Flugforensik - Abstürze und ihre Geschichte Business-Class-Support

FLUGFORENSIK LIVE: Wir treten am 25. Mai erstmals vor Publikum auf und ihr könnt dabei sein. ⁠Tickets für die Live-Premiere von Flugforensik in Berlin⁠

In Episode 22 tauchen wir tief ein in eines der tragischsten Luftfahrtunglücke der 90er Jahre  – den Absturz von EL AL Flug 1862. Am 4. Oktober 1992 stürzt ein Boeing 747-Frachter der israelischen Fluggesellschaft EL AL kurz nach dem Start vom Flughafen Schiphol in Amsterdam in zwei Wohnblöcke im Viertel Bijlmermeer. 43 Menschen sterben bei der Katastrophe.

Benjamin Denes und Andreas Spaeth konnten mit wichtigen Experten sprechen und mit Augenzeugen, die jenen 4. Oktober 1992 in Bijlmermeer erlebt haben. Erstmals konnten die beiden Flugforensiker eine bislang nicht öffentlich zugängliche Analyse des Flugverlaufs mit Diagrammen des Flugdatenschreibers einsehen und auswerten.

Die Interviewpartner in dieser Folge sind u.a. Henk Pruis, der an der Flugunfall-Untersuchung mitgewirkt hat, der Journalist und Autor Vincent Dekker, der 747-Pilot Max Scheck (VC Cockpit) und unser österreichische Kollege Patrick Huber.

Zwei Buchtipps zu diesem Absturz:

⁠Going down, going down⁠ (von Vincent Dekker/Niederländisch)

Todesflug EL AL 1862 (von Patrick Huber)



Wir würden uns riesig freuen, wenn uns eure Stimme geben würdet beim Deutschen Podcastpreis. Danke!



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Blaine Gibson (67) ist eigentlich Rechtsanwalt und lebt in den USA. Seit 2015 hat er aber sein Leben dem Ziel gewidmet, das Rätsel MH370 zu lösen - oder jedenfalls dazu beizutragen. Der Abenteurer sucht an den Stränden des Indischen Ozeans nach Wrackteilen und hat insgesamt 21 Puzzlestücke zusammengetragen, die mutmaßlich zur bis heute verschwundenen Boeing 777 von Malaysian Airlines gehören. Wir haben Blaine auf der Durchreise in Kuala Lumpur zum Interview per Videocall erwischt. Unsere Fragen sind auf Deutsch zu hören, Blaine Gibsons Antworten im englischen Original.

Dominic Gates, Luftfahrtjournalist der Seattle Times, hat wie kein anderer die fatalen Missstände bei der Entwicklung der Boeing 737 MAX aufgedeckt. Für seine Recherchen und Artikel erhielten er und sein Team den Pulitzer Preis. Eine Auswahl der Texte könnt ihr, ganz ohne Paywall, hier lesen: https://www.pulitzer.org/winners/dominic-gates-steve-miletich-mike-baker-and-lewis-kamb-seattle-times

Exklusiv für unsere Patrons in der Business- und First Class und unsere Apple Business Supporter stellen wir euch hier das ganze Interview auf Englisch zur Verfügung, das noch viele Aspekte und Einschätzungen enthält, die wir nicht in der eigentlichen Folge unterbringen konnten. Wir finden, es ist ein Genuss Dominic Gates zuzuhören - hoffentlich geht es euch auch so.

// FLUGFORENSIK LIVE: Wir treten am 25. Mai mit einer Folge vor Publikum auf und ihr könnt dabei sein. Tickets für die Live-Premiere von Flugforensik in Berlin //

Es ist eine schier unerträgliche Geschichte: 346 Menschen sind bei zwei Abstürzen in den Jahren 2018 und 2019 gestorben, die durch ein Computersystem in der Boeing 737 MAX mitverursacht wurden.

Der erste Absturz ereignete sich am 29. Oktober 2018, als eine Maschine der Lion Air in Indonesien abstürzte, nur viereinhalb Monate später stürzte eine weitere Boeing 737 MAX 8 der Ethiopian Airlines ab am 10. März 2019. Dieser Absturz jährt sich in diesem März zum fünften Mal.

Die Flugforensiker Benjamin Denes und Andreas Spaeth sprechen in dieser Folge mit dem Pulitzerpreis-Träger Dominic Gates, der für seine investigativen Recherchen ausgezeichnet wurde. Und die konnten den damaligen Chef von Ethiopian Airlines zu seiner Sicht auf die Katastrophe befragen. Die 737-MAX-Piloten Matthias Baier (VC Cockpit) und Marcel Laquer erklären die technischen Hintergründe.

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Vor allem aber: Bleibt uns gewogen und treu! Danke.

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Die Sprecherinnen in

Sie ist First Officer auf der A320 und Segelfliegerin: Pilotin Raja Katz hat in der aktuellen Episode den Flugverlauf von Air Canada AC143 analysiert und erklärt, wie Kapitän Pearson und First Officer Quintal die Boeing 767 in Gimli gelandet haben. Wenn ihr Videos, Stories und Fotos aus Rajas Pilotinnenalltag sehen möchtet, folgt ihr doch bei Instagram: https://www.instagram.com/raja_in_the_sky/

Leider können wir bei Apple Podcasts keine Videos einstellen. Die Tonqualität unseres Interviews mit Bob Pearson und Pearl Dion wiederum war so schlecht, dass wir euch das gesamte Interview lieber als Videomitschnitt anbieten möchten. Benny Denes erklärt euch vor dem Interview mit Raja Katz, wie ihr euch das Video anschauen könnt.

Am 23. Juli 1983 nimmt eine der unglaublichsten Geschichten der modernen zivilen Luftfahrt ihren Lauf. Ein nagelneuer Großraumjet von Air Canada gerät in einer gefährliche Situation, als beide Triebwerke während des Fluges ausgehen. Kapitän Robert Pearson und First Officer Maurice Quintal gelingt eine fliegerische Meisterleistung. In unserer neuesten Podcast-Folge erzählen wir diese Geschichte des legendären Gimli-Gliders im Detail.



Benjamin Denes und Andreas Spaeth konnten für diese Episode Robert "Bob" Pearson interviewen. Auch wenn die Geschichte vor mehr als 40 Jahren passiert ist, erinnert sich der damalige Kapitän noch an viele Details. Die Pilotin Raja Katz ordnet das Geschehen, die Fehler und die fliegerische Leistung aus heutiger Sicht an.

Wir danken den Sprecher/-innen in dieser Folge: Anne-Katrin Mellmann, Carsten Wilhelm und Neela Richter.



Links:

Raja Katz auf Instagram

Das Buch "Sturzflug" von William und Marilyn Hoffer

Das Gimli-Glider-Museum



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