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port Fがお送りするポッドキャスト番組。

ご意見、ご感想などは #portF をつけてSNSで投稿してください。
番組で読まれる場合があります。

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port Fがお送りするポッドキャスト番組。

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    #19 – F1のルールを読む(14)

    #19 – F1のルールを読む(14)

    F1のルールを読む。
    今回はいよいよ「33 予選セッション」。

    ゲスト


    桐野美也子さん(F1log - F1ファンになる方法)  
    https://anchor.fm/f1log

    DNFさん(under green flag / port F)
    https://dnf.portf.co



    ホスト:


    ミヤケ (port F)
    https://portf.co

    関連リンク: 


    2020 FIA フォーミュラ1世界選手権 競技規則 日本語訳  https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3467/3473/3501/2020_fia_f1_sport_reg_ja_20200428.pdf
    2021 FIA フォーミュラ1世界選手権 競技規則 英語原文(第11版)  https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_11-_2021-07-12.pdf
    2022 FIA フォーミュラ1世界選手権 競技規則 英語原文(第2版)  https://www.fia.com/sites/default/files/2022_formula_1_sporting_regulations_-_iss_3_-_2021-04-30.pdf

    • 59 min
    #18 – F1のルールを読む(13)

    #18 – F1のルールを読む(13)

    - おまたせしました。1年半ぶりの再開です。
    - ようやくレースがスタートするところまでこぎつけました。
    - 罰則についてマイケル・マシを責めるのはおかしい?

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    関連リンク:  
    - 2020 FIA フォーミュラ1世界選手権 競技規則 日本語訳
     https://motorsports.jaf.or.jp/-/media/1/3375/3379/3400/3467/3473/3501/2020_fia_f1_sport_reg_ja_20200428.pdf
    - 2021 FIA フォーミュラ1世界選手権 競技規則 英語原文(第11版)
     https://www.fia.com/sites/default/files/2021_formula_1_sporting_regulations_-_iss_11-_2021-07-12.pdf
    - 2022 FIA フォーミュラ1世界選手権 競技規則 英語原文(第2版)
     https://www.fia.com/sites/default/files/2022_formula_1_sporting_regulations_-_iss_3_-_2021-04-30.pdf

    • 53 min
    #17 – F1のルールを読む(12)

    #17 – F1のルールを読む(12)

    - ダン・ガーニーが大統領候補?
    - F1競技規則をのんびり読む〜車検について定めた第25条から
    - クラッシュゲートを実現させた規則の妙

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    関連リンク:  
    - 2019 FIA フォーミュラ1世界選手権 競技規則 日本語訳 http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2019f1_sport_reg_ja.pdf
    - 2020 FIA フォーミュラ1世界選手権 競技規則 英語原文 https://www.fia.com/file/112561/download/29874

    • 1 hr 45 min
    #16 – F1のルールを読む(11)

    #16 – F1のルールを読む(11)

    F1競技規則をのんびり読む。
    タイヤの制限などを定めた第24条から。  

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    - 2019 FIA フォーミュラ1世界選手権 競技規則 日本語訳 http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2019f1_sport_reg_ja.pdf
    - 2020 FIA フォーミュラ1世界選手権 競技規則 英語原文 https://www.fia.com/file/112561/download/29874

    • 1 hr 13 min
    #15 – F1のルールを読む(10)

    #15 – F1のルールを読む(10)

    F1競技規則をのんびり読む。
    今回はスペアカーやエンジン、ギアボックスの使用について定めた第23条から。  

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    関連リンク:  
    - FIA、F1シーズン開始に向け「COVID-19行動規範」を設定 https://www.as-web.jp/f1/593236?all
    - 2019 FIA フォーミュラ1世界選手権 競技規則 日本語訳 http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2019f1_sport_reg_ja.pdf
    - 2020 FIA フォーミュラ1世界選手権 競技規則 英語原文 https://www.fia.com/file/112561/download/29874

    • 55 min
    #14 - インディカーシリーズ、混迷の歴史を知る(後編)

    #14 - インディカーシリーズ、混迷の歴史を知る(後編)

    ゲスト
    DNFさん https://dnf.portf.co

    関連記事
    インディはどこから来たのか、インディは何者か、インディはどこへ行くのか
    https://dnf.portf.co/post/122

    年表
    1979 SCCA/CART Indy Car Series 開始/USAC Championship Car継続(選手権分裂)
     USACがインディ500からCARTチームを排除 -> 裁判所の排除差し止めにより出場
    1980 CART (PPG) Indy Car World Seriesに改称
     USAC Championship Carが事実上の終了(インディ500のみ残る)
    1989 トニー・ジョージがIMS社長に
    1992 IMSが「インディカー」を商標登録 -> CARTにライセンス
    1993 CARTシリーズの名称が (PPG) Indy Car World Seriesに
    1994 IMSがIndy Racing League(IRL)の設立を発表
    1996 IRLシリーズ開始/CARTのIndy Car World Series継続(2度目の選手権分裂)
     IRLがCART「インディカー」ライセンスを停止 -> 訴訟の結果「CARTはライセンス返上、IRLは2002年末まで名称使用停止」
     IRLがインディ500に25/8ルール導入
     インディ500とU.S.500同日開催
    1997 CARTシリーズから「インディカー」の名前が外れCART (PPG) World Seriesに
    1998 CARTシリーズの名称がCART (FedEx) Championship Seriesに(「チャンプカー」の復活)
    2000 CARTのチップ・ガナッシがインディ500にスポット参戦(モントーヤ優勝)  
    2001 CARTのペンスキーとグリーン(現アンドレッティ)がインディ500に参戦(ペンスキーのカストロネべス優勝)
    2002 ペンスキーがCART撤退、IRLにフル参戦
     エンジン規則変更に伴いトヨタとホンダがCART撤退、翌年からのIRL移行を決定
    2003 商標使用停止期間の終了に伴い、IRLがIndyCar Seriesに名称変更(運営会社はIRLのまま)
     チップ・ガナッシとアンドレッティがCART撤退、IndyCar Seriesにフル参戦
     CART経営破綻
    2004 CARTのあとを受けてChamp Car World Series開始
    2008 開幕戦1戦かぎりでChamp Car World Seriesが終了、IndyCar Seriesに統合
    2011 IndyCar Seriesの運営会社IRLがINDYCARに名称変更、「IRL」の名前が完全に消滅
    2019 ペンスキーグループがIMSとINDYCARを買収

    • 1 hr 5 min

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