20 Min.
Digitale Automatische Kupplung (DAK) Nächster Halt
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- Karriere
Der Schienengüterverkehr ist wichtig für die Verkehrswende, trotzdem werden der Großteil der Güter in Deutschland nicht über die Schiene transportiert. Einer der Treiber, den Schienengüterverkehr voranzubringen, ist die Digitale Automatische Kupplung (DAK).
Bei der DAK handelt es sich um eine Schlüsseltechnologie, die sich auf sämtliche Bereiche auswirkt. Die Herausforderung daran: Bis 2030 müssen 450.000 Güterwagen dafür umgerüstet werden. Mit unserem Interviewpartner Michael Sikorski unterhalten wir uns in dieser Podcastfolge darüber, was die DAK ist, welche Funktionen und Vorteile sie hat und darüber, wie eine vollständige Umrüstung aller Güterwagen in Europa gelingen kann.
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Der Schienengüterverkehr ist wichtig für die Verkehrswende, trotzdem werden der Großteil der Güter in Deutschland nicht über die Schiene transportiert. Einer der Treiber, den Schienengüterverkehr voranzubringen, ist die Digitale Automatische Kupplung (DAK).
Bei der DAK handelt es sich um eine Schlüsseltechnologie, die sich auf sämtliche Bereiche auswirkt. Die Herausforderung daran: Bis 2030 müssen 450.000 Güterwagen dafür umgerüstet werden. Mit unserem Interviewpartner Michael Sikorski unterhalten wir uns in dieser Podcastfolge darüber, was die DAK ist, welche Funktionen und Vorteile sie hat und darüber, wie eine vollständige Umrüstung aller Güterwagen in Europa gelingen kann.
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