยังตอบได้ยาก เพราะทาง KIA ประเทศไทยยังไม่เอ่ยปากถึงตลาดกระบะแต่อย่างใด แต่แนวโน้มอาจมีอยู่พอสมควร เพราะ KIA กำลังเจรจาตั้งโรงงานประกอบรถในไทยกับ BOI อยู่ ซึ่งมีแนวโน้มที่ Tasman จะได้เข้ามาแข่งกับค่ายอื่นๆ ในบ้

ในที่สุด Toyota ก็จะเปิดตัว Yaris ATIV Hybrid สักที บอกเลยว่าคันนี้พร้อมโค่น City e:HEV และสู้ศึกกับกลุ่มรถไฟฟ้าแน่นอน!



อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’

____________________________

ติดต่องานได้ที่

📨 tsuitreview@gmail.com

📞 Tel. 099-639-2544

ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่

🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview

👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview

____________________________

#Toyota #YarisCross #YarisATIV #YarisATIVHybrid