Truckers Talk [RO‪]‬ Michelin For My Business

Formarea profesională este o provocare strategică pentru deținătorii de flote. De ce este atât de important să se ofere o instruire regulată a șoferilor pentru a crește eficiența? Ce formare, dincolo de obligațiile legale, ar trebui să fie oferită și când?

Am stat de vorbă cu directorul de operațiuni Patrick Ambal și cu șoferul de camion Alexandre Frouillou pentru a discuta despre această problemă.

Uniunea Europeană s-a angajat să devină primul continent neutru din punct de vedere al emisiilor de dioxid de carbon până în 2050. Ce înseamnă acest lucru? Că este timpul ca operatorii de transport să se orienteze către o mobilitate mai sustenabilă! Pentru o discuție fără menajamente despre această mare schimbare, am stat de vorbă cu doi proprietari de flote, Gaëtan Jollivet, director general al Jolival și Michaël Fedaouche, director general al Wave transport.

Părțile implicate în transportul rutier european de mărfuri nu au așteptat pandemia Covid-19 pentru a se interesa de sănătatea angajaților lor și pentru a-i încuraja să facă sport. 

La fel ca noi toți, șoferii de camioane se bazează din ce în ce mai mult pe smartphone-urile lor pentru orice nevoie. De la facilitarea activității profesionale, la menținerea legăturii cu cei dragi și la divertisment, dispozitivele au devenit o parte indispensabilă a vieții lor. Am întrebat doi camionagii conectați despre activitățile lor online în timp ce se află pe drum.

Între două teste pe circuitul Ladoux de la periferia orașului Clermont-Ferrand, Alain ne-a vorbit despre meseria sa de pilot și despre pasiunea sa de peste 40 de ani pentru condus.

În această nouă ediție Trick’n’Truck, haideți să vorbim despre condițiile de lucru ale șoferilor cu trei proprietari de flote mici din Polonia și România. Conducerea camioanelor este o muncă care nu atrage suficienți tineri pentru a înlocui șoferii care ies la pensie în fiecare an. Doriți să aflați cum îi atrag pe șoferi și cum îi mențin fericiți? Sunteți pe drumul cel bun!