Dirty Talk Bike Kingdom Lenzerheide

Während die Ausdauer-Kategorie bereits zwei Worldcups in Brasilien abhalten durfte, geht es nun endlich auch mit der Gravity-Sparte los! Letztes Jahr fand der erste Worldcup in Lenzerheide statt, und in diesem Jahr ist der Auftakt auf der legendären Downhillstrecke in Grossbritannien. Die Strecke am Fort Bill gehört wegen seiner Länge, den rauen Steinen und dem hohen Tempo zu den abwechslungsreichsten und beliebtesten Rennen im Worldcup. Noel Niederberger ist zu Gast bei Dario und gibt Insights. 

 

Noel gehört mittlerweile zum älteren Kader der Schweizer Downhillgarde und somit auch zu den Erfahreneren. Er war der letzte Schweizer, welcher einen Worldcup gewonnen hat. 2013, damals noch Junior, holte Noel gerade in Fort William Gold, noch im gleichen Jahr siegte er in Leogang. Dass war dann auch die letzte Gold Medaille der Männer. 

Noel kennt die Strecke seit mehr als zehn Jahren. Viel ändert sich an der Strecke bekannterweise nicht, und so wie es aussieht, auch in diesem Jahr nicht. Wie ist es, den Auftakt auf einer der härtesten Downhill-Pisten der Welt zu bestreiten? Die Ausgangslage bei den Schweizer Herren ist angespannt. Das Können ist da, die Resultate jedoch nicht. Bei den Frauen ist die Ausgangslage in puncto Ergebnisse etwas weniger angespannt. Mit Camille Balanche und Lisa Baumann gehen zwei Podest-Anwärterinnen an den Start. Für Camille wird es jedoch das erste Worldcup-Rennen nach ihrer Verletzung im letzten Sommer sein. 

Abgesehen von den Schweizer Tipps ist es generell schwierig, die Podestplätze vorherzusagen. Was sind Noels Tipps, und wieviel Geld wettet er auf seine Favoriten?

Lukas Flückiger ist Team Chef beim BiXS Performance Race Team. Er ist der Mann an der Rennstrecke und behind the Scenes. 

In Mairiporã ist speziell aus Schweizer Sicht viel passiert. Die Umstellung vom kalten Schweizer Winter zum feucht-warmen Start in die Worldcup Saison hat vielen Sportler:innen zugesetzt. Der letzte Dirty Talk Gast, Marcel Guerrini, ist zum Beispiel krankheitsbedingt bereits abgereist. Was für einen Einfluss hatte diese Klima-Umstellung auf die überraschenden Schweizer Resultate? Die gewohnten Top-Namen waren plötzlich im Mittelfeld, unbekanntere Gesichter dafür weit vorne dabei. Lukas war dabei und hat genau beobachtet. 

 

Für Rennen Nummer zwei ist zumindest das Land gleichgeblieben, der Worldcup Tross bleibt in Brasilien. Die Strecke, der Boden, die Klima-Bedingungen haben sich jedoch geändert. Man bedenke, Brasilien ist flächenmässig mehr als 200-mal so gross wie die Schweiz, die Distanz vom ersten Rennen nach Araxá mindestens sieben Autostunden. Wer hat welche Chancen? Gibt es erneut einen Abtausch der Schweizer Stallorder oder kehren wir wieder zur gewohnten Rangliste zurück? Hilft der Druck vom letzten Wochenende oder blockiert das gar mental? Lukas und Dario wagen einen Blick in die Zukunft. 

Ralph Näf hatten wir bereits schon Mal im Dirty Talk. In der letzten Folge ging es jedoch um ihn als Person und seine Rolle als Thömus-Maxon Teamchef, jetzt liegt der Fokus ganz klar auf dem bevorstehenden Worldcup Rennen in Brasilien. Nota bene nicht irgendein Rennen, denn ist es das erste Worldcup Rennen der Saison 2024 und noch dazu in einem Olympia Jahr. Wer hat welche Chancen, wie haben sich die Fahrerinnen und Fahrer vorbereitet? Ralph weiss Bescheid!

Albert "Albi" Iten war der erste und bisher einzige männliche Downhillweltmeister aus der Schweiz. Das war 1991 an der zweiten offiziellen Weltmeisterschaft im italienischen Il Ciocco. Iten hat in diversen Disziplinen Siege und Titel eingefahren, heute etwas Unmögliches: Downhill, Cross Country und Radquer. Nach seiner Aktivzeit war Iten ein paar Jahre als Downhillnationaltrainer tätig und wollte so seine Kenntnisse weitergeben. Iten ist gelernter Elektriker, so war in der Anfangszeit des Maxon E-MTB Motors aktiv an deren Entwicklung beteiligt. Iten ist heute 62 Jahre alt und bezeichnet sich selbst als Freerider. 

Hand aufs Herz: Wenn wir an Schweizer Topfahrer im Worldcup denken, schiesst uns Marcel Guerrini wahrscheinlich nicht als erstes in den Sinn. Aber hey, der Mann hat eindrucksvoll bewiesen, dass er genau das ist! Drei Podestplätze im Jahr 2023 sprechen Bände und zeigen: Marcel kann liefern, wovon er schon lange von sich selbst überzeugt ist. 

Die Jahre zuvor allerdings waren harzig: Eine fiese Verletzung, das verflixte Covidjahr, Startplätze im Nirgendwo und kein Team an seiner Seite - alles andere als optimale Voraussetzungen. Von Startplatz 120 auf Platz 22 vorzupreschen ist aber eine Leistung, die man selten sieht, selbst an der Spitze nicht. Leistung top, Platzierung... naja, ausbaufähig. ‍ 

Marcel hat aber an sich geglaubt, genau wie sein Umfeld. Eine gute Platzierung zum richtigen Zeitpunkt gab ihm dann den letzten Kick und zack - Vertrag bis 2025 beim Bixs Performance Race Team im Sack! 

Wie Marcel diese Achterbahnfahrt der Gefühle erlebt hat, was ihn geprägt hat und ob er nicht mal etwas mehr essen könnte, erfahrt ihr in dieser spannenden Episode. 

Alessandra Kellers berufliche Laufbahn gleicht einer Achterbahnfahrt, die von persönlichen Werten und dem besonderen Wert der Olympischen Spiele geprägt ist. Ähnlich dem Spiel "Leiterlispiel" erlebte sie sowohl Höhen als auch Tiefen, nicht zuletzt durch Verletzungen bedingt. Ihre Leistung steht in direktem Zusammenhang mit ihrer körperlichen Verfassung - ist Alessandra fit, zählt sie zweifellos zu den herausragenden Mountainbikerinnen weltweit. Die beiden Gesamtsiege im Weltcup im Jahr 2022 unterstreichen dies eindrucksvoll. Im Gespräch mit Moderator Dario Linder werden verschiedene Werte beleuchtet, darunter Ehrlichkeit, Teamgeist und auch der Egoismus, der im Rennsport eine Rolle spielt.