#ExploreSkoda Podcast Škoda Auto

Šéfdesignér interiéru Škoda Auto Peter Olah spolu s dalšími členy svého týmu komplexně popisují nový interiér vozu Škoda Kodiaq. Které části představovaly největší výzvu během příprav? Na co jsou nejvíce hrdí? Jak je to s multifunkčními ovladači Smart Dials? Kde všude jsou uvnitř recyklované materiály? Nebo v kterých výbavách bude Kodiaq dostupný? 

Modernizovaná Scala i Kamiq budou mít standardně LED přední světlomety.   Co dalšího modernizace přinesla? A jak proces faceliftu vypadá? Souhrn těch nejdůležitějších změn s designérem exteriéru Jiřím Hadaščokem. 

Nejnovější žákovské vozidlo Škoda Roadiaq, které přichystali studenti Středního odborného učiliště Škoda Auto, je prvním elektromobilem v rámci unikátního projektu Azubi Car. Supermoderní mobilní kancelář má stálé připojení k internetu, 27palcový monitor a dokovací stanici. Během chvíle se ale dokáže proměnit na obytný prostor s postelí a kuchyňkou. Co dalšího studenti do auta zabudovali? Rozhovor s talentovanou studentkou Agátou Fraňkovou a učitelem Ivem Vollmanem.

Kam se budou vyvíjet prvky aktivní bezpečnosti? Jaké jsou nejdůležitější novinky v této oblasti? Vše jsme detailně probrali s experty Škoda Auto na testovacím polygonu v Úhelnici a jednotlivá stanoviště si na workshopu také vyzkoušeli. Jaké to je třeba je, když auto řídí robot a zastaví těsně před chodcem nebo cyklistou? 

Jak by mohla vypadat větší udržitelnost v automobilovém průmyslu? Nebudeme dneska otevírat debatu elektrická vs spalovací auta. Zaměříme se na materiály, ze kterých se auta vyrábějí, exteriéry i interiéry. Oddělení EKX ve Škoda Auto totiž mimo jiné hledá materiály, které by mohly být více cirkulární - od prvků v interiéru z biomateriálů, které jsou zatím v prototypové fázi, až po projekt bumper-to-bumper, tedy výrobu nárazníků z použitých, bouraných kusů například ze šrotiště, který by se v blízké budoucnosti mohl dostat do výroby. 

Hosty dnešního Simply Clever podcastu jsou Lukáš Zuzánek a Dalibor Kopáč ze zmiňovaného EXK oddělení. Ti se svými kolegy z oddělení EGV, tedy prototypové dílny a designového oddělení ED sestrojili tzv. demonstrátor - je to octávie čtvrté generace, kterou částečně rozřízli, aby bylo možné se zblízka podívat na nové, testované materiály přímo v autě. Pokud vás zajímá, jak demonstrátor vypadá, pusťte si video verzi podcastu na YT kanálu Škoda Auto Digilab. A u tohoto demonstrátoru jsme s Lukášem Zuzánkem a Daliborem Kopáčem natáčeli dnešní SIMPLY CLEVER PODCAST.

V minulém díle jsme mluvili o autonomním robotu IPA2X, který zastaví auta přijíždějící k přechodu, aby lidé mohli bezpečně přejít. Na projektu financovaném Evropskou unií se podílela i automobilka Škoda, která navíc vyvinula i speciální masku pro vůz Enyaq iV s HMI rozhraním - místo tzv. crystal face tak má tento prototypový Enyaq LED obrazovku, která umí právě například chodcům ukázat, že mohou bezpečně přejít. A my se v dnešním SIMPLY CLEVER PODCASTu zaměříme mimo jiné i na to, jak by podobná komunikace mezi autem a okolím mohla do budoucna vypadat i proč to stávající legislativa neumožňuje.