GÖTEPOD Göteborgs stad

Hur går det till när förskolor, skolor och boenden förses med offentlig konst? I det här avsnittet av Götepod samtalar stadsarkitekt Björn Siesjö med konstprojektledaren Laila Ekefäll och konstnären Marie Holmgren om hennes konstverk Nattdjur på Kennedygatans förskola.
Göteborg viger 1 procent av byggkostnaden till offentlig konst i anslutning till byggnaderna. Det innebär att man kan få konstupplevelser om man går eller jobbar på förskola, eller hämtar och lämnar. Konsten finns överallt!

Hur transporterar vi människor och gods på ett hållbart sätt i den tätbefolkade staden? Det är idag en stor konkurrens om stadens gator och vägar. Och samtidigt ska Göteborg och Göteborgsregionen fortsätta att växa, till 2035 ska 120 000 nya jobb skapas och flera miljoner turister och besökare kommer till staden varje år. Det betyder ökande transportbehov. Lägg därtill att vi samtidigt ska minska utsläppen i linje med stadens klimat- och miljömål.
Går det att ställa om till utsläppsfri trafik i en storstad som växer och där fossildrivna transporter levererar nästan allt idag? Och hur ska det gå till?
Är ett samlat grepp kring mobilitetslösningar och transporter svaret på den hållbara staden?
Stadsarkitekt Björn Siesjö gästas av Ann-Sofie Karlsson, stadsbyggnadsförvaltningen och Michael Koucky, vd, Koucky & Partners.

Allt fler människor flyttar in till Göteborg, vi samsas på en allt mindre yta. Vi har bostadsbrist, segregation, klimatutmaning och just nu en lågkonjunktur. Och så ska vi planera staden utifrån hållbarhets dimensionerna – ekonomisk, social och ekologisk hållbarhet. Går det?
Den snabba och stora inflyttningen ställer nya krav som behöver bemötas på ett ekologiskt, ekonomiskt och socialt hållbart sätt.
Vad får hållbarhet kosta i tid, pengar och i våra olika vägval? Vad är viktigast på kort och lång sikt? Vem beslutar i slutändan och vem har bestämt vad som ska prioriteras i vår stadsutveckling framöver i Göteborg.
Lyssna till Stadsarkitekt Björn Siesjö när han pratar hållbar stadsutveckling med Olga Stepanova, doktor i Humanekologi och verksam på Rise och Henrik Kant, stadsbyggnadsdirektör.

Biskopsgården ska bli en trygg och levande stadsdel med goda kommunikationer, grönområden och fler bostäder – både villor, radhus och lägenheter.
Stadsdelen är idag mest känd för sin utsatthet med otrygghet, gängkrig och segregation men nu ska Biskopsgården sättas på kartan på ett nytt sätt och bli en tillgänglig och trygg trädgårdsstad.
Det här avsnittet handlar om utmaningar och möjligheter med stadsutveckling.
Stadsarkitekt Björn Siesjö gästas av Christina Aylward Alvelin, förvaltningsdirektör socialförvaltningen Hisingen och Carl-Johan Carlsson, stadsbyggnadsförvaltningen.

På bara några år har Göteborgs skyline förändrats, det har poppat upp det ena höghuset efter det andra - Citygate, Kineum, Platinan, Gårda Vesta och Våghuset är bara några.
I år invigs Nordens högsta byggnad, Karlatornet med sina 73 våningar. Höghus och skyskrapor väcker ofta mer debatt än andra byggnader, varför? Främjar höghusen stadslivet? Och vad gör skyskrapor med oss människor på marken?
I vårsäsongens premiäravsnitt av Götepod samtalar stadsarkitekt Björn Siesjö med gästerna Per Bornstein, arkitekt och Ola Nylander, professor i arkitektur på Chalmers. 

Göteborgarna ska kunna idrotta och ha en aktiv fritid. När staden växer behöver också utbudet av idrottsmöjligheter öka.   Just nu sker en satsning på att bygga nya och rusta upp befintliga idrottsanläggningar, men hur skiljer sig olika delar av Göteborg åt vad gäller anläggningar och föreningsaktiva. Vilka för- respektive nackdelar finns det med att placera idrottsanläggningar i centrala Göteborg?   Hur kan vi utveckla Göteborgs idrottsområden och anläggningar så att de funkar för många olika aktiviteter och olika grupper? 
Gäster: Emma Svensson, idrottskonsulent på RF-SISU Västra Götaland och Johan Sävhage, förvaltningsdirektör på idrotts- och föreningsförvaltningen.