98 episódios
Três e meio Jacob Paes
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- Lazer
O podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat.
Apresentado por Jacob Paes, grande entusiasta da marca, o Três e meio (ou Treemezzo em italiano) é para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara da marca e seu jeito italiano de fazer automóveis. Feito de fã para fãs, o podcast traz notícias, análises, lançamentos, segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca.
Episódios terça sim, terça não
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#72: Leapmotor – por que Fiat, Jeep e Peugeot ganharam irmã chinesa
Neste episódio, você vai entender por que a Stellantis, dona de nomes históricos como Fiat, Alfa Romeo, Peugeot, Citroën, Jeep e Chrysler, resolveu lançar em seus principais mercados mais uma marca, desta vez chinesa. A chegada da Leapmotor por meio de uma parceria está atrelada aos planos de eletrificação do grupo e pode se mostrar muito vantajosa à empresa. Mas haverá consequências diretas para a Fiat e suas irmãs ocidentais? É o que você vai descobrir.
💬 Você acha que a Fiat sai ganhando ou perdendo com a chegada da Leapmotor à Stellantis?
| Referências, links e episódios relacionados |
https://bit.ly/ep72leapmotor
| Pontos de destaque |
03:49 – Quem é a Leapmotor e por que ela é interessante
08:28 – O que a Stellantis ganha com a Leapmotor
17:56 – Infotainment: recados e comentários dos ouvintes
24:35 – Como a Leapmotor muda a estratégia da Stellantis
27:59 – Fiat, Jeep, Peugeot e outras marcas vão ter consequências?
36:38 – Recado sobre os próximos episódios e os 125 anos da Fiat
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| Sobre o podcast |
O Três e Meio (ou Treemezzo, em italiano) é um podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat. Você encontrará comentários sobre notícias, lançamentos e segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca. Para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara dessa marca e sua cultura. Novos episódios terça sim, terça não. -
Diário do Pulse #22: Renault Kardian vs. Fiat Pulse – eu trocaria se...
Nesta entrada, eu conto como foi a simulação de venda do Pulse em dois cenários: o primeiro, depois de experimentar o Renault Kardian, na troca pelo rival direto do SUV da Fiat; e o segundo diretamente em uma concessionária Fiat. Como o Pulse foi avaliado depois de quase três anos e 30 mil quilômetros? As ofertas que recebi me deixaram satisfeito? E como a rede Fiat tratou o carro da marca? Descubra dando play!
| LINKS, REFERÊNCIAS E CONTEÚDO EXTRA |
Acesse o Medium do Três e Meio:
http://bit.ly/diariodopulse22
| PONTOS PRINCIPAIS |
01:58: Como foi fazer a simulação de venda do Fiat Pulse
04:01: As condições do Pulse na hora de simular a venda
05:15: A avaliação da Renault e o que achei do Kardian
18:27: A avaliação da Fiat na troca por um Pulse Impetus ou um Pulse Abarth
32:11: Fiquei satisfeito com as propostas que recebi?
| SOBRE O DIÁRIO DO PULSE |
Neste quadro do Três e Meio, o podcast para quem gosta de carros – carros da Fiat –, eu compartilho a experiência na prática de compra, uso e manutenção do meu Pulse Audace Turbo 200, o primeiro SUV nacional da Fiat.
| CONTATO |
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#71: Novo Argo – 3 erros da Citroën que a Fiat precisa evitar
Neste episódio, você vai ficar por dentro de tudo o que já sabemos sobre a nova linha de produtos globais da Fiat, em especial a nova geração do Fiat Panda, que dará origem ao substituto do Argo no Brasil. Mas, mais do que isso, você saberá quais os três erros a marca precisa evitar em comparação com a meia-irmã Citroën, que, ao que tudo indica, seguirá de modelo para a nova linha da Fiat.
| Referências, links e episódios relacionados |
https://bit.ly/ep71c3epanda
| Pontos de destaque |
04:50 – Erro #1: ter dois carros diferentes com o mesmo nome (e o que já sabemos do projeto do novo Argo)
21:33 – Erro #2: ter duas linguagens de design diferentes (e o que já sabemos do nome e do design do novo Argo)
39:47 – Erro #3: subestimar os clientes, tanto latino-americanos quanto europeus (e o que o novo Argo não pode ser de jeito nenhum)
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| Sobre o podcast |
O Três e Meio (ou Treemezzo, em italiano) é um podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat. Você encontrará comentários sobre notícias, lançamentos e segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca. Para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara dessa marca e sua cultura. Novos episódios terça sim, terça não. -
Diário do Pulse #21: Vendi o Pulse! Mas calma...
Nesta entrada, eu faço um grande anúncio envolvendo o meu Pulse: decidi vender o carro! Mas, calma, que eu vou explicar como isso vai funcionar, por que eu tomei essa decisão e o que vai acontecer com o Diário do Pulse daqui pra frente.
| LINKS, REFERÊNCIAS E CONTEÚDO EXTRA |
Acesse o Medium do Três e Meio:
http://bit.ly/diariodopulse21
| PONTOS PRINCIPAIS |
01:49 – Decidi vender meu Fiat Pulse
06:43 – Por que eu tomei a decisão de vender o Pulse
14:00 – Qual vai ser o substituto do Pulse? E um balanço da minha convivência com o SUV da Fiat
| SOBRE O DIÁRIO DO PULSE |
Neste quadro do Três e Meio, o podcast para quem gosta de carros – carros da Fiat –, eu compartilho a experiência na prática de compra, uso e manutenção do meu Pulse Audace Turbo 200, o primeiro SUV nacional da Fiat.
| CONTATO |
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#70: O que a Fiat pode fazer para salvar o 500e no Brasil?
Neste episódio, você vai entender por que ao mesmo tempo que os carros elétricos atingem recordes de vendas no Brasil, o 500e, principal modelo 100% elétrico da Fiat, parece encalhado em nosso mercado. E mais do que isso: haveria uma solução para mudar esse cenário? E o que a possível vinda do 600e tem a ver com a oferta do 500e no Brasil? Um episódio para ficar por dentro das possibilidades elétricas de curto prazo da Fiat no país.
| Referências, links e episódios relacionados |
https://bit.ly/ep70_500eBR
| Pontos de destaque |
01:20 – O cenário dos elétricos no Brasil e como está o 500e
04:50 – Por que o 500e não é tão caro quanto parece
12:00 – O preço da bateria: fake news ou verdade?
17:35 – Como a chegada do 600e pode impactar a vida do 500e no Brasil
27:42 – Comentários dos ouvintes
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#69: O que donos de Strada, Toro e Hilux acharam da nova Fiat Titano
Na estreia da quinta temporada, eu recebo três convidados para falar de uma das maiores novidades da Fiat para 2024: a picape média Titano. Esses convidados são atualmente donos da Fiat Strada, da Fiat Toro e da rival Toyota Hilux. Afinal, qual foi a primeira impressão deixada pela Titano? É o que você vai acompanhar nesta roda de conversa.
| Referências, links e episódios relacionados |
https://bit.ly/69-Titano
| Pontos de destaque |
01:20 – A chegada da Fiat Titano: o que traz, quanto custa e como é
03:50 – O que é uma boa picape para donos de Fiat Strada, Fiat Toro e Toyota Hilux
14:37 – O motor de 180 cv da Fiat Titano e a questão do desempenho (na hora de rodar e no mercado)
25:14 – Pós-venda Fiat: a marca está pronta para uma picape média?
32:02 – Os equipamentos e a (falta de) tecnologia da Fiat Titano
39:32 – Qual a primeira impressão deixada pela picape média da Fiat?
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