21 分鐘
一木相承 文化長河－鐵道行
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- 個人日誌
台灣高速鐵路，窗外景色飛馳，有如快速翻閱風景圖書，2007年開始營運，96分鐘穿越南北，是快捷的台灣西部走廊。台灣鐵路南迴線，1992年全線開通，穿山越嶺，遠眺太平洋，視野壯闊原始。阿里山森林鐵路，由海拔30公尺爬升至2,216公尺，2012年便滿一百歲，然而，2009年8月莫拉克颱風肆虐，鐵道因多處路基流失而停駛，只餘神木線與祝山線。三代鐵道印證著時代更迭，一如傳統文化，在歲月衝擊中，奮力革新和延續。
一木相承，沿著台灣鐵道，節目尋索平凡木頭化身有趣戲偶せ戲偶群演出布袋戲せ漂流木重生為原住...
台灣高速鐵路，窗外景色飛馳，有如快速翻閱風景圖書，2007年開始營運，96分鐘穿越南北，是快捷的台灣西部走廊。台灣鐵路南迴線，1992年全線開通，穿山越嶺，遠眺太平洋，視野壯闊原始。阿里山森林鐵路，由海拔30公尺爬升至2,216公尺，2012年便滿一百歲，然而，2009年8月莫拉克颱風肆虐，鐵道因多處路基流失而停駛，只餘神木線與祝山線。三代鐵道印證著時代更迭，一如傳統文化，在歲月衝擊中，奮力革新和延續。
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