Carreteras en la Amazonía SPDA

En la segunda parte de este capítulo especial de Carreteras en la Amazonía, conversamos con tres especialistas sobre posibles vías de solución al impacto de los proyectos de carreteras en la Amazonía del Perú, en especial en el departamento de Loreto.

Conversamos con Lissette Vasquez, adjunta al Defensor del Pueblo, en Medio Ambiente, servicios públicos y pueblos indígenas; Andrea Tello, directora de la Oficina de la SPDA en Loreto; y Andrea Dominguez, profesora de la Clínica Jurídica de la Universidad Católica del Perú.

Carreteras en la Amazonía es un programa de podcast especial de la Sociedad Peruana de Derecho Ambiental (SPDA), desarrollado gracias al apoyo de la fundación Gordon y Betty Moore. Aquí encontrarás testimonios, entrevistas a expertos y datos sobre el impacto de proyectos de carreteras en Loreto, la región amazónica más extensa del Perú.

En este capítulo especial de Carreteras en la Amazonía conversamos con tres especialistas sobre la falta de planificación y seguimiento a los múltiples proyectos de carreteras que amenazan la Amazonía del Perú, en especial en el departamento de Loreto.

Dialogamos con Lissette Vasquez, adjunta al Defensor del Pueblo en Medio Ambiente, servicios públicos y pueblos indígenas; Andrea Tello, directora de la Oficina de la SPDA en Loreto; y Andrea Dominguez, profesora de la Clínica Jurídica de la Universidad Católica del Perú.

Carreteras en la Amazonía es un programa de podcast especial de la Sociedad Peruana de Derecho Ambiental (SPDA), desarrollado gracias al apoyo de la fundación Gordon y Betty Moore. Aquí encontrarás testimonios, entrevistas a expertos y datos sobre el impacto de proyectos de carreteras en Loreto, la región amazónica más extensa del Perú.

En la Amazonía del Perú existe un proyecto de carretera que amenaza con atravesar dos áreas de conservación y los territorios de comunidades indígenas. Su avance puede traer consecuencias directas a la cultura de estas comunidades, su estilo de vida y la biodiversidad existente en esta importante zona.

En este episodio continuamos analizando el caso de la carretera Bellavista - Mazán - Salvador - El Estrecho, proyecto que tiene una inversión que ronda los 390 millones de dólares pero que se ha convertido en un imán de problemas.

Carreteras en la Amazonía es un programa de podcast especial de la Sociedad Peruana de Derecho Ambiental (SPDA), desarrollado gracias al apoyo de la fundación Gordon y Betty Moore. Aquí encontrarás testimonios, entrevistas a expertos y datos sobre el impacto de proyectos de carreteras en Loreto, la región amazónica más extensa del Perú.

En la Amazonía existe una carretera que tiene como fin conectar al Perú con la selva de Colombia. El problema es que, en su camino, esta vía afecta a poblaciones indígenas y atraviesa más de 180 kilómetros de bosques protegidos.

En este episodio analizamos el caso de la carretera Bellavista - Mazán - Salvador - El Estrecho, proyecto que tiene una inversión que ronda los 390 millones de dólares, pero cuya construcción ha atraído a taladores ilegales y traficantes de terreno. Incluye una entrevista a Roger Gatica, líder comunal de la comunidad nativa huitoto muruy Centro Arenal.

Carreteras en la Amazonía es un programa de podcast especial de la Sociedad Peruana de Derecho Ambiental (SPDA), desarrollado gracias al apoyo de la fundación Gordon y Betty Moore. Aquí encontrarás testimonios, entrevistas a expertos y datos sobre el impacto de proyectos de carreteras en Loreto, la región amazónica más extensa del Perú.

En los últimos años, diversos gobernantes peruanos están autorizando e impulsando la construcción de carreteras en la Amazonía. Sin embargo, estas vías -que en principio son propuestas para integrar a ciudades de todo el país- han generado diversos problemas sociales.

Este es el primer episodio de Carreteras en la Amazonía, un programa de podcast especial de la Sociedad Peruana de Derecho Ambiental (SPDA) desarrollado gracias al apoyo de la fundación Gordon y Betty Moore.

Aquí encontrarás testimonios diversos y datos sobre el impacto de proyectos de carreteras en Loreto, la región amazónica más extensa del Perú.

Además, se recogen declaraciones de expertos como Bryan Jara y Lucía Palao (ambos abogados de la SPDA), y Alicia Abanto, quien actualmente se desempeña como Adjunta (e) de la Adjuntía para la Administración Estatal, en la Defensoría del Pueblo, y antes se desempeñó como Adjunta para el Medio Ambiente, Servicios Públicos y Pueblos Indígenas en la misma institución.