70 episodes
Двухколесные истории Александр
-
- History
Привет! Меня зовут Александр, или "Рыжий", или и то и другое вместе. Я автор и ведущий подкаста "Двухколесные истории" , на страницу которого вы забрели, ну а параллельно основному подкасту веду рубрику "Непридуманные истории" на МотоРадио
Для вновь прибывших - этот подкаст посвящен истории из мира двух колес с мотором, прошедших, текущих и будущих мото-мероприятиях и, за одно, в подкасте периодически выходят эксклюзиные книги о мото-культуре, мото-путешествиях, мире байкеров и мото-клубов дабы вам в дороге было не скучно.
-
Электрон
Раз уж мы таки вернулись в СССР (а мы
давненько к нему не возвращались) копнем
еще чуть чуть, и героем сегодняшнего
выпуска будет — не мотоцикл. О нем
говорили разное. .. ”Один из элегантнейших
скутеров'’ и "дымящая трещотка",
"первый в СССР аппарат, не "слизанный"
с Запада" и "железный хлам, заполнивший
склады"... Все это — о "Вятке-Электрон"...
Группа подкаста в VK - https://vk.com/2wstories
Поддержать подкаст рублем - https://boosty.to/2ws/donate
Подписаться: https://podcast.ru/1509595362 -
M-100
Давненько мы не возвращались на родину, в СССР. Казалось бы, чего там еще обсуждать, но мне таки есть что вам предложить. И сегодняшняя история будет не о простых серийных машинах.
В истории советского мотостроения немного, но были случаи, когда рабочий объем двигателей дорожных мотоциклов
перешагивал 1000-кубовый рубеж: “Иж-1, “Иж-2”, БН-1200, TM3-53 и другие. Они создавались в разное время, но так и остались
экспериментальными образцами. Лишь на ИМЗ в 60-е годы не только разработали, но и выпустили небольшой серией 1040-кубовую модель М-100 в одиночном и колясочном исполнении для милицейских нужд.
Группа подкаста в VK - https://vk.com/2wstories
Поддержать подкаст рублем - https://boosty.to/2ws/donate
Подписаться: https://podcast.ru/1509595362 -
Удача!
Удача. Что это такое? Она сама приходит к человеку или каждый — сам кузнец своего счастья?
На мой взгляд - это у кого как сложится.
И сегодня вас ждет две истории, Леопольдо Тартарини, удачливого итальянца с гениальными идеями в голове, и Джорджа Брафа, англичанина создавшего "Роллс-Ройс" на двух колесах, опять таки имея в голове мысль создавать только лучшие в мире мотоциклы и, на удачу, наплевав на все каноны мотостроения того времени.
Группа подкаста в VK - https://vk.com/2wstories
Поддержать подкаст рублем - https://boosty.to/2ws/donate
Подписаться: https://podcast.ru/1509595362 -
Орел
А история сегодняшняя будет про Орла. Немецкого такого Орла.
А Орел по немецки — Адлер. Вот представьте себе мотоцикл марки Адлер.
Что рисует вам воображение? Что-то массивное, скоростное, блестящее лаком и хромом...
Представили? Усаживайтесь по удобнее и слушайте историю про то, как Герман Фридрих мотоциклы в послевоенной Германии возрождал, и делал это весьма не плохо.
Группа подкаста в VK - https://vk.com/2wstories
Поддержать подкаст рублем - https://boosty.to/2ws/donate
Подписаться: https://podcast.ru/1509595362 -
Мотозаводы Великой Отечественной
Я уже давно рассказываю о зарубежных марках, истории которых так или иначе оказывались вовлечены в военное производство. Кто-то производил свою основную продукцию, кто-то перепрофилировался, но, так или иначе, завод почти не выпускал гражданскую продукцию. В серии подкастов об истории мотоциклов второй мировой я особо не останавливался на наших заводах, настало время устранить этот недостаток.
Группа подкаста в VK - https://vk.com/2wstories
Поддержать подкаст рублем - https://boosty.to/2ws/donate
Подписаться: https://podcast.ru/1509595362 -
Экспресс
Всем привет!
Все в мото-мире с чего-то да начинается и сегодня будет история небольшой фирмы, с мотоциклом, положившим начало нескольким нашим моделям в начале тридцатых годов прошлого века.
Ну и про Зеленую Нацию, разумеется не забудем
Группа подкаста в VK - https://vk.com/2wstories
Поддержать подкаст рублем - https://boosty.to/2ws/donate
Подписаться: https://podcast.ru/1509595362