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Brief spécial | Les travaux bruxellois font-ils fuir les entreprises‪?‬ Le Brief

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Représentez-vous le village gaulois d’Astérix, cette petite bourgade entourée de camps romains. C’est cette impression-là que peuvent avoir les automobilistes en ce moment quand ils entrent le matin ou sortent le soir de Bruxelles. L'agglomération est difficile d'accès.

Avec la rénovation du viaduc de Vilvorde près de l'aéroport et la fermeture progressive du carrefour Léonard, les embouteillages s'accumulent.

Au sud-est de la capitale, la Flandre a décidé de fermer il y a quelques jours le passage vers Waterloo où circulent plus de 9.000 véhicules par jour. Les autorités bruxelloises assurent ne pas avoir été informées. Des travaux sont indispensables pour renforcer la stabilité des tunnels, dans un sens comme dans l’autre. Le chantier pourrait durer jusqu’à l’automne.

La Flandre tire-t-elle les ficelles de la circulation à Bruxelles? L’attractivité de la capitale est-elle menacée par les travaux à répétition? Pour en parler, nous recevons en studio Pauline Deglume, journaliste spécialiste des questions bruxelloises à L’Echo et Antoine de Borman, directeur général de perspective.brussels. Au téléphone, Patrick Bisciari, économiste à la Banque nationale de Belgique, nous apporte son expertise.

Présentation: Guillaume Cordeaux.

Pour en savoir plus: l'étude de la BNB, c'est ici.
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Représentez-vous le village gaulois d’Astérix, cette petite bourgade entourée de camps romains. C’est cette impression-là que peuvent avoir les automobilistes en ce moment quand ils entrent le matin ou sortent le soir de Bruxelles. L'agglomération est difficile d'accès.

Avec la rénovation du viaduc de Vilvorde près de l'aéroport et la fermeture progressive du carrefour Léonard, les embouteillages s'accumulent.

Au sud-est de la capitale, la Flandre a décidé de fermer il y a quelques jours le passage vers Waterloo où circulent plus de 9.000 véhicules par jour. Les autorités bruxelloises assurent ne pas avoir été informées. Des travaux sont indispensables pour renforcer la stabilité des tunnels, dans un sens comme dans l’autre. Le chantier pourrait durer jusqu’à l’automne.

La Flandre tire-t-elle les ficelles de la circulation à Bruxelles? L’attractivité de la capitale est-elle menacée par les travaux à répétition? Pour en parler, nous recevons en studio Pauline Deglume, journaliste spécialiste des questions bruxelloises à L’Echo et Antoine de Borman, directeur général de perspective.brussels. Au téléphone, Patrick Bisciari, économiste à la Banque nationale de Belgique, nous apporte son expertise.

Présentation: Guillaume Cordeaux.

Pour en savoir plus: l'étude de la BNB, c'est ici.
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