BB商业与品‪牌‬ 拿铁琳

本期节目想借着保时捷经销商的事件，聊聊这几年中国市场的消费观变化，以及对于未来的商业品牌发展带来的启示。为什么进口及合资汽车品牌在中国市场不香了？背后的深层次原因到底是什么？
主播：
@Linda拿铁琳｜小红书ID：拿铁琳
@邪念扬Sean ｜小红书ID：邪念扬的念
嘉宾：
@Cynthia：奥美中国资深策略人，服务上汽奥迪、资生堂等品牌客户
@Terry：PAST | NEXT去来传播策略合伙人，中央美术学院品牌管理研究方向教师
剪辑：@丘丘
片尾曲：Shakira《Try Everything》
02:00   保时捷与经销商的核心问题剖析
注释：何为经销商库存系数——根据国际同行业通行惯例，库存系数在0.8~1.2之间反映库存处在合理范围；库存系数>1.5时，反映库存达到警戒水平，需要关注；库存系数>2.5时，反映库存过高，经营压力和风险都非常大。PS：1.5具体是指什么，相当于经销商从主机厂批来的车需要1.5个月卖掉。
05:27   保时捷不再是当下中国年轻人的dream car？
08:00   无论进口豪华汽车市场，还是合作汽车市场，销量都在下降，他们面临了什么挑战？
12:21    电车不配被当作dream car？你同意吗？
17:00   保时捷中国市场销量下降背后的中国市场分析
21:00   晒比亚迪仰望比晒保时捷911更欢迎？
24:30  社交媒体对消费行为的影响
28:54  小米雷军为什么要出现在F1赛车场？
30:07  不止是汽车，生活消费品领域的大牌也受到了中国消费者的冲击
35:51  现象背后，是因为中国消费者的主权意识增强了吗？还是只是幻觉？
44:30  保时捷、BBA、星巴克们应该如何应对中国消费者的变化？
51:30  商业模式上不断创新的盒马为什么没赢过山姆、奥乐齐？
53:43  25万左右的电动MINI该如何出招打赢中国市场？
（图片源自网络）
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今天我们来聊聊艺人或是明星们的粉丝运营，看看对于我们当下的商业品牌的营销有何借鉴。因为我们一直觉得，如果你要学习一个领域，就一定要向这个领域的顶尖玩家来学习，那么粉丝运营就一定要来研究下顶流明星们的玩法。本期节目，我们会分三大部分内容来进行讨论：首先是“明星与粉丝各自的角色”， 第二部分是关于粉丝生态的组织和运营，最后会探讨一个比较有争议的话题：明星是否有责任管好自家的粉丝。
主播：
@Linda拿铁琳 ｜微博：Linda拿铁琳 小红书：拿铁琳
@Sean杨锡钞 ｜小红书：邪念扬的念
本期嘉宾：
图图：某明星粉丝会会长
叶子：曾加入某明星粉丝会5年并撰写研究生论文《粉丝情感劳动的组织化运作——基于A明星全国后援会的剖析》 点击查看文章，因不方便「声音出镜」，暂由主播代替发声
剪辑：@丘丘
片尾曲：《Whataya Want From Me》—亚当·兰伯特
时间轴：
02:10  一位特殊的嘉宾，潜伏后援会5年并写论文
03:01  图图如何成为出道25年的她的粉丝会长？
04:31  明星与粉丝的关系，粉丝之间有没有鄙视链？
10:39  粉丝如何被定义，如何被盖上某明星标签？CP粉、唯粉的区别是什么？
15:15  粉丝力量为什么会越来越大？
18:47  粉丝会组织运营架构如何构成的？
20:19  肖战和王一博粉丝会构成的异同
21:55  粉丝会如何帮明星出圈，像市场部做新品campaign？
26:56  明星代言产品多一定是好事情吗？
28:46  粉丝为爱发电可以保持多久？
31:49  明星是否有责任管理好自己的粉丝？
36:06  如何从明星粉丝运营角度给到商业品牌明星合作建议
40:09   体育界为何禁止粉丝饭圈？
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今天要聊一个又贵又老甚至又丑的品牌/产品。首先我们都是它的用户，因为实在是舒服、而且还百搭，不管你的衣着是正装还是休闲装，搭上它，总是再增添一份松弛感。最近，它在上海张园开出了POPUP线下快闪店，并首次将其高端线1774系列引入中国。为什么是1774系列？因为这是它诞生的年份，今年是它的250周年。
它就是Birkenstock勃肯鞋，贝克汉姆夫妇都是它的用户，乔布斯也是它的粉丝。今天我们分析它为什么能持久250年，在一代代年轻人众，火了一波又一波。
主播：
@Linda拿铁琳 ｜微博：Linda拿铁琳 小红书：拿铁琳
@Sean杨锡钞 ｜小红书：邪念扬的念
剪辑：@丘丘
片尾曲：《Things You Said》—Cody Fry/Abby Cates
时间轴：
01:21  不聊只有大佬串场的北京车展，我们聊聊一个250岁的品牌
02:35  这期不是广告？！《BB商业与品牌》为爱发电
05:32  三个字简单描述这个Birkenstock勃肯鞋品牌
09:35  勃肯鞋的250年成长史
10:05  第一次走红是因为首次提出「鞋床」概念
12:48  第二次走红是因为一双中性凉鞋
14:39  为什么它是乔布斯最爱的鞋？
16:38   为什么又成为Kate Moss等名模们的最爱？
18:00  讨论点1：勃肯符合德国品牌的哪些特质？
19:54  讨论点2：企业应该以增长为底层逻辑，还是以可持续发展为底层逻辑？
20:50   讨论点3：为什么德国缺少时尚品牌？
22:53   勃肯品牌为何在当下又能火爆全球？从芭比及女性主义说起
26:05  有人竟然穿着拖鞋走上了奥斯卡颁奖台
30:02  「无性别」风会不会流行起来？
31:39  勃肯鞋走红背后的商业逻辑是什么？
33:54  为什么勃肯鞋能和那么多潮牌做联名？
37:20  在商战中保持高端性、稀缺性的重要性
38:35  《哈弗商业评论》的王者法则
40:01  birkenstock勃肯鞋如何讲好中国故事？
41:09  小彩蛋：你会「养鞋」吗？
附：三张与名人相关的Birkenstock勃肯鞋图
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大家有没有发现：以李斌、李想、雷军等创始人为首的汽车圈高管，越来越多走出幕后为品牌站台。品牌与品牌之间的竞争也越来越激烈，营销手段更是越来越「刺激」（比如最近刚刚公布的理想MEGA遭水军恶意攻击事件）。那么，创始人应该如何带领团队做好营销？对比直接竞品如何找到营销？今天，我们分享一个可以直接对标学习的营销案例。
这其实也是一个非常有趣的话题：如何从总统竞选中get营销精髓。如果要做一个排名的话，四年一次的美国大选，无疑是这个地球上参与度最广、影响力最大、胜负争夺最激烈的一场营销战。我们将借鉴奥巴马竞选团队经理戴维·普洛夫(David Plouffe)出版的《无畏而赢》这本书中的洞见和案例，来分析总统竞选活动背后的商业逻辑和营销策略，以及对于我们当下的营销有何借鉴或是启发。David本人也也被奥巴马视作是其最信任的人，是奥巴马团队的战略家和总设计师。
主播：
@Linda拿铁琳 ｜微博：Linda拿铁琳 小红书：拿铁琳
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剪辑：@丘丘
片尾曲：《Feeling Good》Nina Simone
时间轴：
01:56  竞选美国总统与营销一个品牌/产品有什么共同之处
05:28  一切均始于愿景
09:57  愿景和slogan还重要吗？
19:57  奥巴马的竞选组织团队：扁平化、不求全能但求有专长
19:33  组织启发：初心、信任、放权、廉价、扁平、创新
22:28  奥巴马团队如何挑战希拉里为代表的传统旧势力？
26:51  奥巴马是第一位靠社交媒体和智能手机诞生的总统？
29:30   战略、方针以及行业大佬们的价值
35:35   如何让员工和志愿者拉齐「同一个梦想」
38:35   小米是向奥巴马团队学习的「参与感」？
46:38   焦点访谈（Focus Group）的价值与应用TIPS
51:30   如何利用好名人进行破圈？
53:59   如何通过《纽约时报》等主流媒体进行议程设置发表观点？
1:00:36  领导人\创始人如何站到台前营销？魏建军、周鸿祎、张勇们，够真诚吗？
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3月28日，小米汽车SU7成功上市，从各个维度来说，这几乎是一次无法复制的汽车出圈盛世。我们也已经很久没聊和汽车相关的话题了，但这次必须得聊聊小米SU7的上市了，因为这不仅只是一款车型的上市，而是小米这样一家拥有巨大流量的科技企业跨界造车入局的一个里程碑事件，一定会对现有的中国新能源汽车格局产生影响。
嘉宾： @周到   虎嗅汽车主笔
          @王洪浩  知名汽车媒体大V
主播：
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剪辑：@小矮马
片尾曲：《夜空中最闪亮的星》
时间轴：
02:56  谈谈对小米汽车发布会的直观感受
07:33  SU7的原罪是跟保时捷Taycan实在太像了？
10:04  00后男孩对SU7产生了浓厚兴趣
13:30  小米汽车的营销叙事方式跟传统车圈不一样？
19:33  小米及雷军擅长把对手拖到他擅长的领域去碾压？
21:37  小米汽车入局，会给汽车圈带来什么格局变化？
29:04  小米把汽车竞争环境从文雅的春秋时代带进了厮杀的战国时代
31:42   创始人IP+生态链打法，小米把汽车营销带入了next level水平
36:26  708090后的年轻人时代之车是谁？
43:20  小米汽车强调操控，这是在迎合年轻人的需求吗？
50:53   谁在搜小米SU7？
52:58   小米SU7能否成为时代之车，嘉宾们有不同意见
55:16  最乐观的看法以及年轻人时代之车的标准
1:00:00  弱弱说一下余承东、雷军、李斌的区别
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为什么会有本期话题，源头是春节期间看的电影《飞驰人生2》，它的故事主线就是围绕着赛车手张驰和他的车队，影片的高潮也是落在最后一届的巴音布鲁克拉力赛上。
巴音布鲁克，新疆独库公路中的一段，包括了高山、沙漠、森林等多种地形。它是中国赛车的殿堂，100多公里，1400多个弯，这也使得比赛难度极大，考验了车手的驾驶技术和心理素质。在比赛中，车手们需要攻克多个难度极高的关卡，如陡峭的山坡、狭窄的沙漠路等。
看完电影后，除了韩寒导演擅长的玩梗，如「巴音布鲁克永远的王，巴音布鲁克永远的土，巴音布鲁克永远的干」，我们看到的更多是他对赛车的热爱。
今天，我们请到了曾管理大众333车队的笑哥，讲述韩寒如何投身到赛车事业，如何运营一家赛车队，如何成为一名赛车手，如何培养我们国家的赛车文化。
嘉宾：@笑哥-Vincen  力盛体育助理总裁/上海天马赛车场总经理
主播：
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剪辑：@丘丘
片尾曲：《跟着感觉走》----电影《飞驰人生2》新春乐曲，由沈腾、范丞丞、尹正、张本煜、孙艺洲等演唱
时间轴：
02:06  笑哥介绍中国赛车发展史
04:11  韩寒如何从作家转身为赛车手？
06:00  韩寒曾经在博客重点纪念的一名赛车手：徐浪
08:00  大众333车队曾经2选1：林志颖or韩寒？
12:00  韩寒的赛车电影，推动了赛车文化吗？
13:00  沈腾、尹正都有赛车执照，都爱开赛车
14:53  主播跟韩寒各怀心思的一次咖啡之约
17:15   当韩寒爱上摩托车，以及他的赛车天赋
20:41  中国赛车发展水平，与国际接轨了吗？
23:31  中国的赛车是门生意，国外的赛车是个产业
26:41  表扬蔚来、红旗、东风、吉利等参与到赛车事业中来
29:38   赛车发展不能只依靠吴彦祖、郭富城等明星
32:29  一个专业赛车队需要具备哪些要素？
36:06  人工智能在赛车运动中的应用与挑战
37:31  如何才能成为一个职业赛车手
39:37  复盘曾经的卡丁车冠军周冠宇的F1赛车手之路
42:23  中国赛车的下一阶段：电动赛车？
听友福利：在评论区说说韩寒与他的系列与赛车相关的电影、聊聊中国的赛车运营，有机会赢得笑哥送出的两张天马赛车场卡丁车场体验关于听友群：
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