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Autoroute sans péage : l'axe Paris-Normandie (A14-A13) inaugure le flux libre. Comment désormais passer la barrière ? Comment payer ? Combien de kilomètres seront concernés dans les prochains mois ? Les explications de notre spécialiste auto Christophe Bourroux.

Il y a tout juste 20 ans, sortait la Logan, sa première voiture de l'ère Renault. Depuis deux décennies, Dacia casse les prix. Des prix bas, des voitures sans chichi, solides, fiables, la recette fait mouche. Dacia, c'est en effet plus de 8 millions de véhicules écoulés en 20 ans. La filière de Renault pèse aujourd'hui lourd, un bon tiers des ventes du groupe. Dacia, c'est avec la Sandero le numéro 1 des ventes en France et en Europe auprès des particuliers.
Du lundi au vendredi, la rédaction de RTL revient sur un fait marquant de l'actualité avec les reporters, les correspondants et les experts de RTL.

C'est une nouvelle application, développée par un avocat que l'on connait bien ici à RTL, Me Eric De Caumont qui intervient souvent dans l'émission de Julien Courbet "Ca peut vous arriver", avec un constat : les démarches pour contester une contravention sont trop compliquées, voire ubuesques dans certains cas et surtout chères pour la majorité des automobilistes. 500 600 euros voire plus selon les cas. Résultat, à peine 2 % des automobilistes contestent.

Alors que plus de 16 millions de contraventions sont envoyées chaque années aux automobilistes flashés pour excès de vitesse, voici une application qui pourrait légalement sauver vos points : elle s'appelle Flash Radar.

Le directeur de Citroën a promis fin mai des "améliorations" dans la prise en charge des clients touchés par un rappel massif de modèles C3 et DS3. Thierry Koskas détaille au micro de Yves Calvi ces améliorations et leurs modalités d'application.

Tout a démarré par des rappels pour des airbags défecteurs détectés sur des Citroën C3 et DS3 produites entre 2009 et 2019. Désormais, pas moins de 8 millions de voitures sont potentiellement concernées.